江西省高速公路投资集团有限责任公司主体与相关债项2018年度跟踪评级报告.pdf

江西高速2018 年度跟踪评级报告 基本经营 （一）主体概况与公司治理 江西高速前身为江西高速公路发展（控股）有限公司，是由江西 省政府出资设立的国有独资公司，江西省交通运输厅代表江西省政府 行使出资人权利与义务，初始注册资本为 10.00 亿元人民币，公司于 2009 年 12 月 16 日更为现名。截至2018 年 3 月末，公司注册资本为 人民币 95.05 亿元，江西省交通运输厅是公司唯一的股东和实际控制 人。 2018年4月，公司收 2017年2月，公司收 到江西省交通运输厅 到江西省交通运输厅 《江西省交通运输厅 2009年3月，在江西 高速公路投资发展 《关于将省交通工程 关于将省交通设计研 1997年10月立，江西 （控股）有限公司的 集团公司整体划入省 究院有限责任公司整 高速公路投资发展 基础上，整合省属高 高速公路投资集团有 体划入省高速公路投 （控股）有限公司成 速公路管理单位，组 限责任公司有关事项 资集团有限责任公司 立，隶属于江西省交 建成立江西省高速公 的通知》，本次划转 的通知》，本次划转 通运输厅 路投资集团有限责任 的相关变更登记手续 属无偿划转，划转已 公司，江西省交通运 正在办理过程中，本 完成 输厅作为省高速集团 次划转属于无偿划转 出资人代表 图1 公司历史沿革 数据来源：根据公司提供资料整理 江西省交通运输厅为公司出资方和控股股东，对公司仍具有实际 控制权，公司管理及治理体制较为稳定。公司不设股东会，依法设立 董事会，董事会根据出资人江西省交通运输厅的授权范围，决定公司 的重大事项。公司董事会由九名董事组成，外部董事三名，均为出资 人委派；职工董事一名，由公司职工代表大会选举产生、罢免和补选。 公司设董事长一名，董事长为公司法定代表人；设立监事会，监事会 成员五名，其中出资人委派三名，职工监事二名，职工监事由公司职 工代表大会选举产生、罢免和补选；管理结构框架上，公司设立总部 设职能部门 11 个，分别为党委办公室（党委组织部）、综合事务部、 规划建设部、财务管理部、风控审计部、收费管理部、养护管理部（安 全生产办公室）、人力资源部、战略投资部（董事会办公室）、工会 （党委宣传部）、纪检监察室，部门设置符合公司业务发展需要。 7 江西高速2018 年度跟踪评级报告 （二）盈利模式 公司是江西省高速公路投资建设主体，承担了江西省绝大部分高 速公路建设与运营管理任务，在江西省高速公路建设与运营中的主体 地位突出。截至 2018 年 3 月末，江西省高速公路通车总里程 5,908 公里。公司高速公路运营总里程 5,112 公里，占江西省高速公路已通 车总里程的 86.53%。高速公路产业投资大、建设周期长，但营运期盈 利来源清晰，并且通行费收入以现金收入为主。2017 年，车辆通行费 业务收入是公司的主要收入来源，工程收入是公司收入的重要补充。 车辆通行费 工程收入