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                亦庄国家级经济技术开发区
                     “大亦庄”的前世今生
  亦庄是北京市唯一的国家级经济技术开发区。从最初人们印象中破落的村镇,到今天大家耳熟能详的新城,“亦庄”一词的概念早已不可同日而语。在亦庄新城规划落实、亦庄线轻轨通车、区域内各项生活配套设施完善等众多利好因素的影响下,“亦庄”早已不是一个经济技术开发区的概念,而是一个具有无限发展潜力的大亦庄生态宜居新城。 
  起步:从村落到经济技术开发区 
  “最早的亦庄,在上世纪50、60年代,可以说只是北京郊区的一个村庄。”一位在亦庄居住了多年的老人告诉记者,经济慢慢发展后,亦庄周边陆续建起了供销合作社,又先后成立了亦庄乡、亦庄镇后,亦庄的人流才慢慢开始多起来。 
  但令早期的亦庄真正开始崛起并被世人所认识的,还是1991年北京经济技术开发区的筹建。北京经济技术开发区也称亦庄开发区,1991年开始筹建,1992年开始正式建设并对外招商。自此亦庄开始快速发展。 
  1994年8月25日,亦庄经济技术开发区被国务院批准为国家级经济技术开发区。1999年6月,经国务院批准,北京经济技术开发区范围内的7平方公里被确定为中关村科技园区亦庄科技园。 
  记者从北京经济技术开发区管理委员会获悉,“十五”期间,北京经济技术开发区生产总值由2000年的29.14亿元提高到2005年的235亿元,翻了3番多,年均增长52%;同期工业总产值增长到1102亿元,销售收入增长到1267亿元,两者都以年均增长67%的速度迅猛增长,双双达到各自2000年水平的13倍。 
  飞跃:从经济技术开发区到重点发展新城 
  “在亦庄经济技术开发区刚开始建设的几年间,亦庄这个词指的只是开发区。”据资深人士介绍,在经过了多年发展后,亦庄这个词的内涵渐渐“大”了起来,也渐渐有了“大亦庄城”的概念。 
  2005年,在国务院审议通过的《北京市城市总体规划(2004—2020年)》中,亦庄首次被定性为北京市未来重点发展的三个新城之一。 
  “亦庄首次被定性为‘城’的概念,意味着其已不仅仅是经济技术开发区的代表,而是一个卫星新城。”中国社科院城市发展和环境研究中心原主任、研究员牛凤瑞告诉记者。 
  2007年北京市人民政府批??《亦庄新城规划(2005-2020年)》,指出亦庄新城是北京东部发展带的重要节点和重点发展的新城之一。2009年北京市发布《促进城市南部地区加快发展行动计划》,更推动亦庄新城发展驶入快车道。仅2010年全年,亦庄新城就建成22.5公里市政道路,亦庄轻轨线正式通车,北京第二机场也将落户大兴区域。 
  根据《北京市城市总体规划(2004—2020年)》及《亦庄新城规划(2005-2020年)》,亦庄新城在居住用地的规划上,主要划分了6个片区:其中,亦庄核心区西北部居住用地包括开发区的配套居住用地、亦庄镇区和鹿圈四村。 
其中,沿凉水河一带以一类住宅为主,其它地区以二类住宅为主或发展高、多、低层混合的住宅区;河西区居住用地为新建居住区,主要满足近期新城发展对居住配套用地的需求;马驹桥镇中心居住用地以旧村改造为主,原则上为二类居住用地,加强各类服务设施的建设,提高居住水平和环境质量;路东三羊地区居住用地建设为中、高密度居住区和单身公寓等。
大亦庄的规划
  亦庄是世界500强企业的聚集之地。在众多的企业入驻以后,亦庄的土地饱和了,在这样的情况下,亦庄的周围就形成了一个配套协作区,渐渐地形成了一个大亦庄的规划。 
  从居住层面来说,国际国内500强的企业进驻,推动了亦庄高层次居住需求的产生,也拉动了整个区域的价值。这些企业的进驻把整个区域带动起来,并逐步形成了相互依托、相互发展的格局,同时区域内的产业可以辐射环渤海经济圈,周围的经济区形成了一个传动的链条,亦庄这个京南生活圈就以其独特的地理位置和区域的优惠政策,成为了京津发展带中的一个核心区位,未来潜力不言而喻。
产业亦庄 :北京惟一的国家级经济技术开发区
 开发区目前不仅有723路、732路、324路、运通115路、927路等公交车途经亦庄到市区,建设中的地铁9号线和京津轻轨也经过这里。
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