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基于东方大桥水下桩基特殊地质施工方法 　　摘要：随着经济不断的发达，城市的交通道路，日益更显得重要，公路建设有时遇山要开山，遇水搭桥，很多桥梁的基础不可避免的位于水中。水下基础多采用桩基,而桩基砼的质量关系着整个桥梁的生命。本文以杭州市东方大桥改建工程，在深水桩基钻孔施工中遇到了坚硬的变异的碳质灰岩，含有铁矿，岩石总体成整体性，节理等发育差，该特殊地质结构遇到的冲孔难度在杭州市建桥史中前所未闻的。水下桩基砼为例，介绍了桩基施工、施工方法调整，以供同行参考。 　　关键词：东方大桥；水下桩基；桩基施工；方案调整 　　Abstract: with the economy has developed, the urban road traffic, increasingly more important, in highway construction sometimes mountain is virgin, treat water bypass, many Bridges foundation inevitable in the water. Underwater foundation used more pile foundation, pile foundation and the quality of the concrete relates to the whole life of the bridge. This paper to hangzhou east bridge rebuilding project, in deep water drilling encountered in the construction of the pile foundation of the hard variable carbonaceous limestone, contain iron ore, rock overall into wholeness, joint development such as poor, the special geological structure of the difficulty in meeting the punch at hangzhou unheard of history. Underwater concrete pile foundation for an example, this paper introduced the pile foundation construction, construction method adjustment and provide the reference for colleague. 　　Keywords: east bridge; Underwater pile foundation; Pile foundation construction; Scheme adjustment 　　 　　 　　中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号： 　　 　　1、工程概况 　　2010年底开工的杭州市东方大桥改建工程, 在深水桩基钻孔施工中遇到了坚硬的变异的碳质灰岩，含有铁矿，岩石总体成整体性，节理等发育差, 该特殊地质结构遇到的冲孔难度在杭州市建桥史中前所未闻的。该桥地处杭州市淳安县威砰镇沿湖大道终点处，在不中断交通, 工期紧, 施工条件差,在确保工期，控制造价的前提下, 针对新的地质变化选择和改进钻孔方法显得非常重要。主要工程数量为：Φ1.5m的灌注桩6根,Ф1.8m的灌注桩10根,扩大基础1个，水下系梁5个,Φ1.6m立柱10根,盖梁5个,肋式桥台1个,U???桥台1个,台帽2个,25m小箱梁30片,桥面铺装1725平方,钢质防撞护栏312m。 　　 　　2、桥赴处工程地质构造 　　桩基所处位置最深水深28米，入岩要求10米，湖底实际测量坡度达到1：0.5，按图纸上明确有3~4m角砾土或卵砾层，其桩底持力层为弱风化泥灰岩夹泥岩；但从桩基冲击过程和掏出的钻渣可以看出，其湖底刚开始就是弱风化，入岩1~2m后就已经是微风化灰岩；其岩石单轴抗压强度高，强度最小110多MPa，最大190多MPa；刚入河床时，孔内石质强度不均匀，常发生偏孔，1~2m后石质强度高，冲击锤在冲击1~3小时后就已经磨损严重，锤牙已基本磨光，需重新加锤牙，一天进尺不到二十公分。（根据岩样，地质部门确定此河床岩质为碳质变异灰岩，含有铁质等其他成分）造成锤头直径变小，极为容易卡锤，无法施工。 　　 　　3、桩基施工 　　本桥桩基础一共有16根，其中0#台桩径为φ1.5m，1#～5#墩桩径φ1.8m。桩基施工是本项目的重点，详细叙述如下：