綦江东溪镇镇安大桥施工技术方案.docVIP

綦江东溪镇镇安大桥施工技术方案 1、工程概述 本桥位于綦江县东溪镇镇紫街。本桥上跨主线，本桥起讫桩号为K0+101.026~K0+285.26，桥长184.50m,结构形式为预制吊装箱型拱桥。该桥引桥桥墩均采用梁盖式矩形双柱墩下部采用柱式台，钻孔灌注桩基础。桥面铺装采用30号现浇混凝土，路拱横坡用混凝土厚度调整；桥面设置-0.5%的纵坡，纵破通过拱脚的不同高度调整。支座均水平搁置。 在桥址区钻探深度范围内，地层主要由Q3黄土、Q2亚粘土、Q2卵石土及全风化泥岩组成，黄土稍湿、呈硬塑状，亚粘土呈硬塑状、含钙质结核；未见地下水。 技术指标： （1）车辆荷载：公路-II级；人群荷载 3.5KN/m2 （2）桥面宽度：1.75m（人行道）+7m+1.75m（人行道）=10.5m。 （3）地震基本烈度：6度。 (4)通航等级：IV级 2、施工工艺、施工方法、质量标准和检验方法 2.1桩基施工 2.1.1概况 根据地质情况，1、6桥墩及7号桥台其成孔方案采用人工挖孔桩施工，护壁采用C20砼。由于该桥的桩基顶面高程均位于地表以下较深，因此须测量对桩位进行精确放样。挖出系梁或桥台位置，作为桩基施工平台 2.1.2施工工艺 桩基成孔是施工的关键工序，直接影响桩基工期，因此，选择合理的工期和能够适应现场的成孔方案至关重要，由于地质及工期的原因，最终确定成孔方案采用人工挖孔。 （1）挖孔桩施工工艺流程见图1。 循环 图1 挖孔桩施工工艺流程图 （2）挖孔桩施工工艺示意图见图2 第一步：开挖1m深，浇筑锁口井圈混凝土。 第二步：采用人工向下开挖，每开挖1m深，就浇注井圈护壁混凝土，待混凝土强度达到70%后，再继续向下开挖，如此循环作业。 第三步：在超过10m深度时，必须用鼓风机送气，保证孔内通风；每开挖1m深，就浇注井圈护壁混凝土，待混凝土强度达到70%后，再继续向下开挖，如此循环作业。在进入强度较高、渗水很少的岩层内，可省去浇注井圈护壁混凝土，但必须彻底清除孔壁松动的岩土，避免下坠伤人。 第四步：终孔验收合格后，安放钢筋笼，浇注桩基混凝土，混凝土浇注顶面应高出设计顶面20～50cm，待混凝土达到一定强度后，人工凿至设计标高，去除顶面浮浆。 图2 挖孔桩施工工艺示意图 2.1.3施工方法 （1）桩基挖孔施工 ①准备工作 a挖孔桩施工前由测量人员施放出桩基的平面位置，并测定其地面标高。采用挖掘机与人工配合，将原地面开挖至桥台或桥墩系梁底面，并用人工将其整平压实。 b测量人员准确施放出桩中心点，并在地面上放出开挖边线，设置护桩，孔口周围挖好排水沟，以利能及时排除地表水，备好孔口雨棚，提升渣土设备。 c沿开挖边线在井口用混凝土做围护，使其高出地面30cm，防止土、石等杂物落入孔内伤人，为控制挖孔桩质量，在围护上沿桩轴向做四个挖孔桩质量控制点，为防止孔口垮塌，根据孔口的土质情况选择砼护壁，护壁高约1米。 ②挖孔 a土及全风化岩层操作工人采用锹、镐等开挖工具进行开挖，进入弱风化岩层采用空压机配合风镐开挖。挖土次序为先挖中间部分后周边，按设计直径加护壁厚度控制截面，允许尺寸误差为5cm。孔深超过10m时，要增设通风设备通风送氧。开挖后的土装在吊桶内，由人工通过卷扬机垂直运输至孔外，为避免土体集中荷载作用于孔壁，弃渣用小车倾卸在离孔口较远的指定位置。 b每挖深1米即要对孔的倾斜度，轴线位移，桩径等进行检查复核，确保其偏差在设计及规范允许内，其具体措施为： 沿围护四个质量控制点做一十字形木架，在木架中心挂一垂球伸入孔内，挖孔工人利用卷尺以垂线为圆心，测量其与孔壁的距离是否满足设计及规范要求，测量点数不少于8点。 c护壁砼厚度为15～23cm，在地质较差处需加φ8@200的钢筋网格。 d在挖掘过程中，随时观察土质的变化，如发现与地质资料不符及时报与监理工程师。挖孔完成后清除孔底松土，杂物，终孔后经自检合格报监理工程师复查。 （2）钢筋工程 钢筋加工制作及现场绑扎安装： ①钢筋连接前，对原材、镦粗件进行试验，合格后才能进行钢筋的镦粗工作。 ②主筋在加工场地镦粗后运至现场 ③钢筋笼采用现场绑扎成型。由于桩基比较浅，所以采用吊车安装就位。钢筋笼下放时应缓慢，垂直进行，严禁摆动。确保接头高低交错，同一断面接头为50%。按编好号的骨架序号入孔。 ④骨架筋制作，严格按照设计尺寸下料，其接头采用镦粗直螺纹接头，主筋定位时在加劲筋上标出主筋位置，并保证主筋排列均匀、顺直。 ⑤在骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块。 ⑥钢筋骨架应有强劲的内撑架，防止钢筋骨架在下放时变形，在顶面采取有效方法进行固定，防止混凝土灌注过程中钢筋骨架上浮。支承系统应对准中线防止钢筋骨架