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全国大学生智能汽车竞赛研究与实践 　　摘要：本文对全国大学生智能汽车竞赛的指导思想、内容和模式、组织管理进行了研究。以竞赛的形式作为本科生获取知识、应用知识能力及创新意识培养的一种补充，提出了竞赛“立足培养、重在参与、鼓励探索、追求卓越”的指导思想，在竞赛内容和模式上具有坚持综合实践性、趣味性和观赏性的统一，坚持兼顾普及与提高和以团队协作完成综合实践等特色。7年来竞赛组织的成功实践可为大学生课外科技竞赛活动的举办提供有益的借鉴。 　　关键词：全国大学生竞赛；实践教育；智能汽车；组织工作 　　 　　 　　针对高校普遍存在实践教学环节薄弱的问题，为了加强大学生实践、创新能力和团队精神的培养，教育部在已举办全国数学建模、电子设计、机械设计、结构设计等专业竞赛的基础上，经研究决定委托教育部高等学校自动化专业教学指导分委员会（以下简称“自动化分教指委”）主办每年一度的全国大学生智能汽车竞赛（教高司函[2005]201号）。 　　竞赛是以智能汽车为竞赛平台的创意性科技竞赛，是面向全国大学生的一种具有探索性的工程实践活动。竞赛具有相对统一的标准硬、软件平台，竞赛过程包括理论设计、实际制作、整车调试、现场比赛等环节，要求大学生组成团队，协同工作，力求使他们能够初步体会一个工程性的研究开发项目全过程。 　　竞赛由飞思卡尔半导体（中国）有限公司（以下简称“飞思卡尔公司”）协办。在教育部、相关省教育厅和全国近400所高校的支持下，参赛队伍从2006年第一届25个省、自治区、直辖市57所高校的112支到2011年第六届30个省、自治区、直辖市357所高校的1744支，加之各高校校内赛，近两年每届参与的工科大学生已超过2万名。在飞思卡尔公司大学教育计划的推动下，中国智能汽车竞赛已经推广至印度、马来西亚、墨西哥、美国、德国、捷克等国，中国竞赛的第五届三支冠军队于2011年6月参加了在美国举行的国际邀请赛比赛，均以出色的成绩名列前3名。以竞赛为重要内容之一的《我国高等教育自动化专业人才培养面临的新问题对策研究及实践》获得了2009年国家级教学成果奖一等奖。 　　竞赛的??功举办，是以竞赛带动全国各高校实践教学活动的一种有益探索，也是7年来对组织竞赛的指导思想与目的、内容与模式、组织管理等方面不断认识、实践、再认识、再实践，螺旋式上升过程的肯定，其研究与探索成果可供同行借鉴与参考。 　　一、竞赛的指导思想与目的 　　在总体指导思想上，竞赛自始至终认真贯彻了“以育人为本”的战略思想，提出了“立足培养、重在参与、鼓励探索、追求卓越”的工作指导方针。 　　竞赛面向培养工程师后备人才的全国工科大学生。工程师是为了改造世界去创造，因而，对工科大学生的培养应着眼于理论与实践的结合，具有解决现实工程问题的能力和从事工程活动的综合素质。 　　“立足培养”明确了竞赛的目的与宗旨，即参赛学校与指导教师以培养学生的工程能力和素质为最终目标。竞赛作为实践教学的一个重要环节，与课内教学紧密结合，综合和强化课内知识，为工程能力和素质的培养开辟空间，既强调普遍的带动作用，又强调优秀人才的脱颖而出。 　　“重在参与”要求参赛学生发扬奥林匹克精神，不要过重看待比赛结果，以提高自身工程能力和素质为出发点，亲自动手，主动实践，享受学习的过程。 　　“鼓励探索、追求卓越”就是鼓励大学生积极探索，追求卓越，培养对科学技术和工程实践的兴趣和探索精神，培养责任感和卓越意识，为把我国建设成为创新型国家进行人才储备。 　　总之，竞赛的宗旨是在促进高等学校素质教育，培养大学生的综合知识运用能力、基本工程实践能力和创新意识，激发大学生从事科学研究与探索的兴趣和潜能，倡导理论联系实际、求真务实的学风和团队协作的人文精神，为优秀人才的脱颖而出创造条件。 　　二、竞赛内容与竞赛模式的特色 　　按照上述指导思想和目的，在组委会的领导下，秘书处认真研究了韩国大学生智能汽车竞赛，针对我国实际，设计并不断改进竞赛内容和模式。竞赛具有如下特色： 　　1．坚持综合实践性、趣味性和观赏性的统一 　　要使竞赛激发广大学生自主参与的兴趣，其内容必须具有工程学科发展的鲜明的时代性，具备信息化时代的工程技术内容和跨学科、综合性的特征，以挑战性、成就感和趣味性激发学生的兴趣，以竞技性和观赏性增强竞赛的吸引力。 　　为此，竞赛以迅猛发展、前景广阔的现代智能汽车为背景，技术涵盖自动控制、模式识别、传感技术、电子、电气、计算机、机械与汽车等多学科专业交叉，以竞速为内容，不断更新道路特征和感应手段，实现了综合实践性和趣味性、观赏性的统一。 　　竞赛是一种具有探索性的工程实践活动。其本质是一种创造有用人工物的训练性实践，过程属性为综合性，而结果属性则是创造性。对于大部分参赛学生，通过竞赛培养了综合运用基础知