浅论公路设计整体性.docVIP

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  • 2018-07-04 发布于福建
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浅论公路设计整体性

浅论公路设计整体性   【摘 要】公路是现代化交通基础设施,只有保证整条线路在设计、施工、养护中的科学管理,才能体现高速公路的整体性、系统性和科学性,才能发挥其快速、高效、安全通畅的功能和优势。   【关键词】公路设计;整体性;勘察;科学   1 高速公路的技术标准   1.1 高速公路的主要技术指标   设计前查阅相关规范,得到高速公路主要技术指标见表1所示。   表1 高速公路主要技术指标   1.2 高速公路的主要技术参数   1.2.1 设计车速   项目所在区域为繁华城市地带,属平原微丘区,地势平坦,视野开阔,基本上没有对设计行车速度有较大约束的地形与地物。   从平面布线的情况来看,所有平曲线半径均大于不设超高的平啦线最小半径;设计速度的变化对工程量影响较小。由于深圳市属于大城市,根据《城市道路规划与设计》的规定并结合深南地区当地相关情况,将深南大道设计为主干道,设计车速为100km/h,设置中央分隔带和边道分隔带,路幅采用双幅路形式。   1.2.2 行车道宽度   为了交通安全和行车顺适,根据交通组成、车速高低确定行车道宽度为:4×3.75 m。   1.2.3 中央分隔带及边道分隔带宽度   由于是城市道路,车流量比较大,而且出于安全方面考虑,顾设置中央分隔带来分开对向车流;用边道分隔带来分开机动车道与人行道,其各部分宽度应符合见表2

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