第42章噪声与干扰.pptVIP

第4章 抗衰落技术 4.5.1 噪声的分类与特性 ①内部噪声是系统设备本身产生的各种噪声（如热噪声、散弹噪声和 电源哼声）。 ②自然噪声。 ③人为噪声：是指各种电气装置中电流或电压发生急剧变化而形成的电磁辐射（如电动机所产生的火花放电形成的电磁辐射）。 随机噪声：不能预测的噪声统称为随机噪声（如热噪声、散弹噪声）。 自然噪声及人为噪声属于随机噪声。 脉冲噪声是在时间上无规则的突发噪声（如汽车发动机所产生的点火噪声）。 热噪声、散弹噪声和宇宙噪声也是起伏噪声。 在移动信道中，外部噪声的影响较大 第1页/共24页 图 4 – 11 各种噪声功率与频率的关系 第2页/共24页 例4-1 已知市区移动台的工作频率为450 MHz，接收机的噪声带宽为16kHz，试求人为噪声功率为多少dBW。 解 ：基准噪声功率 由图 3 - 32 查得市区人为噪声功率比N0高25dB，所以实际人为噪声功率N为 第3页/共24页 4.5.2 人为噪声 所谓人为噪声，是指各种电气装置中电流或电压发生急剧变化而形成的电磁辐射，诸如电动机、电焊机、高频电气装置、电气开关等所产生的火花放电形成的电磁辐射。 在移动信道中，人为噪声主要是车辆的点火噪声。 图 4– 12 典型 点火电流波形 第4页/共24页 图 4 – 13 汽车噪声与频率的关系 第5页/共24页 图 4– 14 几种典型环境的人为噪声系数平均值 统计测试表明，噪声强度随地点的分布近似服从对数正态分布。 第6页/共24页 图 4 – 15噪声系数Fa的标准偏差 第7页/共24页 4.5.3 环境噪声和多径传播对话音质量的综合影响 图 4 – 16 对不同信噪比，话音质量的主观评定结果 第8页/共24页 图 4 – 17 移动台接收机性能的恶化量 恶化量是指在车辆行进时的动态条件下，为达到同静态条件下一样的话音质量所需的接收电平的增加量。 第9页/共24页 4.5.4 发射机产生的噪声及寄生辐射 1. 发射机边带噪声 通常，发射机即使未加入调制信号，也存在以载频为中心、分布频率范围相当宽的噪声，这种噪声就称为发射机边带噪声，简称发射机噪声。 稳压、滤波 图 4 – 18 发射 机的噪声频谱 第10页/共24页 2. 发射机的寄生辐射 多级倍频的载频 为减小寄生辐射，在发射机中需注意以下问题： (1) 倍频次数要尽可能小； (2) 各级倍频器应具有良好的滤波性能； (3) 各级倍频器之间应屏蔽隔离， 防止电磁耦合或泄漏； (4) 发射机的输出回路应具有良好的滤波性能， 以抑制寄生分量。 第11页/共24页 图 4 – 19 倍频器产生的寄生信号 第12页/共24页 4.6.1 同频道干扰 所有落在收信机通带内的与有用信号频率相同或相近的干扰信号称为同频道干扰。 措施： 1、合理的基站站址布局（即保持同频复用距离）。 2、合理的覆盖区设计。 3、频道配置。 4.6 移动通信环境下的干扰 第13页/共24页 1. 同频道干扰保护比指标 接收机输出端有用信号达到规定质量的情况下，在接收机输入端测得有用射频信号与同频无用射频信号之比的最小值， 称为同频道干扰保护比（P）。 2. 同频道复用保护距离系数D/r 图 4- 20 同频道复用保护距离系数 第14页/共24页 式中，D/r为同频道复用保护距离系数。 ZP 为同频道干扰余量 表4 - 3 同频道复用保护距离系数D/r P+ZP/dB 22.5 30.8 26.5 34.8 D/r 4.7 7.3 5.6 8.9 第15页/共24页 4.6.2 邻频道干扰 工作在k频道的接收机受到工作于k±1频道的信号的干扰，即邻道（k±1频道）信号功率落入k频道的接收机通带内造成的干扰称为邻频道干扰。 措施：  1、降低发射机落入相邻频道的干扰功率，即减小发射机带外辐射；  2 、提高接收机的邻频道选择性；  3 、在网络设计中，避免相邻频道在同一小区或相邻小区内使用，以增加同频道防护比。 第16页/共24页 4.6.3 互调干扰 在专用网和小容量网中，互