5标龙门吊安装拆卸方案.docVIP

329国道舟山段改建工程施工 第5标段 龙门吊安装与拆卸方案 宁波交通工程建设集团有限公司 329国道舟山段改建工程施工第5标段项目经理部 2017年11月 目录 1 编制说明 - 1 - 1.1 编制依据 - 1 - 1.2 编制目的 - 1 - 1.3 适用范围 - 1 - 2 工程概况 - 1 - 3 龙门吊安装 - 2 - 3.1 施工前准备 - 2 - 3.2 人员组织分工 - 3 - 3.3 施工机械 - 3 - 3.4 施工进度要求 - 4 - 3.5 安全防护用具 - 4 - 3.6 安全教育计划 - 5 - 3.7 龙门吊安装 - 5 - 3.7.1 总体安装步骤 - 5 - 3.7.2 具体施工工序 - 6 - 3.7.3 整机调试 - 7 - 3.7.4 龙门吊标定工作 - 8 - 4 龙门吊拆卸 - 8 - 4.1 施工前准备 - 8 - 4.2 拆除方法 - 9 - 5 质量控制措施 - 9 - 6 安全控制措施 - 10 - 6.1 预防物体打击保证措施 - 10 - 6.2 高处作业的安全技术措施 - 11 - 6.3 预防起重伤害保证措施 - 11 - 6.4 临时用电安全措施 - 12 - 6.5 龙门吊安装期间安全措施 - 12 - 7 龙门吊基础安全验算 - 14 - 龙门吊安装与拆卸方案 1 编制说明 1.1 编制依据 1、《起重机械安全规程》GB6067-85； 2、《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000； 3、《公路钢结构高强度螺栓、连接施工规定》TBJ214-92； 4、《起重机设备安装工程施工及验收规范》GB50278-1998 ； 5、《钢结构设计规范》GB50017—2003； 6、 龙门吊图纸及使用说明书。 1.2 编制目的 为了保证施工期间龙门吊施工的安全、质量，合理的安排施工工期，特编制本龙门吊安装与拆卸方案。 1.3 适用范围 本方案适用于329国道舟山段改建工程施工第5标段龙门吊安装与拆卸质量、安全施工管理与控制。 2 工程概况 329国道舟山段改建工程施工第5标段起讫桩号为K34+428?K37+610改造段和K43+219?K44+630新建段，K34+428?K37+610改造内容主要有主线高架、地面道路、安全交通安全设施及辅道。主线改造总长为3.182km，其中主线高架长为2.327km，标准段宽为27m。位于K35+051.5处主线设有一对平行匝道与地面道路相接，匝道宽度为10m；其中左侧为A匝道，桥梁长度为302.05m；右侧为B匝道，桥梁长度为392.05m。K43+219?K44+630段路线全长1.41km，工程内容主要有高架桥749.1延米/1座、地面道路及安全交通安全设施等。 本标段计划建预制梁场1处，预制施工任务为：后张法预制小箱梁958片，其中35m小箱梁135片，30m小箱梁823片，共计砼34312m3。 本标段大型临建建设中，涉及到龙门吊类型三种：15t、120t和130t，主要满足在预制场施工和钢筋加工场堆场施工需要。 3 龙门吊安装 龙门吊设计由生产厂家负责，所有进场的龙门吊均需具备产品合格证，组装完成后报安全生产监督管理局进行试吊、检测，合格后办理使用登记手续。 龙门吊有专业厂家河南省路港起重机械有限公司购入并安装，型号为：ME80+80-46，MH5T-46。 3.1 施工前准备 施工人员必须熟悉施工现场，熟悉本安装方案，技术人员做好施工工序的安全、技术交底。 龙门吊走行线建设完成，并验收合格。 3、施工场地事先进行硬化处理，场地开阔没有与安装施工相干涉的障碍物，吊车工作区域地基坚实可靠。 4、对配合安装吊车及人员进行资历审核及技术安全交底，配合机具进行全面检查。 5、对所有用于安装作业的工器具进行全面检查，所有的安全装置必须齐全可靠。 6、作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格。 7、龙门吊安装与拆卸由专业有资质的单位进行。 3.2 人员组织分工 人员组织如下： 人员组织分工表 序号 职 务 职 责 分 工 1 总指挥 全面负责龙门吊的安装工作并技术总负责。 2 技术员 具体负责龙门吊的安装工作。 3 安全员 安全管理及监护工作。 4 质量员 负责吊车安装过程中的质量管理工作。 5 起架组 负责龙门吊部件起吊，部件倒运，搭设脚手架，准备起吊索具、工器具和架材，安全稳妥地把部件起吊就位，拉设缆风绳，穿绕小跑车钢丝绳、大钩钢丝绳。进行试吊 工作的准备和起吊。 6 铆钳组 负责龙门吊结构部分安装前的检查，部件安装位置、方向的确认，部件找正，安装技术质量记录，部件组合安装，螺栓销轴装配，准备和提报铆钳组需要的工器具、材