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一个涌水孔完整施工过程 　　[摘要]一般的涌水对正常钻进影响甚小，只会对冲洗液性能产生持续影响；但当涌水量过大已严重影响正常钻进时就必须采取一定的措施处理涌水事故。封孔要求彻底封死涌水通道，杜绝后期灾害隐患。本文就该涌水钻孔的主要施工措施以及封孔过程作了简要探讨，以飨同仁。 　　[关键字]涌水 内管 封孔 　　[中图分类号] TG162.23 [文献码] B [文章编号] 1000-405X（2013）-5-269-1 　　1 钻孔简介 　　该孔设计孔深440m，倾角76°，采用Φ75mm绳索取心、无固相润滑液钻进，岩性主要是花岗岩，可钻性Ⅶ～Ⅷ。设计范围207～222m的构造带可能为含水层，有涌水的可能，施工中应注意提前预防。 　　2 涌水事故 　　2.1 涌水发生过程及现象 　　前期施工正常，钻进至204m时发生涌水，开始水量不大，返水正常，无泵压。207m后岩心极破碎坚硬，易堵管，回次进尺0.2～0.3m；钻进至211.53m处，涌水量达最大值（粗测达200L/min），水温41℃。内管投放很难成功，且孔底不干净，每回次均需扫孔冲孔才能到底，沉渣最厚0.8m。 　　内管到位正常钻进时，无泵压，返水少，存在漏水现象，由于岩心破碎有沉渣，粗径磨阻很大，长时间只能用一档钻进，钻具发出刺耳的咔咔响声；打捞内管时，热水从钻杆中突涌，隔一段时间内管未上来，热水中的大量砂砾却从钻杆中返上来，曾有几次内管中途被卡，只能大提钻解决。由于涌水量太大，每次内管投放几次才有可能成功，加上孔底破碎、孔内复杂，内管经常被卡死，造成频繁大提钻，每次起下钻对机台都是很大的考验，钻完89回次（211.53m）后生产被迫停止。 　　2.2 涌水事故分析 　　技术人员综合分析认为，现场钻进面临两大难题，一是涌水，二是护壁问题（孔底沉渣）。正常钻进有漏水现象，说明地层间隙水压不大，在冲洗液循环压力作用下，热水连带冲洗液进入裂隙造成漏水。此段岩心极其破碎，且研磨性强，极易掉块卡钻、堵塞岩心，但无塌孔可能。这种情况下采用加重泥浆无有效返水，加重剂很可能沉淀孔底，有埋钻的危险。这就要求一方面所选用的加重剂颗粒要细小，能进入地层孔隙，目数不小于400#；另一方面泥浆要保持适当粘度和??分散性，另外还应考虑水温对泥浆处理剂的不利影响。 　　2.3 涌水事故处理方法 　　事故处理总的原则是想方设法钻穿该含水层，下套管彻底隔离，换径钻进。从冲洗液配置入手，通过配置加重泥浆并增强护壁性来完成后续钻进，方案提出后，出于成本考虑，选用400#以上石灰石粉做加重剂，加重泥浆比重不低于1.25，用PAM提粘，加烧碱提高分散性，经市场调查，无货源，配置加重泥浆的想法只好作罢。针对护壁问题，配置一定浓度的PAM冲洗液，并加烧碱提高浆液分散性便可解决。采用加重内管，将岩心管长度的一半截掉，其余长度全部用实心圆钢制作，加工原丝扣两端连接，中间和四周开水眼，以增加内管自重。 　　2.4 处理过程及结果 　　按要求配置好护壁冲洗液后，下钻到底后上提0.1m，开泵直至返水后慢速低压回转，只要PAM冲洗液浓度适宜，返水就正常。回次取心时，涌水置换冲洗液，在内管投放时应注意：每回次投内管时，为了减少中途卡滞内管，采取了以下措施：待涌水较干净后再投；内管表面润滑；用打捞器送；最后开大泵量压送，如果第一次不到底，不能轻易提钻，应反复几次，还可以对上立轴回转晃动。正常钻进要不断补充PAM保持冲洗液性能稳定。采用以上方法后，进尺虽缓慢但能正常进行，打到完整岩石（224.39m）后下套管换径，至439.60m处顺利终孔。 　　3 封孔 　　该孔要求彻底隔绝涌水层与地表水的联系，封孔段长度不宜小于20m，所以架桥材料除满足常规功能外必须具有密封性能，架桥后应大幅度减少涌水量直至隔绝涌水，防止稀释水泥浆造成封孔失败。根据现场实际和成本经济原则，制定了三套方案，层层递进，分别是： 　　3.1 密封木塞架桥法 　　具体做法如下：选用材质好的刚直木材，长度0.6m，圆周光滑，直径φ50mm，前端削尖（尖端直径30mm，长度0.1m），选用一块结实的透水性好的布料从底端开始缠绕，并在层间随缠绕随撒布干海带粉，整个外径控制在φ75mm左右，靠近尖端附近四周订入小钉以固定布料不被上挤并用铁丝绑紧，其余四周用塑料绳缠绕固定，上部用铁丝绑扎形成固定封闭环。注意布料缠绕宜松不宜紧，为后续海带浸水膨胀创造空间。 　　将做好的木塞用钻杆送入指定位置（孔深20m处），送入深度不宜过深，防止密封层被孔壁破坏。在送入过程中应密切注意涌水情况，当发现无涌水时应停止送入，并停顿一段时间，观察无异后上提0.3m灌注水泥（之前应按配比拌好水泥浆，应按1%的重量比加入食盐做早强剂）。 　　3.2 竹筒送达法