基于导频的mimo-ofdm系统信道估计技术的研究-research on channel estimation technology of mimo - ofdm system based on pilot frequency.docxVIP

优秀毕业论文 精品参考文献资料 摘 要 在 MIMO-OFDM 系统中，信道估计技术决定了系统的编解码和均衡能否准确的 进行，它是系统获取信道状态信息所必须的，因此信道估计技术对系统性能的影响 是至关重要的。本文对 MMO-OFDM 系统的信道估计问题进行了探讨，并重点研究 了 MIMO-OFDM 系统中的基于导频的信道估计方法。 首先对无线信道的衰落特性进行了描述，接着对 MIMO 系统在不同天线数目和 不同分集方式下的系统容量进行了分析，并且研究了 MIMO 系统中常用的三种空时 编码，对其进行了技术分析和性能的对比。接下来对 OFDM 系统的原理、模型及其 关键技术进行了分析。通过对 MIMO 和 OFDM 系统的分别研究，最后建立起基于 空时编码的 MIMO-OFDM 系统模型。 然后，本文从平坦衰落信道下的导频信道估计算法的研究出发，对时变信道下 的导频估计算法进行研究和探讨。在平坦衰落信道下，对常见的一些算法，如 LS， MMSE，LMMSE 算法进行了分析，引入了 LS 算法的一种加窗算法和一种新的基于 LMMSE 算法的递推估计算法。然后根据以上的研究结果，建立起基于 MIMO-OFDM 系统快速时变信道的信道模型。针对当前应用广泛且性能较优的维纳滤波法所存在 的不足，引入了卡尔曼滤波方法。考虑到无线信道偶有非线性特征，本文利用扩展 卡尔曼滤波（extended Kalman filter，EKF）算法能将非线性系统线性化的特点，将 其应用到 MIMO-OFDM 系统的信道估计中。并针对扩展 Kalman 滤波器在系统达到 平稳状态时，将丧失对突变状态的跟踪能力这一大缺陷，设计了一种闭环式，具有 强跟踪能力的扩展 Kalman 滤波器，以求达到提高估计精度的目的。为了达到强跟 踪滤波器的性能，本文采用时变的渐消因子对过去的数据渐消，通过实时调整状态 预报误差的协方差阵及相应增益矩阵，减弱老数据对当前滤波器输出值的影响。 最后，本文根据未来移动通信系统对实时性要求的不断提高，将自适应滤波算 法引入到了 MIMO-OFDM 系统信道估计中，并分别对最小均方（LMS）和递归最小 二乘（RLS）自适应滤波算法在 MIMO-OFDM 系统的应用进行了研究分析，为今后 自适应算法在该领域中更进一步的研究奠定了基础。 关键词：MIMO-OFDM 系统；导频估计；时变信道；卡尔曼滤波；自适应滤波 - II - Abstract In the MIMO-OFDM system, channel estimation determines whether the codec and equalization processes can be accurate, and it is necessary to obtain the channel state information. So the channel estimation for system function is critical. This paper studies MMO-OFDM system channel estimation and focuses on the pilot channel estimation methods of MIMO-OFDM systems. First, the fading characteristics of radio channel are described, and the system capacity of MIMO system with the different number of antennas and different diversity modes is analyzed, and then the three commonly used kinds of space-time coding for MIMO system are studied, including the technical analysis and performance comparison. Then the paper analyzes the principle, system model and key technologies of OFDM system. As the separate study of MIMO and OFDM systems, the space-time coding MIMO-OFDM system model is established finally. Then, the paper starts form the studies of pilot channel e