减速器ug课程设计--一级齿轮减速器.docVIP

一级圆柱齿轮减速器说明书 课题名称： 减速器建模 系 （部） 数控工程系 专 业 数控技术 班 级 数控3104 姓 名 学 号 指导教师 2011～ 2012 学年第 1 学期 目 录 摘要 ……………………………………………… 3 第一章 减速器机盖的设计 ……………………………4 第二章 减速器机座的设计 ……………………………16 第三章 轴的设计 ………………………………………33 第四章 齿轮端盖的设计 ………………………………35 第五章 齿轮的设计 ……………………………………38 第六章 螺栓的设计 ……………………………………40 第七章 装配图 …………………………………………47 减速器的工作图 ………………………………48 第九章 爆炸图 …………………………………………68 第十章 设计小结 ………………………………………69 使用UG软件技术一级齿轮减速器 摘要 本设计是使用UG对减速器内部结构的设计。通过这一次的设计可以初步掌握UG一般简单的一套完整的技术及方法，构成减速器的通用零件。 设计中主要介绍了UG绘制一级齿轮减速器，全方位的运用UG强大的功能，如：机械设计提供完整的设计、分析和制造方案；完整的参数化。管理CAD/CAM数据以及整个产品开发周期所有相关数据等。通过对减速器的设计，对齿轮减速器有了进一步的了解与认知。 在这次设计中进一步培养了课程设计的能力，进一步巩固已学过的理论知识，提高综合运用所学知识发现问题，解决问题,以求把理论和实践结合一起。 第一章 箱盖的设计 1画出草图，草图尺寸，如图1-1 图1-1 箱盖的草图 2完成草图，选择单条曲线进行逐个拉伸，如图1-2 图1-2 草图的拉伸 3过渡板的创建 如图1-3 图1-3 过渡板的创建 4上凸台的拉伸如图1-4 图1-4 上凸台的拉伸 5选择实体，在按CTRL+B进行隐藏，画出里面的槽的实体形状。如图1-5 图1-5 求和一个整体 6内槽的拉伸如图1-6 图1-6 内槽的拉伸 7对所画实体进行求和，如1-7 图1-7 实体进行求和 8进行求差，切出里面的槽。如图1-8 图1-8切去内槽 9在不同平面上画出草图，在进行拉伸，求差，切掉多余的部分。如图1-9 图1-9 草图的拉伸 10拉伸求差如图1-10 图1-10 切掉多余的部分 11进行边倒圆，切出四个角的圆弧。如图1-11 图1-11到圆边 12进行边倒圆，切出两处拐角圆弧。如图1-12 图1-12 边到圆 13在孔所在平面上画圆，如图1-13 图1-13 在平面上画圆 14进行拉伸，以及求差，切出圆孔。如图1-14 图1-14 切出圆孔 11在凸台所在平面画出草图，如图1-11 图1-11 切出正方形草图 12进行拉伸以及求差，切出圆孔和正方体槽。如图1-12 图1-12 切出正方形槽 13螺纹命令，切出圆孔内的螺纹。如图1-13 图1-13 螺纹 14进行求和，将凸台和其他实体部分合成一整体。如图1-14 图1-14 整体求和 15画出两半圆柱上的肋板，对于大圆柱不需要创建平面看，对于小半圆柱需要创建基准平面。接着就是在创建好的平面上画出肋板的形状，在进行拉伸即可。如图1-15 图1-15 肋板草图 16创建基准面如图1-16 图1-16 创建基准面 17创建另一个肋板， 如图1-17 图1-17 另一个肋板 18使用镜像特征命令，选择ZY平面镜像两个肋板。如图1-18 图1-18 镜像肋板 19进行求和，将肋板和其他部分的实体合成一整体。也就完成箱盖的设计了。如图1-19 图1-19 求和一个整体 第二章 箱体的设计 减速器机盖是减速器外形比较复杂的部件，其上分布各种槽、孔、凸台，拔模面。大概绘制从机座的主体设计→机座部件设计 机座的制图思路：设置草图模式，绘制各种截面，充分利用【拉伸】、【布尔运算】和【镜像】命令，快速而高速的创建实体模型。机座设计所得实体图如图2-1 图2-1 设计的毛胚 1机座主体设计 设计过程：中间部分设计→机座上端面→机座的整体→抽壳→创建壳体的地板→挖槽→左轴承凸台，集体设计所得实体。如图2-2 图2-2 最后的箱体 2机座中间部分的设计 新建文档，文档名为“JIA