工程地质勘察报告威宁公路.doc

工程地质勘察报告 1、前言 1.1工程概况 工程名称：威宁县环城公路延伸段道路建设工程 建设单位：威宁自治县产业园区管理委员会 设计单位：贵阳建筑勘察设计有限公司X=2978044.500，Y=427900.200），终点（桩号K2+750.213），坐标为X=2980179.100，Y=426643.600)。设计路基宽度为16.0米。详见威宁县环城公路延伸段道路建设工程勘察平面图，各路段路面设计标高见工程地质剖面图。 根据《公路工程地质勘规范》（JTJ064-98）、《市政工程勘察规范》（CJJ56-94）、《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）2009版，拟建道路工程重要性等级为二级，场地的复杂程度为二级，地基的复杂程度为二级，岩土工程勘察等级为乙级。 1.2勘察目的、任务及要求 勘察的目的是对拟建公路路基设计、挡土墙设计、边坡支护设计提供处理与加固、边坡挡护措施、不良地质现象的防治提供可靠的岩土工程资料，并针对建筑工程的特点及场区工程地质条件，提出适宜的边坡、路基治理方案。做到勘察成果论据充分、技术可靠、经济合理、切实可行，使勘察工作发挥应有的技术经济效益、社会效益和环境效益。本次勘察的任务和要求如下： 根据《公路工程地质勘察规范》（JTJ 064-98）、《市政工程勘察规范》（CJJ56-94）等规范要求： （1）、查明沿线各地段的地形、地貌特征，划分地貌单元； （2）、查明沿线地段的地质构造、岩土的类型、性质及其分布，基岩风化层厚度及风化破碎程度，并提供岩土参数； （3）、查明沿线各地段的地下水类型、地表水的来源、水位和积水时间，以及排水条件，论证地表水、地下水对路基稳定性的影响； （4）、查明沿线地段不良地质现象的成因、类型、性质、空间分布、发生和诱发条件、发展趋势及危害程度，论证对路基稳定性的影响程度，并提出计算参数及整治措施的建议； （5）、判定场地类别和地基的地震效应。 （6）、道路路基、路堑边坡和路堤工程地质评价及边坡支护治理建议； （7）、涉及边坡开挖路段提供边坡开挖安全坡率。 需要提交的资料为： （1）道路工程地质纵剖面图； （2）道路工程地质横剖面图； （3）工程地质柱状图； （4）岩土样实验成果表。 1.3勘察依据 本次勘察工作所依据的技术规范、标准及文件 (1) 勘察任务委托书； (2)《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）（2009版）； (3)《公路工程地质勘规范》（JTJ064-98）； (4)《市政工程勘察规范》（CJJ56-94）； (5)《城市道路设计规范》（CJJ37-90）； (6)《公路路基设计规范》（JTJ024-85）； (7)《公路勘测规范》JTJ061-99； (8)《工程测量规范》(GB50026-2007)； (9)《公路工程抗震设计规范》（JTG D30-2004）； (10)《建筑边坡工程技术规范》(GBG50330-2002)； (11)《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）； (12)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)； (13)《建筑工程地质钻探技术标准》（JGJ87-92）。 1.4勘察工作布置及工作完成情况 1.4.1勘察工作布置 根据设计提供的总平图及布孔图，以拟建道路中心进行勘探点布置，横向间距80.0-100.0m布孔，为控制纵向断面地质情况，根据需要在拟建道路两侧道路路边线位置布孔，具体详见威宁县环城路延伸段道路建设工程勘察平面图，共计布置勘探点48个，勘探点编号以ZK开头表示。根据勘察技术要求，各勘探点的位置、深度、类型详见“勘探点一览表”及“威宁县环城路延伸段道路建设工程钻孔平面图”。 本工程取原状土试样采用符合规范要求的取土器，采用重锤少击法取样，现场钻探、原位测试和室内土工试验严格按相应规范、规程执行。对原状土试样提出土的天然含水量、比重、密度、饱和度、孔隙比、液塑限、塑性指数、液性指数、含水比、压缩系数、压缩模量、内聚力、内摩擦角等物理力学指标；共计取原状红粘土试样10件进行室内土工试验。场区内耕土、强风化石灰岩结构松散，在勘探施工过程中，未能取得符合试验要求的试样进行室内试验。本次勘察共取得中风化石灰岩13件进行饱和单轴抗压强度试验。 报告编制按《岩土工程勘察规范》（GB50021－2001）2009年版、《市政工程勘察规范》CJJ56-94以及《公路工程地质勘规范》（JTJ064-98）的相关要求执行，并按《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)对室内土工试验的数据进行数理统计，提出合理正确的岩土参数。 1.4.2勘察工作完成情况 本次勘察工作于2011年03月20日至2011年03月26日完成野外勘探工作，总计完成勘探点48个，勘探岩土进尺601.6m。具体完成的工