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铁路工程实施阶段成本动态管理原理及方法分析 　　【摘要】 铁路工程在施工过程中，其成本控制并非处于一成不变的状态，反之，随着工程内外部环境的变化，其成本也会出现变化，从侧面要求铁路工程在实施阶段，成本控制应该以动态管理的方法，方可保证成本的可控性和控制的有效性。藉此，文章将在分析铁路工程实施阶段成本动态管理原理的基础上，深入研讨工程实施阶段成本动态管理的方法。 　　【关键词】 铁路工程，实施阶段，成本管理，动态管理 　　1.铁路工程实施阶段成本动态管理的基础和原理 　　铁路工程实施阶段的动态管理，主要为了迎合实施阶段成本的动态变化趋势，以提高工程成本的控制水平，在研究实施阶段成本动态管理之前，又必要了解动态管理的基础条件，以及管理的原理。具体内容如下： 　　1.1动态管理的基础 　　铁路工程以指导价格为基础，实施定额计价的方式，这种计价方式是成本管理的重点基础，也是成本管理的主要依据。以某铁路工程为例，在工程在施工期间，在采用动态管理模式之前，以计划价格为基础，但该工程在施工期间，检验出原本使用的钢筋质量与工程标准不吻合，要求物资部门在退货处理后，重新采购价格较高的钢筋，但由于原先的采购计划是既定的，静态的成本管理模式，基本处于一成不变的状态，在材料采购内容出现变化后，成本变化幅度几乎超出了材料采购成本管理计划的范围，后来通过一系列调整工作，以动态管理的方法，扭转了钢筋采购时成本失控的局面。从案例可以看出，铁路工程实施阶段成本的动态管理，必须以指导价格为基础，在拟定成本控制计划滞后，将各种同类项进行合并，并充分考虑实施阶段可能采用新技术、新材料、新工艺等，方可适应铁路工程实施阶段内外部环境的变化。 　　1.2动态管理的原理 　　铁路工程受到政策变化、人工费用涨跌、材料费用涨跌等因素的影响，其施工内外部环境具有动态性特征，要求加强成本动态管理模式的实施。换句话说，铁路工程实施阶段成本的动态管理，需要兼顾内外部环境的相应变化，并以此作为调整管理活动依据，加强计划投入资金的预算和已投入资金的管理???按部就班得实现目标的管理。期间如果发现项目的工程成本发生变化，需要寻求影响成本变化的因素，并借助BP神经网络理论建立铁路工程实施阶段成本运作模型，综合性分析工程单方成本、工程量、影响变化幅度等因素，确定最需要控制的因素内容，最后提出解决问题的方法。 　　2.铁路工程实施阶段成本动态管理的方法 　　在了解铁路工程实施阶段成本动态管理基础和原理的基础上，参照施工预算计划、工程承包合同价等，全方位预测外部环境和分析内部数据，保证在成本管理方面，能够适应环境的不断变化。具体的管理方法如下： 　　2.1组织措施 　　以某铁路工程施工企业为例，该工程在施工之前，编制好各个阶段的投资控制计划和工程流程图，然后在确保工程质量和进度正常的情况下，再落实项目组织机构，以达到优化工程实施阶段成本动态管理组织设计内容的目标，譬如遵循本工程总投资原则和施工投资控制原则，分析不同分包方案对投资的影响，然后逐步落实施工的条件，这样就能形成施工规划和顺利实施计划。如果铁路施工企业在施工之前未能充分做好施工准备工作，就不能全面分辨出工程的有利因素和不利因素，工程实施阶段各种资源也势必不能够得到优化配置和周密安排。反之，该铁路施工企业工程项目实施阶段采取科学合理的组织措施，就能够奏效解决以上的资源优化配置安排问题，这也是成本动态管理的基本前提之一。 　　2.2经济措施 　　在工程量审核支付证书签发时，需要站在整个铁路工程施工全局的角度，分析总体投资项目的分解是否合理得当和资金使用计划是否有保障。某铁路工程在施工期间，由于资金使用计划不周，计划投入的材料总额偏低于实际费用发生额，使得投入到工程的材料量不足，与工程进度控制计划产生矛盾。由此可见，包括“工程变更必要性”、“工程费用是否超标”等问题的解决，必须采用标本兼治的方法，才可以找出成本管理的偏差和预测未完成工程量，以及发现潜藏的成本增加问题，最后以预防性的管理措施，掌握工程成本管理的主动权。笔者认为，首先需要采用市场竞标综合单价编制资金使用计划，在确定和分解控制目标之后，结合工程材料、机械设备、人力资源的市场供求关系，以及各个时期的市场价格状态，采用调整价差的方法，提高成本管理计划的弹性水平。案例铁路工程采用调整价差的方法，按照额定材料用量补差钢材、木材、水泥和相关特殊材料等，定出材料范围、信息价格，增列材料价格风险系数。以上铁路工程成本动态管理经济措施，是当前诸多铁路工程施工期间常用的成本动态管理方法，值得在施工实践中进一步拓展。 　　2.3技术措施 　　每一项新技术的应用，必然耗费一定的成本费用，主要是因为每项新技术的使用，目的是提高工程在质量、进度、安全等方面的系数水平，而期间需要