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汽车制造技术基础教学中问题和改革初探 　　摘 要： 文章通过《汽车制造技术基础》教学过程、平时测验、学生反馈和期末试卷分析，发现了在教学过程中存在的一些问题，针对这些问题从学生的思想动员、课堂的教学形式、加强校企合作和增强师资队伍建设等方面进行了改革思路的探索，为课程的发展建设提供一定的理论参考，并为培养新一代应用型汽车人才提供指导。 　　关键词： 《汽车制造技术基础》 教学改革 教学方法 　　一、引言 　　《汽车制造技术基础》是我校车辆工程、汽车服务工程专业的一门专业必修课，在教学体系中占有非常重要的地位，本课程主要围绕汽车零部件加工工艺制订和汽车整车生产工艺方面的知识开展教学，为学生将来从事汽车产品设计、制造、试验、检测维修、售后服务等相关工作打下良好的基础。 　　该课程涉及汽车零部件整个加工过程质量的控制、汽车整车四大生产工艺的工艺方法等内容[1-2]，具有非常强的技术性和实践性，不仅包含了最基础的加工、装配知识，而且涵盖了实际生产过程中最先进的零件加工、汽车制造工艺。课程的教学内容较多，其本身的逻辑性、关联性、系统性较差，有许多知识并不是通过理论学习可以让学生吃透的，总体来看课程知识的重点太多导致无突出重点。下面就教学过程中存在的一些问题和改革思路进行探讨。 　　二、《汽车制造技术基础》教学中存在的问题 　　通过理论教学、实践教学、平时测验、学生反馈和期末试卷分析，发现本课程的教学中主要存在以下几个方面的问题： 　　（一）课程枯燥，学生兴趣不浓。 　　本课程教学内容较多，理论性和实操性都占有很重要的位置，其理论知识覆盖面广，不易理解。本课程中零件加工质量的分析，零件加工中的定位误差分析，零件加工尺寸链的分析等都具有较强的理论性，而且不是一个简单的概念，需要较强的综合分析能力。比如说零件加工中的影响加工误差的因素分析，我们需要根据实际情况分析是系统几何误差还是系统受力、受热或者综合因素引起的，并不能单纯套用课本上的概念。这些具有一定难度的理论课程导致学生学习兴趣不浓厚。 　　另外，课程前半部分讲解汽车零件加工的知识，很多学生认为零件加工、制造不是汽车制造的重点，而且前一学期进行了金工实习和材料加工等课程的学习，认为自己已经对零件加工有所了解，所以学生对零部件加工知识的内容不够重视，导致基础学的知识不够扎实，影响了后续的学习。 　　（二）教学方式固着。 　　随着计算机技术的发展，我国高校多媒体教学方式已经十分普遍。多媒体课件具有可操作性强，图文并茂，节省板书书写时间，复杂图形的完美呈现等优点，受到了高校老师的青睐。但是在课件讲解过程中，课件的翻页速度比板书快，内容相应较多，有很多重点难点对学生的强化程度不够，导致学生对所学知识掌握不牢。另外，多媒体课件所呈现出来的学习内容和习题解答都很容易把学生的思维局限在一定的框架内，不利于学生的发散思维和主观能动性的提高。 　　（三）实践教学项目不完善。 　　目前的教学项目中缺乏与工厂的实际生产的结合，不利于学生对知识的深入理解，不能很好地培养学生应对实际生产过程的能力。从以下两个小的方面进一步简述： 　　1.课程中涉及较多的加工、装配、汽车整车工艺，虽然工艺规程是用来指导生产的，但是这些工艺规程都是来源于生产实践，我们在课程学习中，如果缺乏相关的实践教学，制订的工艺规程将是空中楼阁。 　　2.汽车整车制造工艺中的总装工艺，里面不仅涉及若干个装配工段、数百个工序，而且不同的汽车制造企业和不同的汽车类型其总装工艺都是不同的。教学过程中仅依靠理论的学习很难让学生深刻理解。 　　三、《汽车制造技术基础》教学改革思路 　　《汽车制造技术基础》这门课对汽车类专业的学生来说其重要性不言而喻，如果不了解汽车制造，那么与汽车相关的研发、生产、管理、售后等工作都无从谈起。为了更好地开展本课程的学习，在教学过程中本着学生为主体，教师为主导的原则不断深化教学改革，加强师资队伍培养，完善教学实践条件，引导学生积极思考，通过改革能够培养出理论扎实、动手能力强、满足企业需求的毕业生。 　　（一）课前思想动员。 　　任课教师在开始本课程的教学之前，应当拿出一定的课时量结合课程的绪论部分对同学们进行引导和动员。 　　1.从整体介绍汽车制造，激发学生兴趣。当前社会，汽车已经遍布于大街小巷，但是真正的汽车生产过程却很少有人能够了解。教师在课程开始前可以从整体上给学生介绍汽车生产，可以选用奔驰或者宝马汽车的整个制造过程（包括零部件生产加工及整车生产工艺）的视频引导学生，提高学生的学习兴趣，激起学生对高新技术的热情；介绍目前世界上的先进技术与我国的现状，激发学生努力学习新技术、为国争光的学习动力。 　　2.从机械加工大类学习向专业的汽车零部件加工引导。虽然很多同学都进行了金工实习