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日钢钢铁渣资源化开发与综合利用 　　摘要：本文阐述了日照钢铁在大力发展循环经济，转变经济增长方式，积极建设资源节约型和环境友好型企业，对高炉矿渣和转炉钢渣的处理工艺和资源化开发情况，并对钢铁渣粉作为水泥混合材进行高附加值利用情况做了介绍。 　　关键词：高炉矿渣、转炉钢渣、粉磨、热闷处理、水泥混合材。 　　1、前言： 　　钢铁渣是钢铁生产的必然产物，经过多年的发展我国的钢产量居世界第一，而钢铁渣的产生量也随之增加。然而，我国钢铁渣的综合利用率还不高，与国家要求2010年利用率达到86%以上还有一定的差距。部分企业仍采用简单的处理方式，造成钢渣不能全部利用，转移至农村，粗选废钢后堆弃、占用土地、污染环境、浪费资源，使企业可持续发展面临严峻挑战。 　　2009年国家实施了《循环经济促进法》，将资源化综合利用作为一项重大的技术经济政策推进，并以法律形式确定。按照科学发展观和走新型工业化道路的要求，加快钢铁渣“零排放”是钢铁企业的责任和一项紧迫的任务。 　　 近几年在国家有关法规和政策支持下，日照钢铁在实施节约资源、开展钢铁渣资源化综合开发和转变经济增长方式上，能够大胆尝试、勇于创新，并走在了钢铁行业的最前沿，取得了较好的经济效益、社会效益和环境效益。 　　2、日钢高炉矿渣的资源化开发 　　目前，日照钢铁拥有炼铁高炉16座，生铁年产量为1400万吨，高炉矿渣排放量达600万吨。为使这些高炉矿渣能够高附加值利用，对其进行了资源化开发，日照钢铁08年从德国Loesche公司引进了4条矿渣微粉生产线，对高炉矿渣进行精细加工，其生产工艺及产品性能概述如下： 　　2.1 原料准备 　　经水淬粒化的高炉矿渣由皮带输送至矿渣堆场进行控水处理，经自然控水后的矿渣水分由16%降至10%~12%，这样对降低烘干煤耗和提高磨机稳定性起到了关键性作用。 　　2.2 矿渣配料站 　　配料站设2座规格为Φ8×20m钢板矿渣配料仓，单库容积约600m3，矿渣由堆场经2条B1000皮带输送机分别爬升至2座配料库顶，将物料卸入配料库内，为防止金属块进入磨内，皮带机上设有电磁除铁器及金属探测器和气动双路阀。金属探测器一旦探测到有金属块通过，气动双路阀就会自动将该段物料旁路出去，避免金属块入仓。同时为防止块状矿渣影响磨机回转喂料阀工作，在矿渣入仓前还加设震动筛对矿渣进行筛分处理，排除块状矿渣及杂质，确保随后系统的顺利工作。每座矿渣配料仓底分别设有2套电子皮带称计量装置。 　　每座配料库内物料经库底2套配料称计量后，经由2条皮带输送机分别送入2个粉磨车间。这样2座矿渣配料仓可同时为4台立磨供料。为了最大限度的排除夹杂在矿渣中的铁质，皮带机上分别另设一台电磁除铁器进行进一步除铁。 　　2.3 辊式立磨粉磨 　　由配料站来的湿矿渣分别经由特殊加工的回转喂料阀喂入4台LM56.3+3S立磨内烘干、粉磨兼选粉，立磨烘干热风分别由4台热风炉供给，每台热风炉供热能力为140GJ/h，燃料采用自产煤粉。 　　 喂入磨机的矿渣被磨辊在旋转的磨盘上碾压，在一定负荷下被粉碎，粉磨后的矿渣被热风，即上升承载空气送入位于立磨上部的高效选粉机中，分选出粗粉和细粉。细粉（即成品）随同空气送入袋收尘器收集，经由斜槽、提升机等输送设备运至矿渣微粉库储存。磨内选粉机选出的粗粉落在磨盘上再次粉磨，为了节能和除铁，一部分粗粉由磨盘周边的溢流装置排出立磨经除铁器除铁后，由循环物料斗式提升机、循环料仓、电子皮带称、磁鼓分离器、回转喂料阀等送回立磨内循环粉磨。废气经收尘后由排风机经烟囱排入大气。为了充分利用废气余热，其中大部分废气经由循环风管与热风炉出口热风混合进入立磨烘干物料。从而也节省了能源，降低了热耗。 　　2.4 矿渣微粉储存及散装 　　 来自粉磨车间的矿渣微粉由斗提机、库顶斜槽送入矿渣微粉库中储存。矿渣微粉采用6座φ18×55m圆库储存，每2台立磨对应4座。总储量为80000t。圆库设计为IBAU库，库内设充气箱，可随时进行矿渣微粉的活化、均化。库底装有汽车散装设备，可供汽车散装矿渣微粉外销。库底汽车散装设备共计16台，装车能力每台为120t/h，可实现100%的散装。 　　2.5 矿渣微粉性能指标 　　 依照GB/T18046-2008《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》国家标准对S95级矿渣粉的要求，日钢在进行矿渣粉磨时以比表面积≥400m2/kg进行生产控制，生产的矿渣粉产品性能指标如表1所示： 　　表1：日钢S95级高炉矿渣粉品质指标 　　 　　 　　 　　由上表可见，日钢矿渣微粉比表面积在415m2/kg时，其活性指数即远超过S95级的要求，甚至达到S105级的指标。 　　3、日钢转炉钢渣的资源化开发 　　 日照钢铁现有60吨转炉4座，120