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评级方法 中国港口行业信用评级方法 2014 年 新世纪评级按照国家统计局国民经济行业分类标准 业务风险：  宏观环境 (GB/T 4754-2011) ，结合国际行业分类标准（ GICS，  行业风险 Global Industry Classification Standard ）和实际信用评  竞争地位 级中的需要，确定行业信用评级分类。  盈利能力/ 同业比较 新世纪评级的中国港口行业是指货运港口的经营和  公司治理与战略 管理活动，包括港口船舶货物装卸服务、港口货物停 财务风险：  风险容忍度/财务政策 放、堆放服务、港口拖船服务、水上运输货物打包、  会计政策 集装箱拆装箱服务、货运船舶停靠和物资供应服务。  负债结构和资产质量 与本行业相关的企业信用评级可参考本评级方法。  现金流状况 新世纪评级的中国港口行业信用评级方法从业务风  流动性/短期因素 险和财务风险两个维度，依行业内企业信用所涉及的 历史和现在信息，对行业内企业的信用质量和信用稳 定性进行定量和定性的综合分析、预测和评价，并充 分考虑行业内企业所能够获得的股东、所属集团和政 府的信用支持。 中国港口行业信用评级方法 业务风险  宏观环境 宏观经济 港口行业是为国民经济货物运输提供码头装卸服务 宏观环境与港 的基础性行业，煤炭、石油、金属矿石、矿建材料、集装 口行业的周期变动 箱等港口主要货种的贸易量都与宏观经济活跃程度高度 高度相关，宏观经 相关，并且由于我国经济对外依存度较高，海运在远距离 济和对外贸易是影 货物运输中具有明显优势。港口货物吞吐量对进出口贸易 响港口企业经营风 和全球经济形势敏感度较高，因此宏观经济和对外贸易决 险的重要因素之 定了港口行业需求前景，从而影响港口企业的货物吞吐 一。 量、盈利能力和现金充足性。另外，港口行业属于固定资 产规模大、费率水平相对刚性的基础设施行业，货物吞吐 量增长对港口企业经营发展和经济效益至关重要，因此宏 观经济和对外贸易是影响港口企业经营风险的重要因素 之一。 因此需要以分析宏观经济波动为基础，并重点从钢 铁、电力、石油炼化、加工制造业等相关行业的变化情况 整体判断港口行业的需求量，并在此基础上对未来一段时 间的宏观经济趋势对行业的影响进行判断；对外贸易发展 趋势需要结合目前我国和主要贸易国家经济发展情况、相 关贸易政策变化趋势、主要货种进出口需求变化等方面对 未来对外贸易前景和运输需求变化进行判断。 主权风险也是影响企业宏观风险的一个重要要素，在 企业评级中占有较为重要的地位。当企业面临来自主权国