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公交车车载 移动视频监控及GPS定位系统 深圳云联通信科技有限公司 2009年12月  目 录 前言 - 3 - 1．项目需求 - 3 - 2、系统结构图 错误！未定义书签。 3、系统构成 错误！未定义书签。 3.1、车载前端子系统 - 5 - 3．2、指挥中心管理平台 - 6 - 四、系统工作原理图 - 8 - 九、车载移动视频及定位系统设备配置 错误！未定义书签。 十、本项目车载系统设备参数及配置要求 - 11 - 十一、主要器材设备选配 错误！未定义书签。  前言 3G网络的建成，为视频无线传输提供了全新的手段。目前EVDO网络带宽在静止场所上行无线带宽理论可达1.8M，车辆行驶中也能达到512Kbps以上。因此，在公交车上安装网络视频监控设备，将采集到的音视频型号通过3G网络上传到监控指挥中心，让中心就可以实时监视所有公交车上发生的情况，并利用网络监控系统的语音对讲功能对现场进行指挥和调度已成为现实。 深圳云联通信科技有限公司车载移动视频监控及GPS定位系统专门针对各种车辆无线视频监控而开发，系统核心设备WV6800系列车载网络硬盘录像机支持3G无线传输网络，支持GPS卫星定位，既可以进行本地监控录像，也可以通过3G网络进行远程实时监控，是进行车载监控的最佳选择。 一、系统总体结构 云联公交车车载移动视频监控及GPS定位系统由云联车载监控前端子系统、电信3G网络传输系统和云联中心管理软件组成。其中包括： 前端子系统负责对摄像机和麦克采集的音视频型号进行压缩编码、存储和发送，并实现GPS卫星定位数据的上传和下载； 网络传输系统将所有数据通过电信的3G网络上传至监控指挥中心，并将监控指挥中心的音频指令、数据控制信令下传至前端子系统； 公交公司、市运输管理部门和市110指挥中心采用云联Hicenter监控管理软件，实现整个监控系统的统一管理，例如用户登陆管理、权限管理、网络管理、安全管理等。 云联公交车车载移动视频监控及GPS定位系统系统结构图如下：   二、各子系统构成 1.1 车载前端子系统构成 车载前端子系统由以下主要设备构成： 摄像机 车内前后及上下车门口各安装4部高清摄像机，摄像机部署位置如图： 车载3G网络硬盘录像机 内部功能模块包括：3G模块、GPS模块、音视频编码模块、固态硬盘 麦克、音箱、LCD液晶显示屏、报警按钮 车内的麦克、音箱、LCD显示屏、报警按钮应考虑司乘人员的操作方便，部署如下 1.2 3G网络传输系统构成 1.3 指挥中心管理系统构成 监控指挥中心管理系统由目录服务、流媒体服务、转发服务、录像服务、WEB应用服务、客户端程序组成。在单个目录系统中，目录服务、转发服务、WEB应用服务只有一套，流媒体服务、录像服务、客户端程序可以有多套。客户端软件和管理平台总体的功能如下： 客户端 客户端接受和显示视频信号，在GIS地图上实时监控车辆的行驶轨迹、车辆工况、以及车辆的实时图像，提供报警联动服务等 管理平台 管理平台管理车载设备，保存和转发音视频码流、存储和处理相关车辆行驶信息，处理车辆报警，提供GIS服务。 目录服务、WEB应用服务及数据库必须部署在最外层网络上。转发服务原则上也应部署在最外层网络上，但也可以部署在第二层网络上，在这种情况下其端口必须全部映射出去。同类型服务不能安装在一台机器上。（典型部署：目录服务、WEB应用服务及数据库安装与一台服务器上，流媒体服务、转发服务、录像服务分别安装与不同服务器上。这种部署系统运行效果最佳。） 三、系统工作原理 系统工作原理图 四、系统总体功能 4.1 车载前端子系统主要功能 无线网络传输功能 采用基于运营商的无线网络平台传输视音频信号，适用于车辆远程监控使用，传输距离远、覆盖范围大。 支持WIFI（支持820.11b/g协议），并且支持WEP，WPA安全加密. 显示功能路视频输入，2路音频输入，1路音视频输出；图像显示格式：全屏、自动切换、两画面、四画面等，每路可达25帧/秒（PAL）, 30帧/秒（NTSC速度显示，实时无延时）可独立调节各摄像机的亮度、对比度、色彩、饱和度及锐度，特有画面镜像功能，可设置倒车监视；设置各个通道名称；录像功能支持音视频同步录音/录像； 高清晰度DVD画质，支持从CIF到D1录像格式，支持用户自定义画质，固定码流、变码流可选；音视频同步显示/录像，每路最高可达25帧/秒（PAL）, 30帧/秒（NTSC），录像帧率可调；提供手动紧急录像、定时录像、报警录像和移动侦测录像及报警预录等多种录像方式；录像质量可调，5档标准画质，3档用户自定义画质供选择；提供开机自动录像功能。移动侦测每个通道可以独立设置多独立检测区域；每个通道可以独立设置检测灵敏度。录像存储；硬盘录像文件可直接在PC端播