薄壁件数控侧铣若干基础理论 实验及集成技术问题的分析-analysis of some basic theoretical experiments and integrated technical problems in numerical control side milling of thin-walled parts.docx

湘潭大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所 取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任 何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡 献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的 法律后果由本人承担。作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意 学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文 被查阅和借阅。本人授权湘潭大学可以将本学位论文的全部或部分内容编 入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇 编本学位论文。涉密论文按学校规定处理。作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日第 1 章引言1.1研究背景及意义制造业是一个国家国民经济的主要支柱。在第二次世界大战后，美国的机械 制造工业是世界最先进的，其工业产品大量出口到全世界。但在二十世纪八十年 代，由于美国忽视机械制造技术的提高发展，使美国的工业生产走了下坡路，例 如汽车工业，美国过去是汽车出口国，但到 1987 年，进口汽车在美国的销售量 达到 31%。近十几年来工业发达国家都把发展先进制造技术列入工业、科技的重 点发展技术，给予了较大重视。目前我国是世界制造大国，但还不是制造强国， 我国的机械制造工业近年来有一定的发展和提高，但和国外先进水平相比差距甚 大。我国机械工业每人的生产率仅为先进国家的 1/10~1/30；机电产品的交货期 我国为 1~2 年，而国外仅 3~6 个月；材料利用率我国为 60%，而国外为 80%， 先进的机电产品每年大量进口，制造技术基础薄弱，创新能力不强；产品以低端 为主；制造过程资源、能源消耗大，污染严重。提高我国机械制造工业的技术水 平，降低生产成本，发展先进制造技术，是我国机械制造业面临的迫切需要解决 的重要任务。因此，在我国《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020 年）》中制造业被列为中长期发展的重点领域之一，而“数字化和智能化设计制造” 成为优先主题，“高档数控机床与基础制造技术”为 16 个重大专项之列。“先进制 造技术”作为优先主题先后列入我国“十五”和“十一五”科技发展规划。“高档数控 机床与基础制造装备”列为我国“十一五”期间科技重大专项内容。机械制造工业 作为重要装备制造业，切削加工作为主导加工方法，目前约占机械加工量的 95%。 据专家估计，21 世纪，切削加工仍将占机械加工量的 90%以上。因此，不断提 高切削加工的效率和质量是机械制造业的重要课题。对于提升我国制造业整体水 平，实现从制造大国向制造强国的转变意义十分深远。薄壁零件作为切削加工的典型零件，具有重量轻、节省材料、强度高等许多 优点，在航空航天、能源、船舶、机械、土木等领域应用广泛。特别是航空航天 以及汽车工业的竞争愈加激烈，对机械产品的设计制造提出了更高的要求。在现 代飞机、航天器、汽车的设计制造过程中，为了减轻产品重量，降低材料消耗， 提高产品的结构强度，重量轻、材料省和结构紧凑的薄壁件的应用更加广泛，如 飞机结构件中的整体壁板、整体翼肋和发动机的涡轮叶片等。如 F-22 利用五坐 标铣床经切削加工的最小腹板和安装边厚度有些部位小于 0.5mm。苏 27 构件的 腹板厚度减至 1.5-3mm。法国达索飞机公司的幻影 F-1 机身框加工后的成品重量 只有毛坯重量 10%。我国新研制的飞机的壁板及翼肋也采用了整体结构件。由于该类零件形状结构复杂、外形协调要求高、零件外廓尺寸相对截面尺寸较大、加工余量大、而相对刚度低、精度要求高、加工工艺性差。薄壁件的制造已普遍采 用了先进数控加工工艺。但由于低刚度特征，薄壁结构在制造过程中极易发生变 形、失稳和振动等问题。其中突出的是数控加工中薄壁件在切削力、切削应力以 及切削热综合作用下引起的弹性变形无法避免。实际加工的切削参数与名义值不 符从而影响了最终加工精度及表面质量，甚至造成产品报废，制造难度极大。特 别是目前航空薄壁件的数控加工变形已成为航空制造技术中影响加工精度与质 量的关键因素，严重地阻碍了航空制造业的发展。为此，开展薄壁件切削加工的 效率和质量的研究也越来越重要，它对于薄壁件加工变形的有效预测和提高加工 精度和效率具有重要的理论意义和工程应用价值。近些年来，为了不断提高薄壁件的加工质量和加工效率，西方制造强国对薄 壁件的加工变形问题都十分重视。美国、法国、德国、加拿大等国在政府和军工 企业集团的共同支持下，已成立了专门的研究团队。如美国的波音公司依托密西 根大学等著名大学，正在共同研究和开发能够有效抑制整体薄壁零件数控加工变 形的工艺路线优化理论和有限元模拟软件。法国巴黎航空工业学院与国家