水电厂一号机大修:立足自我 精益求精.docVIP

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水电厂一号机大修:立足自我 精益求精

水电厂一号机大修:立足自我 精益求精伴随着水电厂一号机充水试验结束并投入使用,备受集团公司上下关注的一号机大修工作圆满结束,水电厂厂房恢复了往日的生产秩序,机电检修人员亦投入到了新一轮的忙碌,一切似乎恢复了原来的模样,可参与此次检修的人员却知道,这次大修非比寻常,值得铭刻在心。作为目前国内在役的唯一一台全球型轴流转桨式水轮机组,从2000年12月27日并网发电以来,并未进行过机组大修;而参与2000年一号机增容改造工作的“老职工”或退休或已离开检修岗位。面对无经验可循,无“活图纸对此,集团公司党委书记、总经理张保平指示:此次大修要立足自我,精益求精。根据这一指示,集团公司上下通力合作,机电检修人员在检修工作中克服图纸不全和现有图纸部分不是最终版本的不利局面,联系参与2000年一号机增容改造上海希科公司,不断完善已有图纸,确定机组准确结构,核实相关数据,细化方案,在不断地摸爬滚打过程中,克服重重困难,用最快的速度熟悉了机组特性,攻克了一个个技术难题,取得了检修后(需要具体的数据,如耗水率、振动幅度等相关资料)的优异成绩。兵马未动,方案先行。从确定要对水电厂一号机进行大修开始,机电公司就进行了周密的部署。成立了大修项目部,制定了各项大修安全规程。作为大修工作的蓝图设计——《一号机组大修施工方案》的制定更是一切工作的重中之重,为使大修方案更加翔实、合理、可行,机电公司组织技术人员多次查阅一号机增容图纸,对其中模糊之处,多次询问核定,大修方案中,仅机械部分就十易其稿,最终定稿为第十一稿。方案对此次检修工作的技术难点进行了预判并制定了详细的对策,可对于这台没有检修先例可循的机组,就如同在读一本从未读过的书一样,人们很难判定下一页究竟是什么内容,在检修过程中更是遇到了很多难以预判的难题。难点一:如何进行转轮体分解。在进行完机组整机稳定性测试和导水机构检修后,紧接着要进行的就是转轮体分解,而要进行转轮体分解就必须要将扣在转轮体上面的上部转轮室吊装出来。原本这是不会具有什么难度的工作,预期是将固定转轮室的密封压板拆除,拔出拐臂,然后将转轮室上半部分吊出。可是现实情况却没有计划的那么乐观,十余年的光阴,红了樱桃,绿了芭蕉,大自然和岁月将自己的伟大和破坏力显示无遗,黄河水沙的腐蚀浸泡、油污的浸染使密封压板、转轮室拐臂完全黏合在一起,根本无法将转轮室上部吊出。经过数次试验,最后机电公司采用了对称方千斤顶,利用千斤顶向上一点一点的将上部转轮室顶起,最终取得了起吊的成功。(加点具体的描述,现场感强点的)难点二:转轮体叶片的修复打磨。转轮体叶片的修复打磨石每台机组检修的必经工序。而一号机转轮体叶片的修复打磨较以往任何机组要求都要严格的多。根据检修要求,要求修复打磨好的转轮体叶片和装轮室之间的总间隙要控制在8毫米之内。这就要求严格控制补焊打磨量,不能过多或过少,过多会造成转轮直径大于转轮室直径,转轮落不下去;过少会使总间隙增大,水力损失过大,早上机组效率降低。8毫米,一百余页书得厚度,这相对于几十米长(准确否)的叶片来说,就相当于一头大象和一只蚂蚁的对比,如果不能严格控制就会造成失之毫厘差以千里的谬误,这就给检修工作提出了个要求:如何严格控制对叶片和转轮室修复焊接打磨量?上海希科公司曾在一号机大修之初提出将转轮体和叶片运至上海,通过专业的设备进行修复和测量。这就要耗费大量的时间,增加大量的检修成本。根据集团公司领导指示,经过多方调研,最终,确定依靠自己的力量,进行修复,机电公司检修人员采取了小电流断续焊和跳焊的方法,根据样本测量进行控制,通过精细控制,此次检修过程中,原来一个小时能完成的工作量,现在可能需要一两天才能完成。难点三:如何测量补焊打磨后的转轮体是否符合总间隙的控制要求?因为没有专门的测量工具,以前机组检修过程中使用的测园架由于刚性不足,又不能满足精确测量要求。为准确控制叶片补焊打磨,不给回装工作造成隐患。机电公司联系华北水院,由其设计,由洛阳一厂家生产了专门的测圆架,时刻监控叶片补焊工作。(能不能加上具体的测圆架的设计和制作过程,加上测圆架在此次检修中的作用)……今天,看着滚滚黄河水蕴万钧之力,翻着浪花、欢快的流过机组;源源不断的电能通过电网走向千家万户走向工厂,创造出不菲的社会价值的时候,明珠人自豪的笑了,透过这个笑容,我们看到的是机电公司“”的企业精神的进一步升华,是职工素质的进一步提高,是更加厚重的检修经验的积累,是很多很多。

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