基于Abaqus喷油器孔板密封性分析.docVIP

基于Abaqus喷油器孔板密封性分析 　　摘要： 以某款喷油器为研究对象，基于Abaqus对其密封性进行计算分析，结果表明其密封性薄弱部位为孔板密封面.通过增大控制阀座拧紧力矩和改进孔板结构2种方式，提高电控高压喷油器孔板接触面的密封性能. 　　关键词： 喷油器； 节流孔板； 密封性能； 接触应力 　　中图分类号： TH123.3；TB115.1文献标志码： B 　　引言 　　随着车用柴油机的飞速发展以及日趋严格的排放法规的提出，对燃油系统供给压力的要求越来越高.如何进一步提高电控高压喷油器的密封能力以满足逐步升高的燃油压力，成为亟待解决的问题之一.影响密封可靠性的因素有很多，如密封组件设计不合理、接触面表面粗糙度、加工所产生的尺寸公差和形位公差等，这些因素都会引起密封性不足的问题[1]. 　　本文以某款喷油器为研究对象，基于Abaqus软件分析其密封性薄弱部位，采用增大螺纹拧紧力矩和改进密封面结构2种方式，提高喷油器密封能力，减少高压燃油泄漏. 　　1密封微观机理 　　为提高喷油器的密封能力，首先对密封的微观机理进行研究.密封面的微观结构见图1.在作用力加载初期，密封面间首先接触的是表面微凸体顶部；随着载荷的增大，两接触面间压紧应力增大，微凸体被压平或嵌入凹陷部分；继续加载，密封面间波峰和波谷相互穿插、嵌合，微间隙逐渐减小直至配合面吻合，实现密封[2].可见，密封能力的好坏与密封表面的表面形貌和作用在密封件间的压紧应力有关.对喷油器而言，各零部件间接触平面的密封主要通过加载螺纹拧紧力矩产生预紧力实现.在现有的加工精度下，可以通过增大密封件间的压紧应力，提高喷油器的密封能力.增大压紧应力可通过提高螺纹预紧力或减小密封面接触面积2种方式实现. 　　（a）（b）（c） 　　图 1密封面微观密封过程 　　2喷油器接触应力计算 　　以某款喷油器为研究对象，对其进行密封面的接触应力计算，分析其密封性较薄弱的部位，并提供改进方案. 　　2.1预紧力计算 　　有限元静力计算不能直接加载力矩，故将喷油器装配过程中施加的螺纹拧紧力矩转化为预紧力，施加在计算模型中. 　　螺纹预紧力的计算公式[3]为 　　在喷油器装配过程中，已知电磁铁紧帽的拧紧力矩为25 N·m，控制阀座的拧紧力矩为60 N·m，喷油嘴紧帽的拧紧力矩为80 N·m.经计算，该喷油器电磁铁紧帽预紧力为4 569 N，控制阀座预紧力为18 914 N，喷油嘴紧帽预紧力为27 314 N.将各预紧力施加在相应部件的预紧单元上. 　　2.2有限元建模和求解 　　对喷油器的各零部件进行有限元建模和装配，得到的网格模型见图2. 　　图 2喷油器计算模型 　　该模型主要由六面体和四面体单元组成，还包括少量的棱柱单元，单元总数为520 857个. 　　在Abaqus中将各零部件装配在一起，主要处理方式为：平面接触区域采用Contact接触对连接，螺纹区域采用Thread接触连接.为保证计算精度和加快收敛速度，对建立接触的区域采用六面体单元，且保证两接触面网格完全匹配. 　　对计算模型边界条件的设置主要有：在喷油器安装位置约束3个平动自由度；根据第2.1节中计算结果加载预紧力；根据计算需要，将高压油油压分别加在各零件的相应位置. 　　将加载后的有限元模型提交Abaqus求解，得到各密封面的接触应力，根据计算结果确定喷油器密封性最薄弱的部位. 　　2.3密封性分析 　　根据密封性的评价标准，当密封面的接触应力高于工作油压1.25倍时，认为满足密封性要求.本文考察工作油压为200 MPa时喷油器的密封能力，根据上述标准，满足密封性要求的接触应力需高于250 MPa. 　　根据计算结果，孔板与喷油器体的接触面密封能力最薄弱，其接触应力分布结果见图3.在喷油器工作过程中，为防止高压油泄漏，高压油孔和高压腔周围需形成接触压力高于250 MPa的密封环带. 　　图 3孔板与喷油器体接触面接触应力 　　由图3可知，高压油孔和高压腔的燃油均会向销孔泄漏，该密封面的密封性不能满足设计要求.本文重点对提高孔板密封性的相关措施进行研究. 　　3改善密封性 　　影响孔板密封性的主要因素有控制阀座拧紧力矩和孔板密封面的接触面积等.本文考虑通过增大预紧力和减小孔板接触面积，改善其密封性. 　　3.1增大预紧力 　　已知控制阀座的拧紧力矩为60 N·m，为改善孔板的密封性，将控制阀座拧紧力矩分别提高为80 N·m和100 N·m，相应地，转换预紧力为25 219 N和31 524 N.分别计算孔板与喷油器体接触面的接触应力，见图4. 　　（a）控制阀座拧紧力矩80 N·m 　　（b）控制阀座拧紧力矩100 N·m 　　图 4孔板与喷油器体接触面接触应力