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浅谈道路桥梁施工过程中对混凝土质量控制 　　摘要：对于混凝土来讲，主要是由水、水泥、化学外加剂、集料以及矿物质混合组成，通过一定的比例进行混合，并且通过搅拌、振捣、养护形成的建筑材料，本文主要研究了道路和桥梁在施工过程中，对混凝土原材料质量的控制进行分析。 　　关键词：道路与桥梁工程 施工 混凝土 质量控制 　　道路与桥梁工程施工的混凝土的质量占有很重要的地位，混凝土质量的控制，直接影响道路与桥梁工程的耐久性。所以在道路与桥梁施工中，要把握好混凝土质量控制。从混凝土的成分进行研究，是保证混凝土质量的根本。 　　1 混凝土的主要成分 　　工程建设中使用的混凝土主要成分是水泥、水、矿物质混合材料、集料、化学外加剂，进行一定配比，混合之后就形成了混凝土。保证道路与桥梁工程质量，就要保证混凝土的质量，要严格按照检验流程进行质量控制（见图1）。 　　混凝土的内部结构是水和水泥在一起搅拌，形成水泥浆，水泥浆利用各种矿物质混合材料和化学试剂的作用，填充砂石之间的空隙，进行严密包裹石子，使水泥、砂、石牢牢地粘在一起，待凝固后，具有很高的强度和耐久性。控制混凝土的质量要动构成的成分入手。 　　2混凝土质量控制因素 　　2.1水的质量控制 　　清洗用料和搅拌混凝土需要一定量的水，这种水一定不能含有油、酸、碱、盐、有机物等。 日常的饮用水不含有这些物质，可以用来搅拌混凝土，但是会造成很大的水资源浪费，所以搅拌混凝土用水一般都是非饮用水，对这种非饮用水来说，如果要搅拌施工中的混凝土就要满足以下要求： 　　（1）水中硫酸盐含量要小于2.7 毫克每立方厘米。 　　（2）水中的含盐量不大于5 毫克每立方厘米。 　　（3）水的PH 值要大于4呈弱酸性。 　　用水的要求比较高，这样在搅拌混凝土之前，首先要求施工技术人员对水质进行检验，合格之后才能够进行使用。如果不合格就进行使用会对施工中的硬度和强度有一定的影响，造成道路桥梁工程中混凝土的质量不合格，产生严重的后果。另外对于成分不明的水更要进行水质化验和抗腐蚀性检验合格后才能投入使用，所以保??混凝土的质量首先要保证水的质量。 　　2.2水泥质量的控制 　　水泥是混凝土的主要原料，对这种原料的控制要从品种和型号的选择、水泥相关检测、以及现场堆放三个方面入手。 　　（1）对于水泥品种以及型号的选择， 　　在具体施工过程中，要严格按照工程设计的图纸相关要求进行选择，一般情况下道路的路基工程会选用C20或者C25型号的水泥，另外路基防护浆砌片石表面所抹都是利用M10型号的水泥搅拌的水泥砂浆等等。在具体施工中要按照项目工程混凝土的特点进行选择，在选择过程中通常是混凝土强度等级的1.5至2.0倍。 　　在选择水泥品种的时候，要进行物理力学特征研究和强度试验，对于高等级的公路来讲，在路面设计的时候，所要求的弯拉强度需要在5.0兆帕以上，那么，要求水泥的硬度为42.5兆帕以上。 　　（2）对水泥的实行相关的检测 　　很多工程需要的水泥都是施工单位提供的，在大多数情况下，施工单位进行检验。在检验中，应该要对旋窑所生产合格的水泥进行优先选择。对于立窑生产的水泥要对性能和材料组成这两方面进行认真检查，合格之后才能够使用。 　　采购完成之后，供应商运输水泥到施工工地仓库，进入仓库以后，仓库管理人员必须要求供应商提供水泥出厂合格证和检验合格报告单。根据要求对水泥进行核实检验，待认真检查以后。还要通知工程监理进行取样检查合格以后，才能够实施混凝土的拌制施工。 ’ 　　（3）水泥的现场堆放和使用管理 　　道路与桥梁施工需要不同种类的水泥，这样就要求水泥仓库要存放不同类型的水泥。要合理安排存放地点。如果仓库现场操作人员的责任心不强，在保管时也不够严格，会出现不同型号的水泥混合的放置的现象。另外在施工中难免会出现某一种型号的水泥短缺现象，但是工程施工不能停，于是就出现了利用不同品种的水泥进行替换使用。这样不但影响其它型号水泥的用量，更加影响了搅拌后混凝土本身的强度。所以在施工中要及时的建立水泥备用机制。保证不用其它型号的水泥。对于不同品种的水泥要实行分别的堆放，并根据水泥的品种类别以及适用范围、结构物质的质量要求等等来选择使用。在合理堆放以后，要进行防潮湿、防雨的保护措施。除了这些对于水泥的存放时间不要超过三个月，会影响水泥的质量。 　　3 对化学外加剂的质量控制 　　道路与桥梁工程施工的混凝土需要加入一定量的化学试剂，这种试剂能够对混凝土的缓凝、引气、减水、早强、泵送、防水、防冻、膨胀、喷射等方面起到一定的作用。在选择化学试剂的时候，首先要检查生产厂家的生产许可证，以及出厂合格证和质保书。除了这些还要进行28 天抗压强度比、减水率的实验，保证实验结构正常以后，才能够用这种化学试剂。