儒家文化与中国当代外交.docVIP

儒家文化与中国当代外交 在中国悠悠五千年文明积淀的过程中，儒家文化这一极具东方魅力的经典哲学长盛不衰。不仅如此，在当代国际社会这个展现各国风采的大舞台上，具有着丰富内涵的儒家文化也在中国外交史上影响深远。 众所周知，“仁”是儒家文化的核心精神。所谓“仁”，在《论语》中有着众多论述，却又各不相同。它们从不同的角度阐述着孔子“仁”的思想，而这些闪耀着中华民族千年智慧的思想，在新的世纪新的国际局势中，又为中国在当代外交外事上在做着新的贡献。 论语有云：“子张问仁于孔子，孔子曰：‘能行五者于天下，为仁矣。’请问之。曰：‘恭宽信敏惠。恭则不侮，宽则得众，信则人任焉，敏则有功，惠则足以使人。’”孔子所提到的恭、宽、信、敏、惠五种为“仁”必备的道德，在新中国进行外交外事的过程中都得到了不同程度的体现。 所谓“恭”，就是予人恭敬。孔子说一个人对他人恭敬的时候，是不会招致羞辱的，没有人来侮辱你。所以说要想仁爱，首先是有内心的恭敬，从个人的一己人身上是恭敬于人，从整个国家，孔子说，敬事而信，节用而爱人，使民以时，政治就完成了；也是敬事而信，内心有恭敬。所以小到一己人心，大到国家形态，我们由恭敬出发，对这个世界，我们会有眼中的美好。和平共处五项原则是由中国政府提出，并与和缅甸政府共同倡导的在建立各国间正常关系及进行交流合作时应遵循的基本原则。半个世纪以来，“互相尊重主权和领土完整、互不侵犯、互不干涉内政、平等互利和和平共处”五项原则不仅成为中国奉行独立自主和平外交政策的基础，而且也被世界上绝大多数国家接受，成为规范国际关系的重要准则。 在人类历史上，国家与国家之间的战争是经常发生的，战争结束后战胜国对战败国施以割地、赔款、占领等苛刻的惩罚也不胜枚举。但是，作为第二次世界大战的战胜国且在战争中蒙受重大损失的中国，却对战败国与战争的发动国——日本采取迄无前例的宽大政策，把近214万的战俘与侨民平安地遣送回国。1946年1月5日，中美双方在上海召开第二次遣送日本俘侨联席会议。会议讨论的主要问题是：中国战区所能接收到的船只；从中国内地遣送日本人到中国各港口的运送效率及困难；每天运输的数量；日本俘侨的集中等等。作为战败国的俘虏与侨民，可以携带衣服、被褥、粮食、现金回国，且途中受到医疗、饮食供应上的照顾，这在世界历史上也是空前绝后的。并且。“从南洋各地，中国东北(当时由苏军占领)以及韩国遣返的军民，几乎全是赤裸裸的，光身一条，什么东西都没有带，相反，由中国大陆归来的，则不管是粮食、衣物，都带有足以暂时维持生活的行李回来。” （日本海外撤侨对策特别委员会委员长大久保传藏）“中国政府的做法使包括日本在内的几乎所有国家感到意外”。 从这一件事情上，中国在外交外事过程中所秉承的“宽容”理念展现的淋漓尽致。 所谓“信”，就是诚实守信，言出必行。子曰：“巧言令色，鲜矣仁。”所谓巧言令色，是指用花言巧语和媚态伪情来迷惑、取悦他人。要发挥你的才智、敏捷行动，用孔子的话说，敏则有功。一个人只有敏捷才能建立功业。这就是孔子所说的，一个君子，“欲敏于行而于言。”你不必说得太多，而真正赶紧去做。怀有这样一种恩惠之心，然后去宽厚他人。惠则足以使人。一个能够有恩惠之心的人，才能够领导他人，因为他使唤得动所有人。这就是所谓的“利益均沾”－它可以让所有人从中获得自己应有的名分和利益东起坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆、西至赞比亚中央省新卡，是一条贯通东非与中南非的交通大干线，也是中国政府和人民迄今在非洲大陆上最大的援助项目。坦赞铁路于1970年10月26日开工，历时近5年，到1975年6月7日全线铺通，一年后正式移交坦赞两国政府。铁路建设期间，中国先后派遣工程技术和管理人员5.6万人次支援铁路建设，其中有65人牺牲在坦桑尼亚和赞比亚。坦桑尼亚和赞比亚分别在1961年和1964年获得政治独立后，迫切要求发展独立的民族经济，从经济上摆脱殖民主义的控制以实现完全的独立自由，而铁路交通的落后状况却严重地阻碍着铁路建成后，直接促进了赞比亚和坦桑尼亚民族经济的发展。赞比亚物资的进出口获得了一个新的、重要的运输线，可以不再依赖传统的、仍然在殖民主义或种族主义控制下的出海口；坦桑尼亚可以通过铁路运出内地的煤、铁和木材，带动了整个不发达的鲁菲吉盆地的经济发展；坦、赞两国间的贸易获得巨大发展，并促进了东部非洲和南部非洲之间的贸易。如今，这条铁路已成为连接坦桑尼亚和扎伊尔、津巴布韦、南非等中、南部非洲国家的贸易通道，正在为东，南部非洲国家的经济发展发挥着不可替代的作用。中国已与45个非洲国家签署了双边援助协议，与10个非洲国家签署了优惠贷款框架协议中国承诺援建的非洲联盟会议中心于5月25日在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴正式奠基。该会议中心占地面积11．3公顷，总建筑面积约4．6万平方米，包括能容纳2550人的大会议厅、多功