基于参数化建模的g4-73风机叶轮的优化分析-optimization analysis of g4 - 73 fan impeller based on parametric modeling.docxVIP

优秀毕业论文 精品参考文献资料 第 1 章 绪 论 1.1 本文研究的背景和意义 随着科学技术的发展，离心通风机在国民经济各部门中的应用也日益广泛。 风机作为发电厂中的重要辅机设备，消耗了大量能源。能源安全关系着国家的 长远发展，节约能源也是我国的一项基本国策。目前我国使用的风机效率普遍 不高，因此进一步提高离心风机设计水平，提升风机运行效率对节能降耗具有 非常重要的意义。 G4-73 型离心通风机在现有部分电厂机组中仍普遍使用，随着电力工业的 发展，系统的风量要求也随之提高，就使得已运行的风机必须更换或改造以满 足发电需要。更换新型风机虽然可以满足需要，但其投资大，工期长，而对其 进行改造在时间及操作上则具有很大的方便性[1]。对风机的改造方法有很多种， 综合考虑多方面因素，对风机叶轮的简单改造，如加宽叶轮、变动叶片出口安 装角及叶片数等方法较为实际。对风机叶轮进行优化设计时虽然技术难度高， 但在外形尺寸不做太大改动的情况下是经济可行的。 对于风机的设计研究通常是依据大量实验及实际经验，通过反复的设计计 算和实验来确定最终改进方案，周期长，费用也较高，对经验的依赖性较强[2]。 近年来由于 CFD 技术的快速发展，它可相对准确地通过数值计算来了解通风机 内部流动的细节，并能计算各部件损失的比例和各类损失的大小，从而分析各 因素对风机性能的影响，并据此对其结构参数进行优化，以改善风机运行特性。 数值模拟技术的成熟应用已使其逐渐代替部分试验，并在验证风机性能、 分析风机内部流场特性甚至噪声估计等方面均得到了广泛的应用[3-6]。值得注意 的是，随着数值模拟技术日渐成熟，人们的工作效率也越来越受到限制，原因 是数值模拟工作的很大部分时间都耗费在了建模和网格划分等模型的前处理这 些繁杂甚至重复的劳动上，此时对风机虚拟实验平台的开发和参数化设计研究 就具有格外的意义，它能够快速生成特定结构参数的模型，从而节约工作人员 大量精力，使人们把时间放在真正感兴趣的优化设计上，进而大大提高工作效 率[7]。 在研究中为了得到更符合实际的优化结果，方法之一就是尽量多的考虑影 响风机性能的因素，并针对多个目标进行决策优化。为准确的把握不同风机参 数与风机性能之间的规律，需要对不同参数组合下的风机模型进行数值计算， 在处理大量数据的非线性信息时，神经网络以其突出的优势得到广泛的应用， 同时，神经网络也更容易与现代智能优化算法如遗传算法等相结合以实现多目 标问题的优化求解[8-11]。 1.2 课题的国内外研究现状 目前已有不少学者对离心机械进行过数值模拟方面的研究工作。如蔡兆麟 等利用有限体积法对 Navier-Stokes 方程进行了数值求解，模拟了离心叶轮内的 粘性流，研究了不同转速与流量对二次流及叶轮出口截面尾迹区的影响[12]。罗 晟等人用数值方法研究了离心叶轮内的二次流和射流-尾迹结构，发现叶片数的 适当增加可缓解流道内的二次流和叶轮出口的射流-尾迹现象，而采用长短叶片 结构形式可有效改善流场的流动状况，并与短叶片位置有关[13]。Pomfret 等对 无叶扩压器流场进行了模拟，发现叶轮后的无叶扩压器内部不仅存在射流-尾迹 结构而且尾迹的消失在无叶扩压器内是一衰减过程，呈现非定常流动特性[14]。 毛义军等利用三维 N-S 方程和 RNG k-ε 湍流模型对离心风机内部的非定常粘性 流场进行了数值模拟，分析了不同时刻叶片与蜗舌所处的不同相对位置对风机 瞬时性能、叶轮出口流动以及对蜗舌处的静压分布和静压脉动的影响[15]。王松 岭等对 G4-73No.8D 型离心式风机叶片进行加长，并对加长前、后的模型进行 了三维定常模拟，同时总结出叶片加长后风机性能参数的变化规律，其结果显 示离心式通风机叶片加长后，风机全压提高迅速，提高风机出力作用明显[16]。 在改善蜗壳的工作条件方面，利用 CFD 技术对风机加装防涡圈前后的内部三维 流场动力学特性和泄漏损失进行了数值分析，结果表明，在风机加装防涡圈后， 集流器上部大尺度漩涡得到有效抑制，漩涡旋转强度明显降低，内部流场得到 优化，全压升高，并提出圆锥筒形防涡圈对提高风机效率和降低噪声更有效[17]。 通常情况下，数值研究只有与实验研究相结合才能更好的发挥其作用，一 方面可以节省部分实验操作，另一方面可以与实验结果相互验证。如朱之墀等 对风机现代设计方法进行了研究，根据改进的工程设计方法给出了综合性能较 好的风机通道型线，并模拟了整机三维粘性流动，分析比较了其内部流场[18,19]。 李景银提出在离心风机轮盖上靠近叶片吸力面处开孔的方法，它利用蜗壳内的 高压气体产生射流直接给叶轮内的低速流或分离流体提供能量，以减弱由叶轮 内二次流所导致的射流-尾迹结构，并经数值实验证实在设计流量及小流量时，