某复杂地质条件下异形柱框架-剪力墙结构设计.docVIP

某复杂地质条件下异形柱框架-剪力墙结构设计 　　 摘要：通过对座落于旧砖窑厂址上，填土厚度6~7米填土地基，采用载体桩基础，上部结构高度27米，结构形式采用异形柱框架-抗震墙结构的住宅楼工程的设计、分析、多方案比较，以及应注意的问题进行分析总结，以期提供类似工程的设计经验。 　　 关键词：静压载体桩，异形柱框架-抗震墙结构 　　工程概况 　　 本工程位于市郊西北向，场地原为砖窑厂。地块形状为长方型，东西向长度约为640多米，南北向长度约为220多米，规划区域总用地面积为14.088公顷。规划总建筑面积为42万m2的中高档住宅小区。小区以上部8层局部9层带半地下车库的多层住宅为主。场地地质情况复杂，基础有的座落于原土上，有的座落于欠固结填土地基上，有座落于新近填土上的。基础为静压载体桩，上部结构形式为异形柱框架-抗震墙结构。本文仅对座落于新近填土欠固结地基上的8层局部9层带半地下车库的多层异形柱框架-抗震墙进行分析。 　　二、地基及基础 　　 1）地质情况： 　　 因本场地原为粘土砖窑厂取土形成的坑，后填入部分建筑垃圾，坑深度为5~7米。地基土分层描述：第(1)层土:填土,平均层厚6.0米；第(2)层土:粉质粘土,平均层厚2.00米,fak=120KPa；第(3)层土:粉质粘土,平均层厚3.58米,fak=220Kpa；第(4)层土:粉质粘土,平均层厚2.70米,fak=200Kpa；第(5)层土:粉质粘土,平均层厚10.27米,fak=240Kpa；第(6)层土:粉质粘土,最大揭露厚度层厚5.00米,fak=260Kpa；地下室抗浮设计水位为室外地面下-1.000米. 根据工程地质勘察报告，本工程场地类型为中软性场地土，建筑场地类别为III类，场地土为不液化土。 　　 2）方案比较 　　 地基基础设计可行性方案比较：第一种方案：分层压实回填粘土；第二种方案：CFG桩复合地基；第三种方案：预应力混凝土管桩基础；第四种方案：载体桩基础。第一种分层压实回填粘土方案因土方工程量太大，粘土质量和土方供应难于保证等原因，未被开发商采用，后基槽内分批填入含少量建筑垃圾的粘土，回填过程中未分层压实。因填土未被压实，时间太短，未自重固结，不符合水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）法处理地基的要求亦被放弃。下面以一栋两单元建筑面积5746 m2的8层局部9层带半地下车库住宅进行比较： 　　 根据上述分析并结合当前市场价格现对上述两种桩型的经济性列表分析如下，详见表1。 　　 预应力混凝土管桩桩、载体桩经济性分析一览表表1 　　基础类型 预应力混凝土管桩桩 载体桩 　　桩身直径 400mm 420mm 　　桩端持力层 ⑦ ⑤ 　　平均有效桩长 27.0m 11.0m 　　市场价 140元/m 145元/m 　　单桩成本 3780元 1600元 　　单桩提供的承载力特征值 Ra=1000kN/根=100T Ra=1000.0kN/根=100.0T 　　提供单位承载力的成本 37.8元/T 16.0元/T 　　一栋楼（重9328T） 9328x37.8=35.36(万元) 9328x16.0=14.92(万元) 　　 通过以上分析可算出造价增加35.6元/m2，采用载体桩经济效益显著。 　　 3）载体桩基础设计 　　 ① 桩长设计： 　　 载体桩基础依据设计规范、规程：《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2002)；《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008；《载体桩设计规程》（JGJ135-2007)等，本工程基础桩基设计等级为乙级.桩基采用静压扩底载体桩，桩径420毫米,加固土层为含水量较高的黏性土，桩间距按规程要求取2.0米，桩混凝土强度等级均为C30。本工程填土欠固结，需考虑填土的负摩阻力，其负摩阻力系数取0.25。填土厚度按承台底下5000。勘察报告提供载体等效计算面积Ae可取2.3m2 　　 桩顶标高为室外地面下2300，有效桩长（即从承台底到载体顶的高度）取11米，载体在第④和⑤层土间，偏于安全的按在第④层土上.载体桩施工工艺采用400T静压桩基扩底，扩底后填充料采用干拌混凝土与地下水形成混凝土，扩底直径按1240，即扩大圆桩头按1msup3;混凝土控制。 　　 静压扩底载体有效桩长取11米，含载体桩长为12.24m，桩底距室外地面14.54 m，因此深度为水位以下，桩周土层厚度加权平均重度=(19.5*8+9.5*6.54)/14.54=15KN/m3,则fa=200+1.6*15*(14.54-0.5)=536.96Kpa, 据规程式4.3.2知Ra=fa.Ae=536.96*2.3=1235(KN). 　　 按JGJ94-2008第5.8.2条条文说明，单桩承载力特征值与设计值的换算