安娜普尔娜 大环线上只言片语.docVIP

安娜普尔娜 大环线上只言片语 　　钱不够 　　我攥着一大叠花花绿绿的尼币有点不知所措。这么厚的一摞钞票实际只折合人民币600元不到。从加德满都到奇特旺原始森林再玩到博卡拉，一路胡吃海喝，无数精致的当地手工艺品也晃花了眼睛，买得把65升的背包里塞得满满的不说还寄存了一大包在博卡拉的Snow Hill。 　　每次付现金时都看见那一大叠尼币没怎么见少。如今到了Annapurna山脚下，才点了个数。我瞄了一眼旁边的鱼头:“有美金？”“200”。心里踏实了。鱼头是我在博卡拉办TREKING PERMIT 和TIMS卡（徒步证和环保证）的地方碰见的。当时的我背着大包独自操着一口令人汗颜的英文满头大汗的与工作人员连比带划交流着，幸亏他及时出现解了围。 　　Besishahar是Annapurna大环线的起点，由于旅游的关系才带来的繁荣，什么店都有，唯独没看见银行。幸好鱼头口袋里银子充沛。 　　我们到达时已经是下午1点半，买了一张1：100000的等高线图。热闹的集市走完，过了一座钢索桥后便是徒步线路了。沿途不断有当地人问我们是否需要向导或者背夫，“500RS”他们伸出五个指头，露出洁白的牙齿冲我笑。“No，Thanks”,俺自卑牙齿不白，只能对他们抿嘴笑了。 　　海拔一丁点儿一点丁儿的提高，所以路线很漫长，磨脚。路上陆续遇见放学回家的孩子们，大大的眼睛长长的睫毛，清一色的帅哥美女胚子。张口就冲我喊：“Money，Money”顿时心里暗了一暗。 　　尼泊尔的物价很混乱，对本国人是一个价，对外国人又是一个价。而且欧洲和亚洲游客的价格不一样，南亚和东亚的价格也不一样。他们把中国归属于东亚，中国人来尼泊尔旅行消费比南亚游客高好几倍。 　　从Besishahar到Bhulbhule海拔几乎没有变化，但却有近6公里的机耕道，这与预想的不太一样。Bhulbhule到Naadi竟然通Mini Bus，票价自然是当地人的2倍。有车的情况下当然没必要走路，更何况这条机耕道显然刚修没多久，车辆一过，铺天盖地的灰尘，很不适合步行。即便坐车，今天仍然没到达计划中的目的地――海拔1430米的Chamje，距离它还有400米的垂直高度。 　　晚上住在Naadi唯一的一家Guest Hotel。房间很简陋，一间屋子2张床，除此之外什么也没有，250RS。这里海拔910米，充电和用热水不收费。我进餐厅要了一盘MOMO（饺子），形状做得跟包子一模一样，150RS，约人民币15元，10个左右。 　　老板也坐在餐厅喝茶。他是尼泊尔人，自称很热爱中国，却对中国极不了解。问我们中国是不是满街都是穿绿色军装的士兵。他，以及所有可爱的尼泊尔人民认为中国人都是从北京来的。老板告诉我们明天有10公里的路通JEEP车，票价约为500RS每人。我和鱼头对大环线所需费用估计不足，打算能节约就节约点。明天的目的地Bagarchhpa（2140米）有40公里路程,估计要走10小时,走到哪儿算哪儿吧。10天走完大环线的原计划看来要延误。 　　 　　善良的人 　　从Rbagain开始全是机耕道,可以一直通车到达20公里外的Jagat。我们决定以超级背包客的精神疯狂地走完这段路。气温比我想象的高很多，没有薄的衣物，抓绒衣很快就被汗水浸透。路上背包客很少，也无什么风景，这段路老外们全部选择坐车。被晒得晕沉沉的我站在岔路口面前发呆。没个人商量，鱼头速度不快，被我甩得已经看不见人影了。 　　一个穿黄衣的夏尔巴背夫走到我跟前一字一顿（可能怕说快了我听不懂）地说：“Follow me……”。我认出他是昨天同住在Hotel的那群意大利人雇佣的背夫中的一位。我犹豫了一下――是否可以相信他？不，我不能相信。此时的我正走在一条峡谷边的机耕道上，四处很安静，也没有人，除了这个夏尔巴人，关键――他还是个男人。在博卡拉的Snow Hill，老板告诉我他们国家出过告示，女性游客请勿单独雇佣向导或背夫（没有女向导女背夫），每年，在这条大环线路上都有单身女游客失踪等等。我从嘴角挤出一丝笑容告诉他：“我真的好累啊，我必须休息一会，您可以先走，我稍后赶上。”说完就脱下背包放在路边并一屁股坐下。夏尔巴人冲我笑笑往右边的路走了。 　　望着他渐行渐远的身影，我松了口气，正准备上包走人。就这时，从峡谷吹来一阵莫明的凉风，我还未来得及享受这股凉爽，一大群不知道从哪儿冒出来的马蜂迅速包围了我。我从来没见过如此大的马蜂群，尖叫一声，腿就开始抖。我看见那个走得不太远的夏尔巴人转过身，放下包很快冲到我面前，迅速把身上的衣服脱掉罩在我头上，一手捞起我那沉重的背包，一手拉着我大喊：“Past quickly！”并叫我身体放低了跑。我跟着他逃命一样跑了一阵，头上的马蜂不见了，我毫发未伤，惊魂未定地瘫在地上。夏尔巴人对着我笑笑，什么也