物流产业集群与区域经济互动研究.pdfVIP

1绪论 1．1研究背景及意义 1．1．1研究背景 产业集群作为一种极具特色的企业空间组织形态，在各国经济体系中表现出 非凡的活力，成为全球重要的经济发展方式。产业集群不仅可以提高产业竞争优 势、拉动地方经济的增长，而且能够促进中小企业发展、构建区域创新系统的战 略方式。因此，产业集群在我国也有着广阔的发展前景。 随着全球经济一体化进程的进一步深入，物流产业在经济发展中的作用同重 要，许多城市己经制定或正在制定物流发展规划，几乎每个城市都建立了相应的 物流园区或是功能对等场所。年初国家出台了物流业调整和振兴规划》，明确指 出了物流产业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是 囡民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费 作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面 发挥着重要作用。规划》同时制定了2009．2011年物流产业振兴规划，表示将通 过改革物流管理体系、完善政策法律措施、加强人才培养等方式促进物流产业发 展。物流产业在国民经济发展中的作用举足轻重。 物流产业是否也存在着集群现象呢?物流园区是物流节点在空间的集聚，物 流园区是否就是现代的物流产业集群?物流产业集群在区域经济发展的进程中扮 演了什么样的角色?这些都是本文将着重研究的问题。 1．1．2研究意义 产业集群作为促进区域经济发展的一种重要方式，有着广泛的竞争优势和强 大的竞争力。研究物流产业集群如何与区域经济互动，有助于政府决策部门合理 引导物流产业集群的建设和发展，进而带动经济的发展。这不仅具有重大的理论 价值，而且具有重要的现实意义。 7 物流产业集群是物流产业发展到一定程度的表现形式，也是传统物流向现代 化物流转变的标志，这种转变不仅是物流产业自身结构调整和产业升级的需要， 也是整个国民经济发展的必然要求。 1．1．3论文的创新点 ·提出了物流产业集群分析框架 ·运用区域经济理论对物流产业集群的发展的各个阶段进行分析 · 分析了物流产业集群与区域经济的互动方式 1．2文献综述 1．2．1产业集群主要文献间的联系 从理论渊源的角度，可以把有关企业集群的理论分为五类。第一类以经济 学的古典传统为基础；第二类以传统和现代经济地理学为基础：第三类是前苏联 计划经济体制下的产业综合体理论；第四类是最近才发展起来的新产业区理论； 第五类以管理学范畴的竞争战略作为理论基础。主要集群文献间的联系见下图。 8 拙 趸 Z 盟 点 芏 熊 ± 芏 垃 监 窑 绮 监 图I-I主要集群文献间的联系 资料来源t印8哪撕j∞lIn～suit Vi∞na 1．2．2国外研究现状 1 2．2．1产业集群的概念 关于产业集群概念的研究已经非常多了，最早可以追溯到马歇尔，其后，韦伯、 胡佛、威廉姆斯等均有过自己的见解，在此不再详述。 关于产业集群最权威的概念是由美国哈佛商学院的迈克尔·波特1990年在其 著作《国家竞争优势》中提出的。他认为产业集群是一群在地理上靠近的相互关 联的公司、专业化供应商、服务供应商、相关产业的厂商，以及相关的机构f如大 学、制定标准化的机构、产业公会等l，它们同处或相关于一个特定的产业领域， 同时具有竞争与合作关系Ⅲ。1998年，波特又在《哈佛商业评论》上发表了《集 群与新竞争经济学》，进一步系统完善了产业集群理论。他认为，产业集群是在某 一特定领域中，在地理位置上集中，且相互联系的公司和机构的集合，并以彼此 共通性和互补性相联结【2l。 1．2．2．2产业集群与区域经济的关系 产业集群与区域经济发展的有关研究涉及到很多方面，在这里不再一一列举， 仅将和本文相关的一些有代表性的理论加以综述。 1)交易费用理论 科斯于1937年在‘企业的性质》一文中提出了交易费用的概念【31。他认为， 由于产业集群内企业众多，可以增加交易频率，降低区位成本，使交易的空间范 围和交易对象相对稳定，这些均有助