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- 2018-11-25 发布于河南
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地下连续墙施工总交底
技术交底记录
2013年9月2日
工 程 名 称 天津地铁5、6号线工程文化中心部分第2合同段 工程部位名称 宾馆西路站 工程工序名称 地下连续墙钢筋笼吊装施工技术交底
一、工程概况
天津地铁5、6号线工程文化中心部分第2合同段宾馆西路站是5、6号线的一个同台换乘站,为地下三层三跨岛式车站。车站位于天津市河西区宾水道与宾馆西路交口,沿宾水道东向布置,场地范围内地势平坦。
车站主体围护结构地下连续墙1000mm,深度为55m,共106幅设计强度等级为水下C30P10,十字钢板接头穿过第二承压水层,墙趾插入? 2粉土层、? 21粉砂层
为减少后期沉降和开挖过程中墙顶隆沉,在地下墙内预埋墙底注浆管,待混凝土后进行压浆,地下墙。考虑到施工误差及保证结构的有效净宽,地下墙施工时外放尺寸10cm
二、钢筋笼吊装技术要求
1)钢筋笼最终搁置钢板上钢筋笼的纵向钢筋,必须同相交的水平钢筋自上而下的每个交点都焊接牢固。
2)在钢筋笼起吊前,必须重新检查吊点和搁置钢板的焊接情况,确保焊接质量满足起吊要求后方可开始起吊。
3)在起吊前仔细检查吊具、钢丝绳的完好情况,必须符合相关安全规范要求。对于吊具的检查,重点是对滑轮及钢丝绳质量的检查,如发现钢丝绳有小股钢丝断裂或滑轮有裂纹现象,一律不得使用。
4)在起吊前检查导管仓内是否有异物,如有必须清除。
5)检查导管仓内导向钢筋的连接情况,确保焊接牢固。
6)起吊前必须清除钢筋笼内杂物,避免起吊钢筋笼过程中发生高空坠物事故。
7)起吊必须服从起重工的指挥,确保钢筋笼平稳、安全起吊。
8)在吊装前充分考虑地基承载力。
9)施工机械和起重设备进场前必须进行检测、验收,检验合格后方可投入使用。
10)钢筋笼在入槽过程中仔细检查预埋钢筋以及其焊接情况,如出现预埋钢筋脱焊脱落现象,必须马上弥补后再入槽;入槽前需割除导管仓内的加固钢筋,确保导管仓顺直、畅通。
11)如钢筋笼下放困难切不可强行冲击下放,必要的时候将钢筋笼重新拎出,对槽段重新处理后再入槽。
12)本工程的钢筋笼均采用接驳器对接连接,钢筋笼制作全部采用电焊焊接。各种钢筋原材料、焊接接头按规定作抗拉试验,试件试验合格后,方可焊接钢筋,制作钢筋笼。为了防止钢筋笼在吊装过程中产生不可复原的变形,各类钢筋笼均设置纵、横向抗弯桁架,异型幅钢筋笼还需增设加固钢筋。
13)严格按设计要求及翻样图纸焊装预留插筋,并保证插筋、埋件的定位精度符合规定要求。
14)在雷击、雨天、风力超过6级天气严禁进起吊。
15)地下连续墙起吊前检查验收内容
(1)施工方案是否完备;
(2)是否具备已签发的钢筋笼吊装令;
(3)现场技术交底是否齐全;
(4)现场指挥是否到位;
(5)吊车钢丝绳是否有断丝现象;
(5)加固钢筋是否焊接到位;
(6)起吊钢筋及搁置钢板焊缝是否饱满,是否有脱焊和漏焊现象;
(7)钢筋笼内有无短钢筋遗留;
(8)预留注浆管、声测管及测斜管是否安装到位等。
钢筋笼上下钢筋笼对接采用接驳器,十字钢板处采用电焊,主筋以及加筋处采用多人配合接驳器自上而下拧紧。保证接口处50%的断面,距离为1.3m,钢筋笼对接流程如下:
下段钢筋笼吊入槽内,用钢梁挑住暂搁在导墙上;
起吊上段钢筋笼,在自然垂直状态下对准下段钢筋笼;
缓慢下放上段钢笼,使各组纵向主筋配对理顺;
对钢筋笼四周有对接限位标志的几组纵向主筋拧紧接驳器;
重新拎起钢筋笼,使上下段钢筋笼呈自然垂直状态;
拧紧其余各组纵向主筋接驳器;
对设置吊环的几组纵向主筋拧紧接驳器;
完善导管插入通道与导管导向筋;
技 术
负责人 项 目
负责人 被交底班组长 被交底人员签名:
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