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面向应用型机械原理双语教学改革与实践 　　摘要：基于地方本科院校高素质应用型人才培养目标，阐明了地方本科院校开展双语教学的必要性，剖析了南阳理工学院机械与汽车工程学院机械原理双语教学中存在的主要问题，并从辅助教学资源构建、教学模式与教学方法改革、课程考核体系完善、双语师资队伍建设等四个方面对机械原理双语教学进行了改革探索与实践，取得了一定的效果。 　　关键词：地方本科院校；应用型；机械原理；双语教学；改革 　　作者简介：解芳（1981-），女，江苏滨海人，南阳理工学院机械与汽车工程学院，副教授；庞兴华（1955-），男，河南南阳人，南阳理工学院机械与汽车工程学院，教授。（河南 南阳 473004） 　　基金项目：本文系南阳理工学院2012年度教育教学改革项目的研究成果。 　　中图分类号：G642.0 文献标识码：A 文章编号：1007-0079（2013）34-0111-03 　　在经济全球化及高等教育国际化的大背景下，尤其是随着工程教育的理性回归以及“卓越工程师教育培养计划”的实施，市场要求高校培养拥有“国际视野”、能够进行“跨文化交流”、具有“国际合作和竞争能力”的高素质应用型人才，这给高校的双语教学工作带来机遇的同时更提出了挑战。[1，2] 　　一、地方本科院校开展双语教学的必要性 　　早在2001年9月，教育部就在《关于加强高等学校本科教学工作提高教学质量的若干意见》中对双语教学提出明确要求：“各高校要积极推动使用外语进行公共课和专业课的教学，特别是在信息技术、生物技术、新材料技术、金融、法律等专业以及国家发展急需的专业开展双语教学，力争三年内开发5%～10%的双语课，以提高高等教育人才的竞争力。”2010年，教育部在“卓越工程师教育培养计划”中对大学生的国际化培养提出了明确的要求：“参与高校要积极引进国外先进的工程教育资源和高水平的工程教师，要积极组织学生参与国际交流、到海外企业实习，拓展学生的国际视野，提升学生跨文化交流、合作能力和参与国际竞争能力。鼓励有条件的参与高校，培养熟悉某一国家文化、法律和标准的国际化工程师。” 　　目前，我国“211”和“985”重点院校如北京大学、浙江大学等高校的双语教学工作进展顺利，这些高校已在双语教学的教材编写与选用、师资队伍建设以及教学模式和方法改革方面取得了许多研究成果。然而，目前地方本科院校的双语教学工作在艰难推进中鲜有进展，其主要原因是地方本科院校的学生英语底子差、欠缺自学能力，同时双语教学资源及师资也相对匮乏。上述差异决定了地方本科院校难以模仿照搬重点院校的双语教学模式，因此如何基于自身特点探索一条适合于地方本科院校的双语教学模式是推进双语教学的关键。 　　机械与汽车工程学院的机械设计制造及其自动化专业（以下简称机制专业），是南阳理工学院（以下简称“我校”）创办较早的专业之一，同时也是我校率先启动“卓越计划”的专业之一。该专业以培养高素质应用型的机械工程师为目标，要求学生具有扎实的综合基础知识的同时，还要具有国际视野、跨文化交流能力以及国际合作和竞争能力。机械原理作为机制专业的核心技术基础课程，主要研究机械的基本概念、基本原理与基本设计方法，具有严密的理论性、逻辑性、系统性与工程应用性。因此针对机械原理课程开展双语教学，是提高学生运用英语进行国际交流合作的能力，培养高素质应用型的机械工程师的重要途径。 　　二、机械原理双语教学存在的主要问题 　　南阳理工学院机械与汽车工程学院（以下简称“我院”）从2008年开始就对机制专业机械原理课程实施了双语教学尝试，是我院率先开展双语教学的课程之一。经过近5年的探索实践，虽然积累了一定的双语教学经验，但是目前仍存在以下主要问题： 　　第一，由于学生英语水平参差不齐，故目前机械原理双语教学中使用的全英文教材不适合所有层次的学生，缺乏与全英文教材相匹配的中文讲义和中文电子课件，给学生的预习和复习带来了不便，导致英语水平较差的学生对机械原理双语课产生了畏惧甚至是厌烦情绪。 　　第二，在授课语言上，没有达到教育部要求的“教师须使用50%～70%甚至是100%英语讲授课程内容”，在实际的教学过程中由于学生的英语基础差以及双语教学师资资源薄弱等，仅仅达到了10%左右。 　　第三，双语教学的考核体系不健全，仍然以中文考核为主，如平时作业、练习、考试试卷均采用中文等等，导致学生双语学习的积极性不是很高。 　　第四，双语师资资源严重匮乏。由于我校为应用型本科，因此近年来大量引进双师型教师，目前，我院双师型教师比例已超过60%，虽然其中不乏实践经验丰富、教学能力优秀的教师，但是能够承担双语教学的寥寥无几。 　　以上问题严重制约了机械原理双语教学的进一步深入开展。 　　三、机械原理双语教学改革的具体措施 　　针对我院