基于YN_A接线平衡变压器电气化铁道电能质量综合治理系统.docVIP

基于YN_A接线平衡变压器电气化铁道电能质量综合治理系统 　　收稿日期　　基金项目：国家自然科学基金资助项目；湖南省自然科学基金重点资助项目（12JJ2034） 　　作者简介：张志文（1963-），男，湖南长沙人，湖南大学教授，博士生导师 　　通讯联系人，Email：hdzzw@126.com 　　摘要：针对目前电气化铁道AT或直供系统中普遍存在的负序、谐波和功率因数低等电能质量问题，提出了一种基于YN_接线平衡变压器的电气化铁道电能质量综合治理系统.该系统充分挖掘了YN_型牵引变压器二次侧可带三相系统的潜能，在无需降压变压器的情况下，实现了三相全桥型有源功率调节系统和主牵引变压器的融合.给出了该系统的构成方式，分析了该系统补偿负序、谐波和无功的基本原理，提出了电流检测和控制方法.根据实际变电站参数和实测牵引负荷数据建立了该系统的仿真模型.仿真结果表明所提系统具有良好的负序、谐波和无功补偿性能. 　　关键词：负序；谐波；平衡变压器；电气化铁道；电能质量治理 　　中图分类号：TM401 文献标识码：A 　　A Comprehensive Improvement System for Electric Railway 　　Power Quality Based on YN_ Balance Transformer 　　ZHANG Zhiwen，CHEN Mingfei， XU Jiazhu，HU Sijia，LI Zhiyu，YANG Dan 　　（College of Electrical and Information Engineering， Hunan Univ， Changsha， Hunan410082，China） 　　Abstract：A novel power quality conditioning system based on the YN_ balance transformer to improve the power quality， such as negative sequence， harmonic and lower power factor in electric railways with AT or direct power supply， was proposed. The system fully uses the potential of the traction transformer secondary side with threephase system， and it integrates the threephase fullbridge active power regulation system with the main transformer omitting stepdown transformer. The composition method of the system， the principle of the compensation of the negative sequence and harmonic and reactive power were described. The current detection and control methods were also proposed. According to the actual parameter and measured data in a substation， a system simulation model was built. The results indicate that the proposed system has excellent performance in the compensation of the negative sequence， harmonic and reactive power. 　　Key words：negative sequence； harmonic； balance transformer； electric railway； power quality improvement 　　铁路运输是国民经济的大动脉，其快速发展将给经济的增长带来强劲动力和可靠保障.随着电气化铁道的建设朝着重载货运和高速客运方向发展，牵引机车的功率不断增大，列车追踪间隔进一步减小，电气化铁道所引起的电能质量问题发生了一些变化.对于韶山型机车和动车组混跑的线路，其负序、谐波和功率因数低仍然是比较严重的问题，而对于高铁专线，其主要问题是负序问题.这些问题给牵引供电系统的进一步发展带来挑战，引起了国内外学者的广泛关注