王家漓江桥水中墩施工方案.docVIP

王家漓江桥水中墩施工方案 一、工程概况 王家漓江双线特大桥水中墩起讫里程为D3K424+131.500～D3K424+548.5，长417m，上部结构为(48+4×80+48)m连续梁 ,下部结构为1.25m、1.5m钻孔桩、矩形承台、圆端型实体桥墩。连续梁位于本桥3#～9#墩中间跨漓江。其中3#、9#为边墩，4#～8#为主墩。为满足洪水季节施工，采用搭设栈桥、拟做钻孔桩平台及钢板桩围堰施工承台的办法进行施工。 二、栈桥施工 栈桥从漓江贵州岸修建便道至对岸，然后在主跨左侧搭设栈桥。采用打桩机打设栈桥钢管桩，安装栈桥六四式军用梁、型钢、面板等。该栈桥设计总长为480m，桥面宽为8m，栈桥施工工艺流程见图1。栈桥布置见图2王家漓江双线特大桥跨河道施工栈桥平面布置图。 1、栈桥起始墩施工 起始墩台帽为宽1m、厚0.6m的C30砼，浇筑砼时埋设准确贝雷片梁的预埋件。 2、钢管桩制 栈桥基础采用8mm厚、直径630mm的钢管桩。卷制钢管桩的钢板必须符合设计及规范要求，管节拼装定位应在专门台架上进行，保证管节对口应保持在同一轴线上进行，管节拼装时焊缝质量应符合要求。 3、锤击下沉钢管桩 钢管桩采用震动锤打插，激震力不小于60吨，桩底插打至砂粘土持力层，要求单桩承载力不小于50吨。桩身垂直度保证小于1%，顶面标高偏差10cm以内。 4、钢管桩间连接 每排钢管桩下沉到位后，应进行桩之间的连接，增加桩的稳定性，连接材料采用16A型槽钢，槽钢尺寸需根据现场尺寸下料。焊缝质量满足设计及规范要求。 5、横梁安装 横梁采用I40b型工字钢，经测量放线后，直接嵌入钢管桩内20cm，露出桩顶20cm。 6、贝雷梁及横向分配梁拼装 安装前贝雷梁的位置需放线后确定，以保证栈桥轴线不偏移。贝雷梁应先在陆上或已搭设好的栈桥上按每组尺寸拼装好，然后运输到位，安装在下横梁上。贝雷梁安装到位后，横向、竖向均焊定位挡块及压板，并采用Ф20“U”型螺拴将其固定在下横梁上。贝雷梁拼装完毕，其上铺设横向分配梁，间距37.5cm，横向分配梁与贝雷梁间采用Ф16“U”型螺拴固定，每个节点1套螺栓。 7、 桥面板铺装及附属结构施工 在横向分配梁上铺设10mm厚花纹板。栈桥栏杆高1m，采用Φ48焊接钢管焊接，立柱间距1.5m，焊在栈桥横向分配梁上。钢管桩加工钢管桩加工测量放线锚锭系统布设 打桩船定位测量控制钢管桩桩间连接 (打桩船)气动锤锤击下沉钢管桩栈桥下横梁安装贝雷梁间斜撑、 抗风拉杆安装贝雷梁安装桥面板铺装栏杆、防滑条、照明等附属结构安装横分配型钢安装 图1栈桥施工流程图 图2 栈桥平面布置图 二、水中钻孔桩施工 水中墩钻孔平台采用由钢管桩和钢护筒联合支撑受力模式，平台上部采用制式梁拼设。利用振动锤打设钻孔平台周边钢管桩，安装万能杆件和型钢形成简易平台。安装钢护筒打沉导向架，再采用液压振动锤打设钢护筒。钢护筒为钻孔平台的主要受力结构，钢护筒顶部、底部和中部均采用厚16mm钢板加强，以满足护筒插打时的局部受力要求。护筒底确保进入施工设计冲刷线下不小于5m。钢护筒打沉到设计标高后，在钢护筒上焊接牛腿支撑万能杆件型梁，护筒间焊接横向联结系，形成平台整体受力。 钻孔桩成孔后进行孔径、孔形、垂直度的检测，检测合格后在钻孔平台上利用汽车吊吊放钢筋笼，采用导管法浇筑水下混凝土。每个平台布置泥浆制备分离系统一套，通过管道与陆地上大容量泥浆池连通，满足泥浆循环、钻渣外运需要，满足环境保护要求。钢筋笼在岸上集中加工，专用汽车通过便道、栈桥运至墩旁，汽车吊起吊安装，钢筋笼采用机械接头连接，加快钢筋笼安装速度。其余施工工艺与一般地区钻孔桩灌筑相同。 水中墩钻孔桩施工工艺见图3。 水中墩4#～8#设计共75根桩，桩径1.5m，桩长31～33m，。其地质资料显示，上层卵石土层，下层为页岩层，5#、6#墩处于主河道上，因4#、7#、8#墩在河滩上，所以先施工4#、7#、8#墩的桩基，再固定平台上施工5#、6#墩的桩基。成孔检查、验收成孔检查、验收第一次清孔测量沉渣厚度钢筋骨架制作运输安装钢筋骨架安装导管导管水密性试验第二次清孔配制水下混凝土配合比浇筑水下混凝土制作混凝土试件监理工程师终孔检验清理桩头安装起吊设备安装平台上部结构钻机就位对中桩位复测钻孔、捞取钻渣泥浆搅拌机拌制泥浆泥浆净化搭设水中墩栈桥打设平台周边钢管桩制式梁组拼下沉钢护筒测量放样钢管桩加工＜900mm混碴图3 水中钻孔桩施工工艺流程图 三、水中承台施工 由于枯水期