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中国近况–为解决经济增长和燃料需求问题而坚持不懈.PDF
中国近况 – 为解决经济增 第 5卷 第 7期 2007 年 8月刊
长和燃料需求问题而坚持不 本期导读
中国近况 – 为解决经济增长和燃料需求问题
懈 而坚持不懈
中国是世界上人口最多的国家,经济增长迅 专家论坛:清华大学环境系傅立新教授访谈,
速。2006年中国的实际国民生产总值(GDP)估计增 中国北京
长了11.2%,2007年第二季度比2006年同比增长 印度交通增长需要清洁燃料
11.9%,为12年来最快的增长速度。未来预测中国
经济增长将保持强劲势头。去年该国的贸易顺差 美国众议院通过能源配套法案
剧增至1200亿美元,保持着世界最大顺差国的地
位。
在过去的十年间,中国的石油工业经历了巨
伴随着经济的强劲增长,中国的能源需求剧 大的变化。中央直属的两个综合性石油和天然气
增。2006年中国的石油消耗量增加了大约每天 50 公司-中石油(CNPC)和中石化(Sinopec)垄断
万桶,相当于世界总消耗增长量的 38%。中国目 了石油行业,每个公司都掌控着众多的地方公
前的国内产油量大约是每天 380万桶,而总消费 司,包括勘探、生产、销售、输送和下游的炼油
量相当于大约每天 740万桶(见图一)。中国是 工业。在本个十年间,两个公司都发行了首次公
仅次于美国和日本的世界第三大石油净进口国, 开招股(IPOs)出售少数股权。
对世界石油市场的影响越来越大。
在炼油方面,中国具有大约每天 640万桶的
在2001年底中国加入世贸组织(WTO)后,中国 原油冶炼能力。中石油和中石化共占有全国大约
政府作了一系列的承诺让贸易投资自由化,这些 90%的产量份额。由于持续增长的消费需求,近年
承诺的兑现将该国的经济充分展现在国外公司的 来炼油厂的利用率都在 90%以上。2004到 2008 年
面前。在能源和燃料供应方面,对于进口商品关 间,新增和新建炼油能力总计达到了每天 180万
税的调整有助于增加石油产品销售的竞争性。 桶,其中多数是为了满足进口原油的需要和满足
图一 日益严格的燃料质量标准的需要。国际能源机构
预测今年的汽油需求量将超过每天 130万桶。
尽管中国总的机动车数量还相对不多,但各
主要城市的车辆密度已经造成了严重的空气质量
问题。目前,在中国的道路上每天大约新增
24000辆不同类型的轿车、卡车和公共汽车。机
动车数量的快速增长已经成为中国城市空气污染
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