口袋大师对决 记一次旅行中富士X-Pro1与索尼NEX-7.docVIP

口袋大师对决 记一次旅行中富士X-Pro1与索尼NEX-7 　　便携式可换镜头数码相机的不归路 　　不知何时，开始迷恋上了旅游，把驾驶多年的运动型轿车换成了越野车。也许是从那时起人已不再年轻，心也随之走远。除了工作很少将自己置身于繁忙的都市当中，让车带自己逃离那喧嚣的都市，游走在人烟稀少的青山绿野之中。慢慢地，我开始追求那份极限运动带来的刺激，越野、滑翔伞、潜水等运动逐渐的进入了我的世界。不再有年轻时追求那种速度所带来的快感，正如一位行业名人所言?场地赛上拼的是年轻的反应与车辆的性能。的确，永远有比你更年轻的人与更好的车来终结你的成绩，在这里技术只是第二位的。这么多年走过来，想想自己的摄影之路仿佛也有着同样的经历。最初的卡片机过渡到高端DC，为了追求更完美的画质与对焦速度而选择了单反，当单反的重量与繁琐后期成为负担的时候，便携式可换镜头数码相机摆在了我面前，它那优异的成像质量与轻巧的机身成为我旅行的不二之选。 　　选择 　　起初我与妻子经常自驾出行，为了能同样保留好风景的同时，还能减轻她使用单反的重量负担，我为她选择了一台索尼的NEX-5N微单相机，而我仍使用一台全画幅的单反相机。渐渐地，她所拍摄的风景几乎离开了我后期处理的视线，而且她拍摄时就可以选取需要的颜色风格。如此优异的画质和便捷性让我开始心动，决定开始为自己选择一款适合的便携式可换镜头数码相机。索尼的NEX-7曾出现在我的选择视野之内，主要的原因是镜头可以通用。但当富士X-Pro1走入我的眼帘时，那种色彩的诱惑让我难以割舍，最终成为了我的选择。由于家人的需要，妻子将她的NEX-5N做了贡献，从而有幸升级到NEX-7，当然之前索尼的E卡口镜头也都顺理成章地保留了下来。而我则根据自己的需要甄选了X-Pro1的镜头，直到现在将富士的所有定焦头一一收入囊中。 　　这个故事发生在两个月前的一次旅行，不过这次不是自驾行。为了更加轻便的出行，我们各自精简了行囊。就连E18-200mm镜头都被妻子放弃了，只选择了一款E18-55mm镜头作为挂机头。而我的犹豫让我不得不将XF18mm、XF35mm、XF60mm这三只定焦头都放入背包，旅途中发觉35mm是使用最多时的一支，其次是XF18mm，当时XF14mm还没有拿到，也是这次旅行中比较遗憾的地方。 　　性格决定一切 　　妻子性子较急，这点也影响到她的拍摄。在拍摄过程中不加思索，构图感非常优秀，比较喜欢随手抓拍，属于快枪手类型。不过这次旅行给她感觉最多的是NEX-7的对焦好像没有NEX-5N快了，而且出现了不少糊片，虽说我建议她放弃多重对焦改为点对焦，但她却不肯，觉得已经习惯的方式很难改掉。她的风格希望可以更快得抓拍，没有时间再去调整焦点的位置。 　　而我则是个慢性子，在拍摄中需要各种思索，为了拍到一张好照片不惜时间的代价。在每次的拍摄中都要详细观察周围的环境，调整光圈大小以及快门速度，构好图后按下快门，回放时如果不满意的话总要再补拍一张。这样一来让我错过了一些精彩的瞬间，不过每张片子都让我比较满意。正是如此我在拍摄的路上要花费不少时间，以至于我俩经常走散。在给妻子拍摄的过程中有时我也不得不换上她的NEX-7，原因是她比较嫌弃我“摆弄”XPro1的时间。用她的话说：“在国内还是选择一款对焦快而且全自动模式的相机拍摄吧，因为没有给你预留准备的时间，人流就已经把美丽的风景占据了。” 　　旅行开始 　　这次旅行的目的地是三亚，从北京走的那天，北京还在下雪。在候机楼的时候，雪开始下了，由于无法接近玻璃窗，我就随手抓拍了一张。而妻子觉得光线并不好，没有掏出相机拍摄，上飞机后慵懒的睡起觉来，我则又拍了一张窗上的雪。晚了约3个小时的飞机终于起飞了，一路上只有片片的白云陪伴。即将到三亚凤凰机场的时候，妻子醒了看到窗外的美景，也来不及取她的NEX-7了直接拿起我的X-Pro1随手抓了几张。回放片子的时候责怪我为什么放在手动模式，我在旁边笑而不语。毕竟三亚当天有些阴沉，之前的光圈与快门还是在舱内灯光下的值，只能回去调整一下亮度了。 　　 X-Pro1的独舞 　　到了三亚已经是下午4点了，原定的计划全部泡汤了。驱车赶往酒店，放下行李后来到酒店边的花园，感受一下三亚冬日的炎热。虽说是阴天，室外温度也有26度左右。不过这种光线下X-Pro1所拍摄的画面质感细腻，大光圈下的背景虚化也是极为诱人的。 　　夜幕降临，更是X-Pro1发挥的时刻了。路灯下那悠长的街道配合远处天空的残云，仿佛一切都被这色彩所凝固。大光圈下路旁的地灯光线柔美，远处则呈现出犹如萤火虫一样的光斑，让整个画面显得如此寂静。路旁的极地版牧马人是我的最爱，这深遂的蓝色如同神秘的大海耐人寻味。回到酒店，门前那一株兰花吸引了我，再次利用大光圈记录了这美丽的画面。 　　 X-Pro1与NEX-7的对决