井上、井下信号把钩(拥罐)工实操考核标准.docVIP

井上、井下信号把钩（拥罐）工实操考核标准 一、操作前安全确认 1、接班时要认真检查信号装置、车辆及连接装置、巷道支护情况及道叉、保险绳、钩头等的完好状况。 2、检查提升大绳是否齐全可靠；特别要查看15m以内的钢丝绳是否有打结、硬弯、磨损、锈蚀和断丝情况。 3、检查斜巷内是否有行车障碍，是否有人工作。 4、上岗后，详细检查信号装置、通讯装置、防跑车和跑车防护装置、行车报警装置及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠。 5、详细检查斜巷内是否片帮漏顶，轨道是否失修，安全设施是否齐全可靠，确认完全后，方可提升。 6、检查车辆完好状况及物料设备装载情况。如有车辆掉道、物料设备偏载等隐患，不得连接。 7、运送超载、超高、超长、超宽、偏载或重心不稳定的设备、材料等特殊设备、物料时，是否有安全提升措施并严格按措施执行。 8、运送爆破材料时，应按专项安全措施执行。 9、是否进行一次空车试运行，确认无问题后，方可提升。 10、是否持证上岗，是否对检查项目认真进行记录，在交接班记录薄上。（此项为否决项） 二、作业程序 1、必须等车停稳后方可进行摘挂钩，严禁在车辆未停稳时进行摘挂钩。 2、严禁站在道心内，头和身体严禁伸入两车之间操作，以防车辆滑动碰伤身体。 3、必须站立轨道外侧，距外侧轨道200mm左右进行摘挂钩，运输大型设备时，应按特殊运输措施执行。 4、在单道操作时，一般应站在信号位置一侧或巷道较宽一侧。 5、在双道操作时，应站在双道之间进行摘挂钩；如果甩车场双道之间安全间隙达不到《煤矿安全规程》要求，应站在人行横道一侧进行操作。 6、摘挂完毕需要越过串车时，必须从车辆上方越过，严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。 7、如果遇到摘不开、挂不上时，严禁蹬车操作，必须采用专用工具操作，以防车辆移动时身体倾斜摔倒，造成事故。 8、每次挂钩完毕，必须对车辆各部位，钢丝绳、保险绳、连接装置等再详细检查一遍，看是否完好正确、牢固可靠，然后瞭望车辆运行前方有无障碍和隐患，确认安全后，打开挡车器进入躲避硐、信号室或安全地带，方准发出开车信号。 9、严格按照本单位规定的统一信号种类发送，严禁使用口喊、敲管子、摇灯等方法发送信号，不得将联系点作为信号电使用。 10、运送物料时，开车前信号把钩工必须检查牵引车数，各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号，严格执行“六不挂”原则。 11、在岗位上不做与本工作无关的事情，不得有联系工作中发送信号，必须精力集中，持证上岗，细心操作；发送信号必须清晰、准确、响亮。 12、信号发出后，手不得离开停车按钮，认真观察信号指示灯及车辆、钢丝绳运行情况，发现异常情况，及时发出停车信号，查明原因处理好后，再发提升信号；车辆掉道严格按掉道复轨措施执行。 三、其他要求 1、应遵守提升信号的基本要求。 2、必须熟悉所在工作井巷的基本情况，本岗位信号装置、通讯设备、防跑车装置和跑车防护装置等安全设施的性能及使用方法。 3、严格按照规定的挂车数量进行挂车，不得超载挂车。车辆连接后，应认真检查确认无隐患后方可发出信号。 4、信号把钩工在中间各水平操作信号时，严禁在弯道外站人。 5、工作完毕后，必须将清理干净，保险绳盘好，工具摆放整齐，轨道乃不得留有影响行人的杂物，认真做好交接班。 6、如有安全提升措施而撤除的防跑车装置及跑车防护装置，提升完毕后，必须立即恢复，并经检查、试运行，确认无隐患后，方可正常提升。 7、收到信号不明确时，不得发送开车信号，同时可以用电话或回信号等方式查明原因，确认无问题后方可发出信号。 8、多水平提升时，信号把钩工在不同水平发出的信号必须有区别，并有灯光信号显示。 9、信号把钩工必须熟悉所操作信号各部位的结构、性能及电气系统，熟悉信号的工作原理及操作技能，熟悉信号联系方法，会一般的检查、维修，会处理一般性的常见故障。 10、信号把钩工还必须了解运输巷道长度、坡度、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法及规定牵引车数、牵引长度等。 11、信号把钩工时必须头脑清醒，精力集中，谨慎操作，严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定，不得离开工作岗位从事其他无关事宜。 井上、井下信号把钩（拥罐）工实操考核标准 考核项目 考核标准 标准分 评分办法 实际得分 操作 前的 安全确认 根据信号装置型号，按照所要求的项目对设备进行安全检查、确认，做好开工前的准备工作。 30 检查信号是否完好，少检查一项扣3分；不汇报和不记录的各扣5分。 发现问题必须向上级汇报，处理后方可开工。 5 检查完毕后，及时记录。 5 作业 程序 操作顺序正确，启动、运行、停车操作正确。 30 操作部骤必须正确无误，操作时把握好注意事项，每错误操作一次扣3分，