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TJ376Q型电控发动机检测台架设计开发和应用 　　[摘 要]本文论述了TJ376Q型电控发动机检测台架的开发设计方案，同时也说明台架在实训教学中实际应用及其所起到的重要作用。 　　[关键词]电控发动机 台架 设计开发 应用 　　 　　一、设计开发电控发动机检测台架的意义 　　 　　随着我国汽车工业的蓬勃发展，现代汽车的电子技术装备迅速增加，汽车维修工作已从传统的修配为主正向目前的检测为重心发展。掌握现代汽车发动机电控系统的检测诊断技能，满足维修市场对专业技术人才素质要求，改善和提高我院《汽车检测与维修》专业实训教学条件，培养学生的实际动手能力等方面，都有重大的实际意义。TJ376Q型电控发动机检测台架是为了解决市场需求和教学环节的矛盾，为了适应汽车维修市场对技工的专业培养要求开发的。 　　 　　二、TJ376Q/型电控发动机检测台架的设计方案 　　 　　（一）TJ376Q型电控发动机检测台架的功能 　　总思路是将理论教学与实训教学有机的统一起来，达到教学效率高、方法灵活多样、内容实用的目的，同时能够掌握与维修现场等同的电控发动机检测诊断技术的能力。TJ376Q/型电控发动机检测台架，充分结合工作现场特点，使系统具有多项功能，而且，投入资金少，性价比高。其主要功能有： 　　1．能够读取发动机ECU储存的故障码和运行中的实时性数据等电控系统的数据信息，直观、方便，利于进行教学指导，加深学生的理解及提高学生的学习兴趣。 　　2．能够方便地设置电控系统的多种故障，增强学生感性认识，利于专业技能知识的掌握。 　　3．便于拾取各个传感器、执行器及控制开关等各种信号的工作波形，形象、生动，利于教学分析和学生对不同波形认识、掌握。操作方便，实用性强。同时，提高学生的分析及动手能力和解决问题的能力。 　　4．传感器参数的测量（在线测量）与发动机ECU读取故障码（数据通信），都十分方便，学生易学、易懂、易会。尤其在培养学生的熟练操作技能方面，起到了明显的作用。 　　5．能够安全进行燃油压力检测，培养学生检查燃油系统压力时的操作技能。 　　6．能够通过联机实现打印等项功能。 　　（二）TJ376Q型电控发动机检测台架的制作 　　1．台架的制作设计 　　（1）台架设计为可移动式，采用方管框架，两侧安装防护网。 　　（2）仪表板设置在一侧，方便观察及各项操作。 　　2．仪表与操作台的制作设计 　　（1）仪表面板的制作设计应满足各项检测功能和各项故障设置功能，同时要求布局合理、美观大方、方便操作。 　　（2）发动机操作台的制作设计 　　操作台的制作设计应满足电源控制、发动机启动操作、油门控制并且布局合理等项要求，主要包括： 　　① 点火开关设置（1件）； 　　② 油门操纵控制（控制机构1套）； 　　③ 系统电源总控制开关（1只）。 　　3．系统线路的制作设计 　　系统电路的制作设计应满足所有功能和操作要求，线路设计合理、线路安装有序、安全牢固，方便操作控制。主要包括： 　　（1）仪表面板电路制作设计 　　（2）TJ376Q型电控发动机台架仪表面板电路制作设计 　　（3）电控发动机台架操作台电路制作设计 　　 　　三、TJ376Q型电控发动机检测台架在教学中的应用 　　 　　TJ376Q型电控发动机检测台架（操作台、主机、显示器、打印机等），其具有的基本功能包括： 　　1．电控发动机的起动操作（包括起动前的各项检查）、怠速运行测试、加速操作及加速运行状态测试和中负荷运行状态测试 　　（1）传感器、执行器电压（电阻）参数测量； 　　（2）传感器、执行器及控制开关等信号参数、波形的测试与分析； 　　（3）故障（设置）模拟运行试验； 　　（4）读取故障码的操作； 　　（5）清除故障码的操作； 　　（6）电控系统的传感器、执行器各种参数的数据信息读取操作。 　　2．各传感器、执行器电压（电阻）参数测量标准及检测内容 　　（1）节气门位置传感器的电阻值。 　　节气门位置　　　端子之间　　电阻（kΩ） 　　节气门完全打开　VTA－E2　　 5~10 kΩ 　　全关　　　　　　VTA－E2　　 1.5~3 kΩ 　　（2）喷油器20℃时 14Ω－15Ω。 　　（3）将点火开关置ON位，用电压表检测插孔VC和E2端子之间的电压，电压值应为4.5~5.5V，否则说明导线或ECU内部有故障。将点火开关转到OFF位置上并重新连接真空传感器的接头。 　　真空传感器真空度与电压对应关系 　　真空度（kPa）　20　　　26.7　　　40.0　　　53.5　　66.7 　　电压（V）　　1.1~1.3　1.3~1.5　1.7~1.9　 2.1~2.3　3.1~3.3