福安轮空调压缩机起停频繁故障分析轮机工程专业毕业论文.docVIP

PAGE 2 PAGE I “福安”轮空调压缩机起停频繁故障分析 [摘要] 制冷压缩机起停频繁是船用制冷系统的常见故障之一，对压缩机的工作性能影响很大，其故障原因较为复杂。此文介绍了我轮的空调装置制冷压缩机的容量调节方法和工作原理，分析了故障产生的原因和排除方法，并对运行管理和保养提出了一些建设性的意见，对轮机管理人员有实际指导意义。 [关键词] 空调制冷压缩机；容量调节装置；起停频繁；故障分析 The Analysis of the Start-stop Frequency of Air Conditioning Refrigerating Compressor on Fu an Ship [Abstract] The start-stop frequency of air conditioning refrigerating compressor is one of the usual troubles of refrigerating plant on board ship which can greatly effects the performance of compressor. The trouble is very complicated. In this article author introduce the method of capacity control of the air conditioning refrigerating compressor and working principle, analyze the causes of trouble and how to solve it ,and make some constructive suggestions for its running management and maintenance. This article has actual guidance meaning to marine engineers. [Key words] Air conditioning refrigerating compressor;Capacity control device; Start-stop frequency;Trouble analysis  目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 0 HYPERLINK \l _Toc 引言1 HYPERLINK \l _Toc 1 制冷压缩机容量调节装置的工作原理 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 2 故障的发生及现象3 HYPERLINK \l _Toc 3 故障原因的查找 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 4 故障原因的分析与处理 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 5 制冷压缩机起停频繁的主要原因归纳 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 6 对制冷压缩机容量调节机构的保养的几点建议8 HYPERLINK \l _Toc 结论9 致谢语10 HYPERLINK \l _Toc 参考文献 PAGEREF _Toc \h 11 0 引言 船舶常航行于世界各个海域，气象条件复杂而又多变。为了能在舱内创造适宜人生活的气候，以便为船上人员提供舒适的工作和生活环境，现代制造的船舶都设有空调设施。 空调系统有时候也会因一些操作和管理不当等原因而引起一些问题，本文主要对我轮的空调压缩机起停频繁的故障进行分析。 压缩机频繁起停会使得压缩机的部分部件比如是吸、排气阀损坏和磨损加剧；若室温没有降低到要求而起停频繁就会影响制冷效果；而更加严重的是频繁起停会对设备和电路的可靠性造成影响，比如会使得压差控制器的加热单元或者电路的过载和过热保护元件过热而保护性停车，这最终会使得压缩机不再自动起动。 1 空调制冷压缩机容量调节装置的工作原理 制冷压缩机的容量调节主要是通过调节压缩机的有效排气量来改变其制冷量的大小，常用的容量调节的方法[1]主要有如下五种： 1）吸气回流法[2]。即利用卸载机构强行使吸气阀保持开启状态，使气缸内不产生压缩作用。 2）吸气节流法。它是通过调节压缩机进气截止阀的开度，使吸气压降增大，进入气缸的制冷气体比容增大，实际排气量减小。 3）排气回流法。在压缩机的吸排气管之间设置回流阀或在气缸上设置旁通回流孔，使压缩机的一部分排气流回吸入腔。 4）截断吸气法。将调节缸的吸气通道关闭。 5）变速调节法。是通过改变压缩机的运转速度来改变流量。这种方法经济性好，目前主要用于家用分体