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基于博弈模型物流服务定价分析 　　【摘要】本文基于市场完全竞争的假设，通过建立制造商和物流商的博弈模型，以利润最大化为目的，分别以制造商与物流商共同利润最大化和以制造商和物流商各自利润最大化为目的建立起刚性定价博弈模型和柔性定价博弈模型。考虑到双方议价能力可能有所不同，在原有模型的基础上引入谈判力量参数，建立起系统性、完整性、现实性的博弈模型。通过此定价模型，得出最优服务水平、最优供应量、最优物流服务价格。 　　【关键词】物流商 博弈模型 刚性定价 柔性定价 谈判系数 　　随着经济的不断发展，企业之间的商业模式和经营模式在不断变化。企业间的竞争也日益复杂，企业的盈利空间和盈利方式也在朝着不同的维度和多样化发展。企业的利润竞争不再局限于同行业，而是延伸到了整个供应链。对于制造商和物流商这样分居上下游的两大类型的企业来说，物流定价问题无疑需要提到日程上来。我们需要有一套合理的方案来解决定价。 　　第三方物流成为新的GDP增长点，产品的供需不仅仅由价格决定，第三方物流企业也参与其中并成为一个主要因素。第三方物流具体是指由产品供需双方之外的第三方物流企业提供物流服务的业务模式。 　　从我国研究物流定价的文献来看，郑士源将谈判力参数内生化和双方进行序列议价时的议价模型，建立了在了谈判力量对等以及不对等的情况下的定价模型并对各种情形下的成交价、成交量和各方利润进行比较；周凌云运用ABC法则分别从直接成本和间接成本两个方面考虑，引入了工作中心进行成本的构成分析，最后以建立起以成本定价为基础的基本定价模型；王笃鹏在共生联盟模式中进行均衡利润的分配研究，运用能量的概念，对制造商和物流商的策略进行分析，比较出利润分配参数、共生系统以及各共生单元的能量变化。 　　但以上的研究文献皆未考虑到制造商和物流商的市场行为，本文利用有限次和无限次重复博弈模型模拟双方的决策行为，给出不同条件下使得物流商利润最大的定价行为。这对于实践有一定的指导意义。 　　一、建模 　　本模型的建立基于市场是完全竞争的假设，有N家同质的制造???和M家同质的物流商。制造商和物流商合作的目的是获取最大的共同利益，合作的情况下可以获得最优价格、最优供应数量和最优服务水平。物流商和制造商必须都遵循这一最优价格（刚性定价），一旦有一方偏离最优价格，将会受到惩罚，惩罚会在模型中具体介绍。 　　令制造商为产品的最终生产者C，单位产品制造成本为，其产品的需求函数为：Q=a-bP+dL 　　Q为产品的市场需求量；a为该制造商的市场份额；P是产品销售价格；L为物流商的服务水平；b为需求对价格的敏感程度；d为需求对物流商的服务水平的敏感程度。 　　假设物流商的服务成本s主要与其服务水平L相关，服务成本与服务水平具有如下联系： 　　（1）服务成本随着服务水平L的提高而增加，并且边际成本递增。 　　（2）能力越强的物流服务提供者，其边际成本递增率越小。 　　不妨设物流商的服务成本函数为： 　　λi是与服务提供者相关的转换系数，反映了物流服务提供者的能力特征，能力越强，λi越小；e是自然常数。 　　因此制造商和物流商的利润函数如下： 　　π1、π2分别代表制造商和物流商的利润；p表示单位产品物流服务价格。 　　根据双方采取合作还是不合作的策略，分为两种不同的定价模型——柔性定价和刚性定价模型。不合作策略下的柔性定价是指每一个服务水平、每一个服务数量都对应着一个服务价格，结算报酬时，依据实际的服务水平和服务数量及其对应的服务价格结算利润。合作策略下的刚性定价只确定最优的服务水平、服务数量及其对应的服务价格，双方都按照规定的服务水平、服务数量及其对应的服务价格进行生产与服务。 　　二、柔性定价模型 　　若双方都采取非合作策略，各自以各自利润自大化为前提确定供给量、单位物流服务价格和服务水平。 　　此时，物流服务初次交易过程可以简化为如下三阶段动态博弈模型：第一阶段，制造商选择服务水平L；第二阶段，物流商观察到L后选择单位产品物流服务价格p；第三阶段，制造商观察到p后选择Q。 　　求解采用逆向归纳法，过程为：①分析第三阶段子博弈中制造商对商品销售数量（即物流服务数量）的决策；②分析第二阶段子博弈中服务商对服务价格的决策；③分析第一阶段子博弈中制造商对服务水平的决策；④计算均衡服务价格和均衡商品销售数量（即物流服务数量）的最终表达式。求解结果如下： 　　此时双方的利润分别为： 　　三、刚性定价模型 　　制造商与物流商在合作的前提下存在达到最大共同利益的统一目的，但一般模型未考虑到制造商和物流商之间的谈判力量往往是有差异的这一实际情况。根据Roth提出的广义Nash议价模型，可以用指数函数的形式来反映博弈者的谈判力量。对于物流商，其服务成本S 越高，与其他物流商