例谈物理问题中循环制约关系.docVIP

例谈物理问题中循环制约关系 　　影响事物的发展的因素有很多，有一句话“一只南美洲亚马孙河流域热带雨林中的蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，可能在两周后在美国德克萨斯引起一场龙卷风.”说的就是这个道理.同样，在物理学中，这种相互制约的现象也比比皆是.尤其是在有些物理量之间存在着某种封闭的循环制约关系.打个比方，在一个三口之家中，爸爸管着儿子，儿子管着妈妈，妈妈又管着爸爸，彼此约束又相互制衡，可谓是牵一发而动全身.在教学实践中笔者发现，学生对于这类物理问题的解决往往束手无策.现举几例加以说明. 　　一、汽车以恒定功率启动问题 　　汽车以恒定功率启动时，速度不断增大，由于功率保持不变，故牵引力不断减小，加速度也不断减小，只要加速度还未等于零，速度就继续增大，进而牵引力还要继续减小…这是一种典型的循环制约的动态关系，直到牵引力等于阻力时，加速度等于零，汽车达到最大速度这一稳定状态为止. 　　例1（2011年广东六校联考）汽车以恒定功率在平直公路上匀速行驶，在t1时刻司机减小了油门，使汽车的功率立即减小了一半，并保持该功率继续行驶，到t2时刻汽车又开始做匀速直线运动（设整个过程中汽车所受的阻力不变），则在t1-t2时间内(). 　　A.汽车的加速度逐渐减小 　　B.汽车的加速度逐渐增大 　　C.汽车的速度逐渐减小 　　D.汽车的速度逐渐增大 　　解析原来汽车匀速行驶时，牵引力等于阻力，t1时刻油门减小，功率瞬间变为原来的一半，而此时速度尚未来得及发生变化，由公式P=Fv知，牵引力瞬间也减为原来的一半，由于阻力保持不变，所以汽车立刻开始减速.又由于此后功率保持不变，速度减小，故牵引力又从最初的一半开始增加，根据f-F=ma知减速时的加速度减小，当牵引力再次等于阻力时，汽车以更小速度匀速运动.故本题答案选A、C. 　　二、带电体在匀强磁场中的运动 　　当一个带电体在匀强磁场中运动时，速度的变化会影响到洛伦兹力的大小，洛伦兹力的大小变化会影响到压力的变化，而压力的变化进而会影响到摩擦力的变化，从而影响带电体的加速度变化，而加速度的变化最终又会影响到速度的变化；这样的一种循环式的相互作用最终要达到一种什么样的运动状态呢？请看例 . 　　图1例2如图1所示，在一绝缘、粗糙且足够长的水平管道中有一带电量为+q、质量为m的带电球体，管道半径略大于球体半径，整个管道处于磁感应强度为B的水平匀强磁场中，磁感应强度方向与管道垂直，现给带电体一个水平速度v0，则在整个运动过程中，带电球体克服摩擦力所做的功可能为（）. 　　A.0B.12m(mgqB)2 　　C.12mv20D.12m［v20-(mgqB)2］ 　　解析结合左手定则对小球进行受力分析可知：当v0刚好满足：qv0B=mg①时，小球不受滑动摩擦力作用一直做匀速直线运动，故摩擦力做功为零；当qv0Bmg时，小球受到向下的压力，满足方程： N+mg=qvB ④，f与v反向并结合②③④式可得：当v↓时，N↓,f↓,a↓,v↓…… 最终当N=0时，f=0，a=0，小球先做加速度越来越小的变减速运动，最终匀速运动，匀速时满足：qv1B=mg ⑤，由动能定理还可得克服摩擦力所做的功为：Wf=12mv20-12mv21⑥.联立⑤⑥两式得：Wf=12m［v20-(mgqB)2］.综上所述，本题正确答案为A、B、C. 　　三、带电体在复合场中的运动 　　带电粒子在复合场中的运动历年来都是高考考查的重点和难点，涉及到的题型主要有选择题和计算题.由于多种力场的存在，会使物理情景发生更多的变化. 　　图2例3如图2所示，在水平匀强电场和垂直纸面向里的匀强磁场中，在竖直方向固定一竖直足够长固定绝缘杆MN，小球P套在杆上，已知P的质量为m，电量为+q，电场强度为E、磁感应强度为B，P与杆间的动摩擦因数为μ，重力加速度为g.小球由静止开始下滑直到稳定的过程中(). 　　A.小球的加速度一直减小 　　B.小球的机械能和电势能的总和保持不变 　　C.下滑加速度为最大加速度一半时的速度可能是v=2μqE-mg2μqB 　　D.下滑加速度为最大加速度一半时的速度可能是v=2μqE+mg2μqB 　　解析小球由静止开始运动，最初由于速度很小，洛伦兹力很小，杆对小球的弹力N方向向右，水平方向受力平衡得：N+qvB=qE ①；摩擦力满足方程：f=μN②；竖直方向由牛顿第二定律得：mg-f=ma③.根据以上三式可得：当v↑时，N↓,f↓,a↑，a的方向和大小决定着v的变化快慢，v的变化又决定了N的变化，N的变化又决定了f的大小，而f的变化又反过来影响着a的变化;这又是一种具有一定方向性的循环制约关系，特别类似于生物学上的“食物链”.当N=0的瞬间，f=0，amax=g，加速度达到最大值.此后速度要继续增加，进而导致弹力N反向，①式随之变为：qvB=N