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软土地基上高速公路路基扩建加宽中关键问题研究

软土地基上高速公路路基扩建加宽中关键问题研究   摘要: 高速公路路基扩建加宽问题是现阶段高速公路建设过程中面临的重要问题之一。本文主要分析软土地基上高速公路路基扩建加宽中涉及的关键问题。   Abstract: Highway roadbed extension and widening is an important issue of highway construction at present. This article mainly analyzes the key matters of highway roadbed extension and widening on soft soil foundation.   关键词: 软土地基;高速公路路基扩建加宽;关键问题   Key words: soft soil foundation;highway roadbed extension and widening;key matter   中图分类号:U416.1 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2013)28-0116-02   0 引言   近些年来,随着改革开放的深入和国民经济的发展,我国高速公路的建设也取得了良好的成就,通车里程已经超过2万公里,位居全球第二,高速公路的发展为人民的生产和生活带来了极大的方便。但是,由于受到建设思想、技术水平的影响,在已建设的高速公路之中,有一部分难以适应社会发展和交通量增长的需求,还有部分高速公路还出现了路面病害,从经济发展的角度而言,高速公路改建与扩建工程也成为现阶段下公路建设工作面临的重要问题。   1 高速公路改建与扩建中存在的问题   就新阶段而言,高速公路的改建与扩建在我国还是一个新问题,缺乏成熟的经验可以遵循,涉及的规范也较少,与此同时,高速公路的扩建和改建与普通公路不同,其设计的约束条件相对较多,用普通公路的设计思路与方法必然难以解决扩建过程中存在的问题。此外,在已经完善扩建的高速公路工程中,也存在着或多或少的技术问题,公路的运营还需要时间的考验,由此可见,深入分析高速公路路基的扩建问题有着十分重要的意义。   我国幅员辽阔,地大物博,不同地域范围的地基情况也有着较大的差异,在我国的东部沿海地区,软土地基占据着较大的比例,为了解决软土地基高速公路的改建问题,必须要考虑到改建过程中新老公路的融合贯通、新老路堤的相互影响以及新老桥台的拼接问题。目前,高速公路路基扩建中存在的问题主要表现在几个方面:首先,建成的高速公路经过多年的运营,已经完成了基本的沉降,如果在其边坡中进行扩建和填筑,那么新填的土方以及填筑完成后公路上方的荷载必然会带来新的沉降问题,如果新老路基之间的沉降差异较大,那么就会引致现有路基拉裂或者下沉过速的新病害,这就会对高速公路的运营产生严重的后果;其次,新老路基之间的紧密衔接也是路基加宽过程中必须要考虑的问题。从以上两个问题可以看出,对新老路基的差异沉降进行精确的计算,分析出新老路基的衔接技术以及加宽路基的处理方式,是高速公路扩建与改建过程中必须要考虑的两个重大问题。   2 目前我国高速公路改建与扩建的现状   就现阶段来看,我国高速公路大部分均为双向四车道,在经济与社会的发展之下,部分高速公路已经难以满足交通量的变化需求,为了与经济的发展水平相适应,必修要增加行车道数,以便扩大高速公路的通行能力。根据国外高速公路改建与扩建的经验以及我国经济发展的实际要求,大约需要十条左右的车道。考虑到在近距离新建高速公路不仅占用土地多、且投资量较大,容易出现路网分布不均匀的情况,因此在现阶段下对于高速公路的扩建一般使用老路加宽的方式。即在原有公路的一侧或者两侧加宽道路,也可以使用两侧高架或者中央高架的建设方案。   3 加宽高速公路软土地基的处理方式   3.1 软土地基处理方法的选择和比较 一般情况下,高速公路扩建工程的时间较短、施工场地有限,在施工的过程中必须要保证正常的运输情况,因此,在选择软土地基的处理方法时必须要进行综合的比较和论证,同时,要结合老路基的实际情况、地质勘察评估报告,制定出不同的方案,再从其中选择最为可靠、快速、经济的处理方案。目前,高速公路加宽工程的软土地基处理方法详见表1所示。   除此之外,对于加宽路基软体地基的处理方式也要考虑到路基结构物类型、地质情况以及路基填筑高度等等,对于加宽路基的软土地基一般使用复合地基的处理方式,这样就能够通过科学布置桩距与桩长来调整好路基的沉降情况,目前阶段下,高速公路加宽工程软土地基处理方式与地质情况的关系可以参考表2。   3.2 软土地基处理的设计以及施工方式 高速公路的改建与扩建对于软土地基的处理和施工提出了较高的要求,由于扩建工程的施工周期较短、场地

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