强岩溶地段深孔桩施工控制技术.docVIP

强岩溶地段深孔桩施工控制技术 1.1时清孔可结束。另外，最内层的钢护筒直径也大于桩径，只要在插打护筒时保证竖直度，可不另外用检孔器进行检孔。⑥下钢筋笼。将预制好的钢筋笼吊装入孔，当桩较长时需在孔口将分段预制的钢筋笼对接，预制时注意预留同一截面的钢筋接关面积不超过50?，并且接头间的距离不小于1m，为保证受力钢筋轴线，采用双面帮条焊或闪光对焊，主盘焊接后按要求将对接部位的箍筋进行施焊就位，不可遗漏。钢筋笼就位后要进行准确定位、固定。⑦下导管。导管下水前要进行气密性实验、接头拉拔试验，要按孔深进行导管配置，首节导管长度宜超过4m，其它为标准节、调整节，一般将导管下到桩尖位置处再提起40cm左右将导管固定在灌注平台上。⑧二次清孔。下导管后立即测量孔底沉淀层厚度以及泥浆比重，不符合要求时进行二次清孔，二次清孔采用泥浆泵反循环抽碴方式进行清孔，当沉淀层厚度小于10cm、且孔内泥浆比重小于1.1时清孔结束。⑨灌注水下砼。按水下砼灌注流程进行砼灌注，灌注过程要连续，砼坍落度控制在18~22cm，导管埋置深度原则上控制在2~4m范围内，但对于仅用抛填片石、黄土进行溶洞处理的桩体灌注导管埋深要适当加大，适当的加大导管埋置深度对避免意外断桩是很有作用的。⑩成桩检查。成桩后至少7天对桩体均匀性、边续性进行检测，当桩长大于50m需在桩体内埋设卢测管，按声测法进行检测，本桥96根桩，经第二方检测均为1类桩。（3）常风问题处理。①塌孔。保持孔内泥浆纪重大于1.2，并保持孔内水头，若塌孔严重，采取插打护筒并回填粘土、片石和适量水泥，重新钻进，对易塌地段采取1m以内低冲高频进行钻进，对确定下钢护筒的，当实际钻进深度超过护筒刃脚3m要及时跟进。②漏浆。漏浆不严重时采取及时补浆措施，漏浆严重时可采取将粘土与片石按1：1~1：3的比例进行抛填，填深在2~3m后重新冲进，或抛填粘土、小块片石及整袋水泥另加稻草，土石比例1：1、水泥5袋和适量稻草，深度1m以内后重新开砸。③斜岩、偏孔。对石质为次坚石以下，石质呈粗品结构、地勘取芯为短柱的斜岩， 采取回填强度高的片石，宜抛填花岗石、石英砂岩或呈细品结构的石灰岩，同时加入粘土，填高要高于偏孔始点1m，然后使用冲击钻机低冲程高频率反复冲砸，达到砸平倾斜岩面和纠偏的目的；对石质为坚石，呈细品结构、地勘取芯以长柱为主的斜岩，采取锤底施耐磨块，同时用孔内、孔外松动爆破进行处理。④埋钻、卡钻、掉钻。埋钻因塌孔而引起，采取小直径钻头冲击被埋钻头上的土层后，冂潜水员下水拴好钢丝绳，之后将钻头拉出。卡钻因钻头在冲击溶洞顶板时冲程过大掉入溶洞或因钻头卡在侧壁、底板溶槽内而引起，采取爆破的方法，将钻头周围的岩层松动，再提起钻头。掉钻因埋钻或卡钻在提钻头时用力过猛，钢丝绳破断或正常钻进时钢丝绳磨损严重未及更换而引起，需采取上述两种相结合的方法进行处理。⑤溶洞。遇到溶洞，无论是漏浆均应向孔内抛填片石、粘土，然后用小冲程冲击，使其挤入裂隙、溶洞内，需反复操作，多次将泥浆混合物挤入溶洞通道达到固壁效果，对于空洞或有半充填物的溶洞，在击穿洞顶之前，将片石、粘土、水泥土按适当的比例提前抛入，增大孔内泥浆比重并增加孔底沉淀物，防止突然间的泥浆流失而塌孔，在击穿溶洞水头降低后继续抛填片石、粘土后冲击直到形成稳定的泥浆护壁墙，只有当泥浆漏失现象全部消失后才转入正常钻进。如此反复使钻孔顺利穿过溶洞。遇到较大空溶洞或半充填的溶洞，填堵难起作用时，为了防止孔壁坍塌，采取下小一级护筒的方法，根据钻头尺寸和外层护筒内径，选择相应的护筒进行插打，之后换小一级的钻头继续钻进，如此反复，直至孔底。 　　4结语 　　 本桥基岩溶发育严重、岩层倾斜角度大、岩石坚硬等复杂地质情况于一体，在旋工过程中塌孔，偏孔、埋钻时有发生的情况下，该特大桥能在不到一年的时间内主体工程能全部交工，与及时调整施工工艺、总结、对比常见问题的处理方法并能有效运用是分不开的，另外，设计提供的地勘柱状图较为准确，为预测与规避溶洞塌孔采取的方法起到了十分重要的作用。 　　参考文献： 　　[1]王绍博,张亮. 桥梁钻孔灌注桩施工质量问题分析与对策[J]. 路基工程, 2008,(03). 　　[2]杜永昌,王武现. 岩溶地区冲击成孔的关键施工技术[J]. 铁道标准设计, 2000,(11). 　　作者简介：李冬生（1964--），男 ，汉族，本科，工程师，主要从事高速铁路建设及管理工作。 1