隧洞设计方法探索同济大学.ppt

深埋隧洞破裂面位置确定 3、现行隧洞破坏状态判据研究 1) 以洞周位移或收敛位移为判据存在的问题 测点位置不同，位移值不同，位移标准也不同，不知道最敏感的测点位置 力学分析中，没有以位移表述的破坏标准，极限位移值按经验确定. 弹性模量E对洞周位移影响很大 断面形状、尺寸不同，收敛位移界限不同 2 ) 以塑性区大小为破坏判据的问题 位移值大小主要取决于弹模，塑性区大小主要取决于强度 力学分析中还没有以塑性区大小的破坏标准，塑性区大小的判据也按经验确定 表3不同泊松比的计算结果 不同数值分析软件对塑性区大小的影响 采用不同软件计算的塑性区大小 断面形状尺寸不同 , 标准不同 塑性区面积比: 三心圆拱扁平直墙拱窄高直墙拱 小断面经验破坏判据 塑性区深度为洞跨的1—1.5倍 大断面经验破坏判据 塑性区深度为洞跨的0.75—1倍 四、黄土隧洞剪切安全系数计算 材料破坏分为剪切破坏与拉破坏 黄土隧洞安全系数可分为剪切安全系数与拉裂安全系数 黄土隧洞在施工与运行中破坏主要由土体强度降低引起，建议采用强度储备安全系数 不断降低抗剪强度，直到破坏，求出剪切安全系数。 工程概况 某无衬砌黄土洞室，跨度3米，侧墙高1.5米，埋深30米。 矢跨比取0、1/6、1/3、1/2、2/3， 拱高取 0.0、0.5、1.0、1.5、2.0米； 折减 、 计算结果（FLAC）  隧洞设计计算方法: Ⅰ、II级岩体可按风险设计。 III、IV、V级可按稳定性计算设计，一般可采用形变压力计算。 既要保证围岩的一定安全度，又要保证衬砌达到足够安全度， 当不能保证围岩长期稳定时，必须采用松动压力计算。 隧洞设计标准（稳定标准）的确定 （1）不做初期支护时的设计 黄土洞室毛跨7米，高6.5米，矢跨比1/2， 埋深40米，衬砌厚度25cm， 无论深埋或浅埋， 衬砌承受形变压力，但不需求结构上形变压力，可直接求出衬砌内力，由此可得衬砌安全系数。根据规范公式计算： 一般情况下，只考虑抗压安全系数，由材料抗压强度控制结构承载能力 KN≤φαRabh （规范要求K2.4或2.0） 此公式不适用于 此时 1）按e0=0.48h计算 2）采用直接计算截面内最大正压力的方式求解 （2）有初期与二次支护时的设计 初期支护：锚喷支护，喷层厚度15cm 计算时，锚杆支护以增加10%粘聚力代替 二次支护：厚25cmC30混凝土 设计安全系数要求： 围岩安全系数大于 1.30 衬砌安全系数，大于2~2.4 （3）铁路双线隧道双模筑复合式衬砌计算 计算结论 1、老黄土隧洞 安全系数 初期支护 厚度30 cm 围岩1.18 二次支护 厚度40 cm 围岩1.31 衬砌4.63 二次支护 厚度60 cm 围岩1.37 衬砌5.31 2、新黄土隧洞 初期支护 厚度30 cm 围岩1.15 二次支护 厚度60 cm 围岩1.33 衬砌2.20 结 语 一、隧洞破坏机理，深埋与浅埋不同； 二、隧洞有剪切破坏与拉破坏，一般情况 下只考虑剪切破坏； 三、围岩的剪切安全系数可采用有限元强 度折减法计算； 四、二衬（含初衬）安全系数可按结构安全系数计算，可由有限元法自动求得； 五、隧洞设计既要保证围岩安全，又要保证衬砌安全；既要保证施工安全，又要保证运行安全。 1.37 5.31 0.688 3.43 2360 0 二衬 厚60cm 50% （加锚杆） 1.31 4.63 0.533 3.06 1630 0 二衬 厚40cm 50% （加锚杆） 围岩安全系数 衬砌安全系数 偏心距 e0/m 轴力 /MN 弯距 /(KN?m) 二次衬砌应力释放率 初期支护应力释放率 二次支护安全系数 ②新黄土衬砌以及围岩安全系数表 1.33 2.20 0.436 8.30 3710 0 （二衬后60cm） 50%（加锚杆） 1.15 — 0.131 6.72 887 0（未做二衬） 50%（加锚杆） 0.72 — — — — 0（只加锚杆） 0.51 — — — — 0（未支护） 围岩安全系数 衬砌安全系数 偏心距 e0/m 轴力 /MN 弯距 /(KN?m) 二次衬砌应力释放率 初期支护应力释放率 拱形隧洞破坏机理： 1、随埋深从拱顶破坏到拱肩破坏 2、拱形洞室受力明显优于矩形洞室，随埋深增加，安全系数减小，