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打造通向东南亚桥头堡 　　13世纪，当意大利旅行家马可，波罗游历天下来到中国西南边陲时，在古老的滇池之滨看到了一座被他称为壮丽大城的城池一昆明。 　　今天，“春城”依然是昆明独有的城市名片，却不是它唯一的城市名片。 　　车行在去年刚建成的二环路上，徜徉在酒吧林立的翠湖公园，到滇池路的泰国美食街吃一顿正宗的泰餐，看着路上行人中混杂的缅甸人、越南人……今日的昆明，“包容”已成为了这个城市最突出的性格。 　　作为一座兼容并蓄的开放性城市，今日的昆明已成为通往东南亚、南亚的桥头堡。这样的地理位置，对于。‘座城市的发展是必须被利用的优势。 　　“我们一个重要的工作，就是把昆明乃至云南的地缘性优势转化成经济优势、资源优势转变成为资本优势、区位优势转升为发展优势。”目前，昆明市副市长王道兴就这个西南边陲城市的崛起计划接受了本刊专访。 　　作为“动物王国”和“植物王国”的昆明，正在重新评估手里的资源金饭碗，并谨慎地打开朝向东南亚的大门。 　　 　　当好桥头堡 　　 　　《?望东方周刊》：去年，胡锦涛总书记考察云南，从调整完善我国对外开放总体战略格局的高度，提出了使云南成为面向西南开放的重要桥头堡的要求。而昆明是桥头堡建设的重中之重。这对昆明来说意味着什么?昆明怎样利用自身的区位优势?王道兴：打造桥头堡，昆明首当其中，责无旁货。为此，市委市政府明确提出，要努力把昆明建没成为云南绿色经济强省的龙头、民族文化强省的枢纽、中国而向西南开放的国际化门户和桥头堡城市。 　　昆明在西部地区，拥有得天独厚的自然条件和十分优越的区位优势，但是长期以来，却有其位而无其势，有其名而无其利。过去的经验教训告诉我们，只有在更大的范围、更广阔的领域、更高的层次上积极参与到国际、区域合作当中，才能在城市竞争中获得发展资源，赢得发展空间。 　　“滇池泛亚合作”就是在这个背景下举办的。合作宗旨是“通联泛亚、开放共赢、科学发展”，首届年会的主题足，“大通道、大通关、大合作”，也就是要打造一个地缘性的高层合作平台、舆论平台、关注力平台???吸引力平台。让昆明在国际合作中获得更多的关注和话语权。 　　《?望东方周刊》：为了当好桥头堡，昆明是否在加快建设和东南亚国家进行实际交易的物流中心? 　　王道兴：去年年底，昆明市内新的螺狮湾国际商贸城开业了。过去它只是一个普通的小商品交易市场。现在它是立足昆明、辐射全省，面向东南亚、南亚及中东、非洲地区，继义乌小商品城之后，中国又一个大型国际性专业批发市场。这个项目总投资350亿元、规划的总建筑面积1200万平方米。 　　中国昆明泛亚商品博览中心，将是昆明面向全国以及东南亚地区的一个超大规模的物流中心。全新的“效能昆明” 　　《?望东方周刊》：广西南宁也在争当向西南开放的桥头堡，当地发展力度也很大，比如东盟博览会就落在了南宁，昆明怎么协调与南宁之间两个桥头堡的关系?相比南宁，昆明的优势和劣势是什么? 　　王道兴：昆明与南宁同为省会城市，也同属于西部地区。南宁东临珠三角，处于中国―东盟自由贸易区、泛珠三角经济圈和大西南经济圈的中心结合部，是我国西部唯一一个沿海又沿边的地区，也是是西南地区最便捷的出海大通道。这是南宁的区位性优势。相比南宁，昆明也具有自己的独特优势。 　　昆明作为西南内陆城市，对外开放的关键在通道，潜力也在通道。从两千多年前的“南方古丝绸之路”，到今天正在建设的“昆曼国际公路”、“昆缅国际公路”等，昆明一直是东亚大陆与中南半岛、南亚次大陆各国进行贸易往来和政治联系的陆路枢纽。 　　作为省会中心城市，昆明具有极高的发展首位度、产业支撑度、经济集中度和社会聚集度。昆明还是全省的加工制造、技术研发、高端产业和总部经济的重要基地，集中了全省90％以上的科研机构和高等院校。 　　昆明的进出口交易会已成功举办了18届，南亚国家商品展也正式落户昆明，在时机成熟时，它还会升级为中国南亚博览会。 　　另外，昆明是旅游热点城市，民俗文化资源相当丰富，对省内外以及东南亚、南亚国家产生了很大吸引力。 　　《?望东方周刊》：昆明2008年被评为最有投资价值城市的原因在哪里?昆明用什么和东部沿海城市的投资环境竞争? 　　王道兴：在全球金融危机蔓延、民间投资和跨地区投资明显趋缓的背景下，昆明2008年、2009年连续获得“浙商最佳投资城市”。众所周知，资本是逐利的，投资是讲回报的。所以浙商的选择，也成为了其他商人投资的“风向标”、“路线图”和“晴雨表”。 　　昆明既是国内发达地区产业由东向西梯度转移的理想终端，也是国内各个城市向东南亚南亚拓展市场的理想起点。 　　《?望东方周刊》：在投资软环境方面，昆明做了哪些努力? 　　王道兴：我们给予了很多政策优惠。政府按照“民投民有、民办民营、民富民强、民乐民享”的要求