旅客运输第五讲客运站工作组织.pptVIP

财务管理 客运站的财务管理包括：固定资产管理、流动资金管理、成本管理、运输收入管理、运输进款管理、专用基金管理。 固定资金、流动资金和专用基金管理是对资金取得和使用的管理。 成本管理是对资金的耗费管理。 运输收入管理是对资金收入和分配的管理。 运输进款管理是对运输进款资金收入和解缴的管理。 * 财务管理 客运站财务管理的主要任务是：组织好资金的筹集和供应；监督客运站的生产经营活动，提高经济效益；维护财经纪律，保护国家财产完整。 客运站财务管理应遵循的基本原则是：实行计划管理，即根据批准的生产计划，制定财务收支计划。贯彻经济核算制，这是国家管理企业的一项基本制度。实行统一领导和分级管理，铁路运输企业实行铁路局、分局和站段三级管理。 * 客运收入来源 客运收入是客运站在完成旅客、行包、邮件运输工作中，按照国家批准的运价取得的货币收入。 （1）旅客票价收入。车站发售各种车票的收入。 （2）行李运费收入。国内发送行李和变更到站的行李运费，国际联运国内段行李运费。 （3）包裹运费收入。国内发送包裹和变更到站的包裹运费，国际联运国内段包裹运费。 （4）行李、包裹保价费。对声明价格按保价运输的行李、包裹核收的保价费。 （5）其他收入。主要包括：①车站补收无票旅客的票价；②补收旅客随身携带品超重、超限的运费；③退票费等 * 客车整备所技术作业 凡办理旅客列车始发、终到作业为主的客运站，一般设有客车整备所。客车整备所是客车进行技术检查、修理、整备和停留的场所。 客车整备所对客车车底的主要整备作业为： 清除泥垢及技术检查； 车底改编； 车底外部和内部清扫、洗刷、修理、上水、上燃料等； 有关乘务组接收车列，车底等待运往旅客站。 * 定位作业方式的整备作业过程 * * 流水作业方式的客车整备作业过程 列车占用线路时间与到达间隔协调 * 技术作业与运行图协调 * 列车停留时间与到发间隔时间协调 旅客列车在终点站到发时刻应和车站技术作业过程协调 技术作业与运行图协调 * 客车整备所的作业与运行图协调 * 　谢 谢 ！ */17 第五讲 客运站工作组织 主讲人：周文梁 2011-9-26 售票工作组织 售票工作是客运站为旅客进行优质服务的重要内容，通过售票将众多旅客按日期、车次、方向有计划地组织起来。 由售票处统一组织安排，正确组织售票工作，必须合理分布售票处所和安排售票作业过程。 * 售票工作组织 （1）合理设置售票场所 合理开设售票窗口数量及位置 将购票区分出预售、当日区域 设置专票窗口和预售票窗口等 （2）提高售票员业务能力 要求售票员应有熟练的业务技能和良好的工作态度，售票速度要迅速，票额要准确无误，同时能熟练完成票款保管、票务台账登记、票口统计等基础工作。 * 售票工作组织 （3）改进售票技术设备 售票处技术设备的改进不仅能够有效提高服务质量，而且也能减轻售票员劳动。全国计算机售票与客票预定系统使用以后，每个计算机都可发售全国各营业站的客票，大大方便了旅客，也提高了售票工作效率。 * 旅客乘降工作组织 （1）进站旅客乘车组织 设置列车车次、去向和开车时间指示牌， 设置现代化的导向系统， 在站台入口处要组织好客流，并确认客票日期、车次、到站是否正确，以防旅客误乘、无票乘车。 正确统计乘车人数，按到站顺序填写“乘车人数通知单” 。 * 旅客乘降工作组织 （2）下车旅客出站组织 在列车到达前及时将到达列车的接车线路、站台和到达时刻通报客运服务人员及迎接旅客，清除出站通路上的障碍物； 旅客下车后，使之在站台上停留时间最短，并按指定通路出站。 检票员按客票中转方向、到站正确统计下车人数，交客运计划室。 * 客运服务工作组织 （1）问询处服务工作 通过问询处正确、迅速解答旅客有关购票、托运和提取行李、候车、中转等问题。 问询处应设在旅客集中的站前广场、广厅、售票厅、候车室等地。 问询处解答问题可采用电话、广播、电子问询形式口头解答或采用文字形式书面解答。 （2）随身携带品暂存处工作 随身携带品暂存处是为旅客临时寄存物品的地方，最好能使旅客顺路办理暂存手续，给上车前和下车后的旅客创造便利条件。 * 客运服务工作组织 （3）候车室服务工作 室内应设有一定数量的座椅，并有足够的通路，保证室内整洁，空气流通。 候车室服务人员应经常宣传安全及旅行常识等，及时通告列车到开及检票上车时刻，主动热情地为旅客服务，解决他们旅行上遇到的困难。 母子候车室应与一般候车室隔开，室内保持安静、温暖和舒适，备有儿童休息的小床及图片玩具等，服务人员应保证母子优先乘车； 贵宾候车室应装饰美观、典雅，并有清洁、安静的候车环境。 * 行包运送组织 有效组织车站行包运送工作，保证行李、包裹（简称行包）安全、迅速、准确、便利地运到目的地是客运站工作的一项重要任务。 行李运输是