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校园公共空间整体性研究 　　摘要：如何处理好校园公共空间的整体性，如何安排好校园中的教学区、体育活动区、生活服务区等多个功能分区并创造良好的建筑空间环境，是对设计者提出的挑战。文章简要的介绍了阿镇高级中学规划设计方案的主要构思和特点。本文在校园空间环境塑造、校园功能分配、及交通流线组织的处理上做出了有效的尝试。 　　关键词：校园公共空间 整体性 研究 　　 　　 现代校园是社会进步的窗口, 校园环境是人类精神文明和科技进步的表现。完整的校园公共空间一般包含校园建筑、交通、景观等一系列要素因子，它们之间的有机组织才能形成良好的整体环境秩序，而校园规划设计过程也就是运用设计手段对环境系统的整体性设计的探寻。设计对象的整体性是整体性设计的起点和基础，对于一所校园而言，就是加强校园作为一个整体的内在联系、便捷度和识别性。 　　 在阿镇高级中学的总体规划设计中, 从方案的最初阶段直至建成, 我们结合当地教育局的具体要求, 力图充分把握时代发展的节奏和规划设计的要求。下面将把阿镇中学设计的感悟结合校园的公共空间的若干子系统的做一下整体性分析。 　　 　　1 项目基本情况 　　1.1 基地概况 　　 项目用地位于内蒙古伊金霍洛旗阿镇，北侧为经六路，东侧为规划五路，南侧为越山路，西侧为规划七路。基地面积共213893m2，基地形态为矩形，地势平坦。拟建筑面积45206.2 M2，办学规模为36 个班级，年在校人数为1800 人。 　　1.2 规模及功能组成 　　 在功能布局中，学校由教学中心区、体育运动区、生活服务区三大功能组成。教学中心区由普通教室、专业教室、实验室、公共教室、图书馆以及教研、行政办公室组成；生活服务区由学生宿舍、学生、教职工餐厅组成；体育运动区由室外田径场、篮球场、排球场、足球场、室内体育馆等综合体育设施组成。（图1） 　　 　　 　　图1鸟瞰图 　　 　　2校园公共空间各子系统分析 　　2.1功能系统分析 　　 中学校园的功能相对于大学，简单得多，主要有教学楼、宿舍、体育场等设施。通常在功能组织上以教学活动为基本活动，作为组织的“核心”，并规定其他功能组成要素的布局原则。 　　 根据基地现状，本设计的规划思路是突破学校的地域性，建设特色鲜明的高级中学，客观上不仅要求学校提高软体教学质量，也要求有足够的实体教学空间。在此规划中，南部为教学区，西面为运动区，东南部为生活区。北部的主教学楼与南部的综合生活服务中心中间由一条景观大道相连，将整个校区分为东西两部分。东边为教学和生活区，西面为运动区，形成了校园的主轴线。中间的宿舍将运动区和教学区合理分开，互不干扰。 　　 教学用房、教师办公、行政办公和辅助用房整合成教学建筑组群：基本教室布置在教学组群的中央地带，南北朝向；教师办公室紧贴普通教室，方便日常管理；实验室分类组合，布置在教学组群的外围；行政办公区布置在校园主入口附近，便于对外联系。本项目用地现状用地非常宽裕。所以学校入口在退路边200米设置缓冲区。正入口所对应的是学校主教学楼，主教学楼与办公楼、专业教室、风雨操场共同围合一个宽阔的校园前广场，非常气派。办公楼和教学楼之间通过连廊围合两个内庭院，内敛的空间布局采用轴线的组合，转折，节点的虚实来划分空间，营造各种景观空间，使得整个校园内功能分区明确，流线清晰，空间虚实有序。 　　 生活区有学生宿舍，教职工宿舍和综合生活服务中心组成，连廊将宿舍围合成两个内庭院，形成重要的私密空间。综合生活服务中心包括食堂、超市、浴室等配套设施，使得学生和老师的各种生活需求得到最大的满足，给学生创造出优越完善的后勤服务体系。 　　 在用地西侧合理布置一条400米的标准跑道的运动场和多个标准篮球场及羽毛球场。风雨操场位于用地的西南侧，独特的造型成为越山路上的标志性建筑。风雨操场内设篮球场、羽毛球场、乒乓球室、舞蹈健身室。满足了全校体育锻炼和课余活动的要求。（图2） 　　 　　 　　2.2交通系统组织 　　 交通系统是形成校园功能分区域结构的“骨架”，以人的连续性活动为特征，并由此规定车行、步行系统，实现人车分流，并通过连接其他子系统实现人流活动的延续性几个功能分区间的最佳组合。校园交通组织遵循以上基本的设计原则，最大限度地减少人流与车流的冲突，避免干扰，力求创造一个宁静、舒适、安全的校园环境。阿镇中学校园的主要道路，布置于教学与生活核心区的外围,形成环状的机动车道,以保证交通的高效、通畅。机动车及非机动车的停车也集中在车道外围解决，考虑各功能区交通流量合理布置。步行交通主要集中于校园中轴线上，联系着校区内各主要建筑，合理地引导着学生学习与生活的流线，并进一步强化校园各组团的空间序列关系，同时结合小品及地面铺装的设计，尽可能丰富步行系统的场所感，