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6.1 概述 测量工作介质的特定区域的流速,以便研究其流动状态对工作过程和性能的影响; 内燃机进排气道内气体的流动特性和燃烧室内的气流运动对燃烧速度和燃烧质量的影响; 流速测量的方法: 机械方法 动力测压法----皮托管 散热率法 ----热线流速仪 激光测速法----激光多普勒流速仪 对于不可压缩流体上式是适用的 对可压缩流体 毕托管误差与修正 (1) 考虑总压和静压的测量误差,利用它们的测量读数进行流速计算时,应作适当的修正,引入皮托管的校准系数ξ (2)考虑当气体流动的马赫数Ma0.3时,还应考虑气体的压缩性效应,进行如下修正: (3)对于可压缩流体,其绝对流速还与温度有关为了避免测温麻烦,一般用Ma表示气流的流速,即 K表示气体的等熵压缩或膨胀的指数,对于空气K=1.4。 (2)应用于含尘浓度较大的场合 4.二维流速测量 6.4 热线流速仪 1.基本结构 由探头、信号和数据处理系统组成 探头分为热线和热膜两种,均由电阻值随温度变化的热敏材料构成。 铂丝和钨丝 6.5 激光多普勒流速仪测速 2.工作原理 激光多普勒效应—当激光照射到跟随流体一起运动的微粒上时,微粒散射的散射光频率将偏离入射光频率的现象。 频率偏移量称作多普勒频移,其与微粒的运动速度成正比,测量出多普勒频移机可测出流体流速。 2.工作原理 散热率法测量流速的原理,是将发热的测速传感器置于被测流体中,利用发热的测速传感器的散热率与流体流速成比例的特点,通过测定传感器的散热率来获得流体的流速。 热线流速仪是利用被加热的金属丝的热量损失来测量气体流速的。 1.特点 对流场无干扰;输出特性的直线性好,不用标定;不受流体性质影响,精度高;空间分辨率高、无惯性,频响特性好; 系统复杂,价格昂贵,操作不方便,设有激光观测孔,加载散射粒子; * * 第六章 流速测量技术 主要内容 6.2 机械式测速仪 6.4 热线流速仪 6.5 激光多普勒流速仪测速 6.1 概述 6.3 动力测压原理与皮托管 机械方法测量流速是根据置于流体中的叶轮的旋转角速度与流体的流速成正比的原理来进行流速测量的。 机械式风速仪是利用叶轮测量流速的实例 翼型式风速仪和杯型风速仪 6.2 机械式测速仪 (a)翼型式风速仪 (b)杯型风速仪 机械式风速仪可用来测定仪表所在位置的气流速度,也可用于大型管道中气流的速度场,尤其适用于相对湿度较大的气流速度的测定。 6.3 动力测压原理与皮托管 在静止气体中,由于不存在切向力,故这个力与所取面积的方向无关,称为静压力。 对于运动流体而言,静压可用垂直于流体运动方向单位面积上的作用力来衡量。 总压力是指流体在某点速度等熵滞止到零时所达到的压力。 滞止压力是指在没有外力的作用下,流体速度绝热地减速到零时所产生的压力,此时,流体的全部动能全部绝热地转变成压力能。 总压与静压之差称为动压。 应用动力测压法测量流速的压力感受元件为测压管。 1.测速原理-伯努力方程 P0—流体总压; U —流速; —流体密度。 P —流体静压; (1)流速测量方法 a.利用总压管、静压管,分别测量流体的总压和静压,以确定流体速度。 b.利用专门设计的复合测压管,同时测量流体的总压和静压(或两者之差),以确定流体速度。 (2)由测压管、连接管和显示或记录仪表三部分组成的测压系统,就可以测量流体的流速。 2.测压差的方法 (3)总压测量方法:测量流体总压的总压管在使用时,其感压孔轴线应对准来流方向;希望总压管对流动方向越不敏感越好。 制造容易,使用安装方便。 它对流动偏斜角的灵敏性取决于压力孔直径与管子外径之比以及总压管头部的形状 L形总压管 圆柱形总压管 可以制作得很小,惯性不大,工艺性好,制造容易,使用方便。 套管式总压管 在马赫数变化较大范围内,它对流动偏斜角的不灵敏度达到±(40~50) (4)静压测量方法 测量被绕流体表面上某点的压力或流道壁面上流体的压力 这时可利用在通道壁面或绕流物体表面开静压孔的方法进行测量。 需要测量平直流道内的流体静压时可采用在流道壁面开静压孔的方法来测量。 3.皮托管测速 分别采用总压管和静压管测得流体的总压和静压,然后利用公式计算得到流体速度。 缺点:不能同时测得某一点的流体的总压和静压。 可同时测得流体总压和静压之差的复合测压管称为毕托管(动压管、速度探针) (a)带半球型头部的标准皮托管 (b)
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