白马山隧道明洞施工技术方案.docVIP

白马山隧道衢州端洞口施工技术方案 一、工程概况 白马山隧道设计为双洞单向行车双车道型式（上下行分离）曲线隧道，位于浙江省衢州市常山县大桥头乡。口距苦狮线1000m，交通较方便。 、凿岩机械 采用人工配合机械钻眼，作业时必须配合至少9台凿岩机同时钻眼，以保证开挖作业进度。 、爆破㈠、基本要求 ⒈、锚喷加固坡面应按坡面开挖顺序由上至下分层、分级实施，开挖后先初喷一层C20混凝土保护层，然后打入中空注浆锚杆并进行注浆作业，后挂双层Ａ６定型钢筋焊接网，再复喷砼至设计厚度，应避免后一层开挖对前一次锚喷支护的破坏。 2、喷射砼采用湿喷技术，喷射前应清除坡面松动和风化的岩石与浮土，并将坡面整修平整。 3、对于有地表径流的地段或地下水出露处，要先设置排水设施先引水后再喷射砼，引水管口不得让喷射砼堵塞。 ㈡、施工要点 1、锚杆施工 (1)根据设计要求定出孔位并做出标记，孔位允许偏差为±15mm。对于覆盖层表土全风化岩层部分：Φ25先锚后灌式中空注浆锚杆（长3.5米，间距1.2×1.2m）；对于强风化岩层：Φ25先锚后灌式中空注浆锚杆（长3.5米，间距1.5×1.5m）。对于中风化岩层：Φ25先锚后灌式中空注浆锚杆（长3.0米，间距1.5×1.5m）。钻孔作业时，施钻角度正确，垂直于岩面。锚杆配件安装正确，入孔深度满足规范要求（入孔深度不得小于锚杆长度的95%）。 (2)选取Φ42mm钻头进行钻孔。钻孔要圆而直，钻孔方向宜尽量与主要结构面垂直，孔深允许偏差为±50mm。为保证钻孔顺直，保证锚固安装质量，应使用十字钻头或纽扣钻头。 (3)锚杆选用、水泥浆制作。按设计要求采用Φ25先锚后灌式中空注浆锚杆，锚杆需要检验材质、规格、极限拉力等项目。只有各方面都满足要求时，方可予以施工。对破碎岩层、松散土层等软弱围岩采用标号C20以上早强水泥浆，水灰比约位0.7，注浆压力0.5~2MPa；对整体性良好的围岩，锚固浆宜采用C30以上无收缩早强水泥浆，水灰比0.3~0.5，注浆压力应大于1.5MPa。 (4)清孔。用高压风或高压水将钻孔中的岩粉、石渣吹出，钻孔被堵塞时使用凿岩机重新疏通。 (5) 注浆、安装锚杆。锚杆安装时，锚杆配件应安装正确，锚杆与岩面锚固牢固。锚杆安装完毕后即进行注浆作业，制备水泥浆要严格按照设计水灰比进行，将注浆管连接到锚杆上，随着水泥浆的注入，注浆压力逐渐增大，当压力达到终压2MPa时，停止注浆进行下一个锚杆注浆作业，直至注浆作业完毕。 ⑹钢筋焊接网。铺设A6定型钢筋焊接网。钢筋焊接网统一由厂家制作，钢筋焊接网必须是国家标准，并经试验合格。保证钢筋焊接网的质量。当钢筋焊接网进行搭接时，采用钢筋焊接网骨架之间搭接20cm。钢筋网应与锚杆连接牢固，其与岩面的间隙宜为30mm。 对于全风化岩层，采用双层A6定型钢筋焊接网；对于强风化岩层，采用双层A6定型钢筋焊接网；对于中风化岩层，采用单层A6定型钢筋焊接网。 2、喷射砼施工 采用湿喷法喷射砼，其优点是允许砼进入喷射机前或在喷射机中加入足够的拌和水，拌和均匀，水灰比能准确控制，有利于水和水泥的水化，因而粉尘较少、回弹较少、砼匀质性好、砼强度高。 对于全风化岩层，喷砼层厚为15cm；对于强风化岩层，喷砼层厚为15cm；对于中风化岩层，喷砼层厚为10cm。 喷射砼施工要注意以下几点： (1)用压缩空气或压力水将所有待喷面吹净，吹除待喷面上的松散杂质和灰尘； (2)调整风压使喷嘴处的标准风压为0.1~0.15Mpa；调整输料速度，使拌和料均匀、连续地从喷嘴喷出；使喷嘴与受喷面间保持0.6~1.2m的垂直距离，以便获得最大的压实力和最小的回弹。喷射混凝土应覆盖钢筋网2cm以上。 (3)采取合理的喷射顺序和合理的喷射方法。先喷角隅，后喷平面；喷嘴横过岩面稳定而有节奏地做圆形或椭圆形移动，圆形幅度横向40~60cm、竖向15~20cm。喷射混凝土分段进行，每段不大于６米。 (4)合理控制喷层厚度，应埋设控制喷射混凝土厚度的标志。水平喷射合理的喷层厚度为4~6cm，喷层太厚会出现流淌、脱落现象，喷层太薄会出现回弹率增加；为防止层间脱落、起皮现象前后层喷射的时间间隔应为2~4h。 (5)养护。喷射砼终凝2h后，应洒水养护，养护时间：一般地下工程不少于7d，地面工程不少于14d；当地下工程内相对湿度大于85﹪时，也可采用自然养护；冬季施工时，喷射砼作业区的气温不应低于+5°，普通硅酸盐水泥配制的喷射砼低于设计强度的30﹪时不得受冻。 ㈢、施工中常见问题及解决措施 1、锚杆 (1)卡钻：由于钻孔不顺直或坚硬的小石块将钻头或钻杆卡死，前者造成的卡钻现象，应退出钻头，重新钻孔；后者造成的卡钻现象应退出钻头，用高压风或细棒将小石块弄出，必要时可使用水泥浆护壁。 (2)注浆管阻塞：造成阻塞的原因一般是注浆管管口堵塞、