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企业战略管之大众案例
大众股份有限公司 企业概况 1937年5月28日,费尔迪南特·波尔舍在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司,同年9月改为大众汽车股份有限公司。大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部位于德国沃尔夫斯堡的大众集团,是全球领先的汽车制造商之一,同时也是欧洲最大的汽车生产商。在全球最大的汽车市场-西欧,大约每5辆新车中就有1辆来自大众集团。 1991年,国家对外经济贸易部确认一汽-大众为“先进技术企业”;1995年,国家统计局授予一汽-大众为“中国汽车制造名优企业”。 大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造厂商之一。目前,大众汽车集团在中国拥有两家轿车合资企业,1984 年,上海大众汽车开始它辉煌的历史篇章,1990 年又在长春签署了一汽-大众成立合资企业的协议。 2003 年 1 月,大众汽车上海变速器合资企业建立投产,2004 年又建立了两家生产最先进技术发动机的合资企业,分别于2006年和2007年开始投入生产。 2007年7月大众汽车品牌捷达车型在成都一汽集团公司的生产基地投产。 2004年5月,大众汽车已着重致力于大众汽车集团(中国)的建立发展,并且由六人组成的董事会来领导,分别负责销售、技术、采购、人事/政府关系、以及财务,其任务是建立和开展大众汽车集团在中国的所有企业的各项业务。 大众汽车集团启动的“大众汽车畅想绿色未来”环境教育项目,便体现了企业的社会责任感。只要社会各方面都能尽一份力,人类的共同家园就会更加美好。倡导做爱心企业将社会责任当成企业精神的重要内容加以传扬,关注支持并积极参与赈灾救危、捐学资教、社会安定、支持文化体育等公益事业。 ??大众汽车的目标是:在艰难的竞争环境下,以强有力的本地化生产联盟来捍卫在市场中的领先地位。 战略环境分析 优点:外观美观大气,内饰做工在自主品牌中属上乘,性价比高。 缺点:经济型配置偏低,在群雄逐鹿广阔市场,新能源汽车的春天已经到来,尤其是政策的扶持,起到了积极的调动作用。 外部环境总体评价 面对全球金融危机,德国大众公司所涉及的各个产业市场都有所萎缩,但是由于它在二次充电电池产业以及IT产业拥有稳固的领导地位,在金融危机下的总体表现不错。由于国内其他领先的自主品牌制造企业较早地进入汽车行业而占有了绝大部分的市场份额,使得比亚迪在市场份额的争取上具有较大难度,因此大众的市场综合影响力处于中游。 财务资源 德国大众汽车集团是欧洲最大的跨国汽车集团,是世界十大汽车公司之一,其生产的各品牌汽车家喻户晓,遍布世界各地,其成功的奥秘不仅在于独树一帜的技术创新能力、精益求精的质量管理、以人为本的人力资源管理,同时先进的财务管理与控制理念和管理机制为企业的发展和壮大提供了重要保障。 人力资源 “ 在中国如果不懂利用劳动力, 盲目追求自动化、机械化是没有意义” 王传福曾如此放言。而比亚迪也充分地利用了中国的劳动力组成了现在公司独特的人力资源。根据比亚迪2007年公开的公司年报的数据,截止2007年底,比亚迪集有员工逾12万人。 核心竞争力 先进的生产设备、技术消化与自主创新、低成本、人海战术等综合因素构成了比亚迪公司的核心竞争力。 在以双核混合电力汽车为代表的高端产品上具有国内领先的研发能力、生产技术和使用技术。产品低成本是比亚迪的优势,并在本土具有国内外对手所不及的销售服务体系。 内部环境总体评价 比亚迪集团把自身IT产业及电池产业的财务收入作为依托,使比亚迪汽车具备了在相当程度上解决并购和海外扩张所需庞大资金的能力。比亚迪的IT产业在国际上领先的地位也有助于比亚迪在海外投资销售中建立优秀企业形象,以较低成本在海外资本市场筹资。 通过SWOT分析,比亚迪的成长之路必须要立足于国内市场,才能放眼国外市场。外国汽车公司一直对中国市场抱有极大的希望,比亚迪在进行海外扩张的同时,国内市场不能掉以轻心,以“国内市场”换“国外市场”的做法并不可取[13]。因此,企业在跨出国门之前一定要在人才、质量、战略以及知识等各方面做好充分准备。 主营业务分析 特别值得关注的是比亚迪公司的汽车产业, 据年报显示,比亚迪二次充电电池及其他相关产品业务的销售额为62.1亿元,同比下降约13%。其中,锂离子电池的销售额为39.37亿元,同比基本持平;镍电池销售额则受美国经济及电动工具市场疲弱影响,较去年同期下降26%至22.04亿元。 IE分析总结 比亚迪的汽车业务及二次充电电池业务适合采用坚持和保持型战略,或选择/盈利战略。如市场渗透和产品开发战略等。比亚迪的二次充电电池业务应继续争取主要市场份额,并还应积极开拓新的业务领域。虽然受到金融危机的影响,整体电动工具的市场空间收窄,使比亚迪的镍电池销量受压,但比亚迪在销售下降的情况下由于它出色的成
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