吉化动力厂烟囱施工的方案.docVIP

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吉化动力厂烟囱施工的方案

一、编制说明: 吉化动力厂油改煤工程(锅炉拆除、烟囱爆破),在改造过程中因部分装置设备要求正常运行,现需设置临时烟囱以保证1#锅炉运行要求。此烟囱需现场制作,由于工期紧、任务重,为了保证优质、高效的完成施工任务,特制定本方案。 二、编制依据: 1、施工图纸 F170S—T0401 2、施工图纸 F170S—T0402 3、《钢结构工程施工及验收规格》GBJ205—83 4、JB/T4735-1997《钢制焊接常压容器》 5、GB985-88 《焊接接头的基本形式与尺寸》 6、公司常用吊车性能表 《钢结构施工及验收规范》 GB50205-95 2.2《钢结构工程质量检验评定标准》 GB50221-95 三、工程概况 临时烟囱(筒体)结构参数: 钢烟囱筒身钢材采用Q235-B材质。 标高0—33米筒体厚度为12mm,筒体内壁直径为2600—5120mm;标高33—57米筒体厚度为10mm,筒体内壁直径为2600mm;标高57—80米筒体厚度为8mm,筒体内壁直径为2600mm。 内衬砌筑高度为10米,采用普通的耐火砖,黏土沙浆砌筑。 钢烟囱筒壁内外侧涂耐高温防锈油漆两道,筒壁内侧涂耐高温防腐漆两道;外侧涂乳白色耐高温油漆两道,所有油漆的工作温度大于140度。 临时烟囱(钢构架)结构参数: 钢构架高度为69000mm;总重量为65吨。 此钢构架主体材料为角钢(材质主要为Q235、Q345 )连接形式为螺栓连接。 所有钢构架涂防腐漆2遍,天蓝色油漆2遍。 3、根据现场的实际情况及工期要求,准备钢构架同筒体配合施工组对成型,分段整体吊装,现场组对安装。 四、施工准备 4.1技术准备 4.1.1施工前,应有编制审批的施工技术方案。 4.1.2施工前、应编制完施工技术交底,并经项目部签章确认后,向作业班组、安全员、检查员等进行技术交底。 4.1.3数量足够的施工图纸。 材料报验→放样下料→切割→坡口加工→卷圆→各节组对成型→分段组对成型→焊接和焊接检验(包括螺栓紧固)→除锈→涂漆→分段吊装、现场组对 说明(主要施工程序细节): 标高0-21m钢构架直接在安装现场组对,其中俯视图中的“田字梁”暂不安装(使后吊入的筒体有足够的空间)。 标高0-28m的烟囱筒体吊入(1)中的钢构架内,用揽风绳使其固定牢靠,现场安装“田字梁”及连接筒体与框架间的连接梁。 现场组对安装标高21-27m的钢构架。 分别整段吊装各预制完毕的筒体及结构架。 具体分段成型位置见2.7.1、分段吊装表见2.8。 2施工方法 2.1材料报验 2.1.1进场材料需经QC工程师在其质量证明书上签章确认,并向监理公司报验后,方可使用。 2.2放样下料 2.2.1放样和下料应根据工艺要求予留制作和安装时的焊接收缩余量及切割,刨边和铣平等加工余量。 2.2.2需机械剪切的零件,应划出剪切线。 2.2.3下料时,筒节长度不应小于300mm 2.3切割 2.3.1气割前,应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净,气割后应清除熔渣和飞溅物。 2.3.2各节筒体板下料后切割其允许偏差如下: 测 量 部 位 允 许 偏 差 宽AC、EF、BD ±1 长AB、CD ±1.5 直线度 AC、BD AB、CD ≤1 ≤2 对角线之差E ≤2 A E B C F D 2.3.3机械剪切的零件,剪切面应平整。 2.4坡口加工 2.4.1坡口加工允差不大于2mm. 2.4.2坡口加工采用磁爬气割进行加工,坡口的表面不得有裂纹,分层等缺陷,且必须将坡口表面的氧化皮、淬应层打磨净。 2.4.3坡口形式 2.5卷圆 2.5.1 烟囱的筒体、接管在卷板机上卷圆。卷制后,应立即放置到平台上检查,垂直方向用直尺检查,其间隙不得大于1mm,水平方向上用弧形板检查,其间隙不得大于4mm。 2.6组对成型 2.6.1各节组对时,纵、环形焊缝接头的对口错边量应符合下表: 对口处的名义厚度 Sn 对口错边量 纵向 环向 8 ≤2 ≤2 ≥10 ≤2.5 ≤2.5 2.6.2筒体同一断面上最大直径与最小直径之差,应不大于该断面设计直径的1%且不得大于30mm。 2.6.3当筒体断面位于开孔处或离开孔中心一倍开孔内直径范围,则其最大直径与最小直径之差应不大于该断面设计内直径的 1%与开孔内直径的3%之和,且不大于35mm。 2.6.4各接管中心线应与设计中心线吻合,其最大偏差不得超过5%,且不大于3mm,各接管安装位置允许偏差为2mm,伸出长度允许偏差为3mm。 2.6.5人孔、法兰面应垂直于接管圆筒的主轴中心线,法兰面的水平或垂直,其偏差不得大于法兰外径的1%(法兰外径小于100mm时按100mm计算)且不大于3mm。 2.6.6法兰螺栓孔也应与筒体主轴

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