以学生为中心教学法在物流地理课堂中运用.docVIP

以学生为中心教学法在物流地理课堂中运用 　　摘要：当前的教学过程中，教师教学方式和手段单一，无法满足学生对课堂的要求，同时，还造成了课堂气氛沉闷，枯燥，学生课堂积极性低。《物流地理》是随着物流业的发展而产生和发展的，是物流学和经济地理学相结合的一门实践性、应用性都很强的新兴学科。中职生普遍基础较差，学习欲望不高，如何提高课堂效率，让学生喜欢学，主动学，是教师急需解决的问题。 　　关键词：以学生为中心 物流地理 学习策略 　　“以学生为中心”的观念源于美国儿童心理学家和教育家杜威的“以儿童为中心”的观念。杜威极力反对在教学中采用以教师为中心的做法，反对在课堂教学中采用填鸭式、灌输式教学，主张解放儿童的思维，以儿童为中心组织教学，发挥儿童学习主体的主观能动作用，提倡在“做中学”。杜威在他的教学实验中基本上完全尊重儿童自己的意愿，儿童想做什么就可以做什么，想怎么做就怎么做。学生的智力犹如无垠的处女地，潜力富厚，而教法则是为了开垦、播种、耕耘和收获。好的教法，往往犹如火种，可以点燃知识和智慧的导线，使混沌洞开，“傻子”变成“天才”；而差的教法，非但于学无补，有的甚至如野马践踏新绿如云的草坪。正如恩格斯批评爱北裴特中学的教学方式方法那样，“半年时间就会使一个学生变成傻瓜”。 　　“以学生为中心”的内容主要包括以学生为本、教师在以学生为中心的学习中的作用、问题解决、理论联系实际、通过小组和独立的学习活动、探索知识，职业技能和就业的态度、支持学生探索问题和解决问题、利用对概念的质疑，扶持学生，通过竞争和合作进行学习、刺激学生互动、选择具体成果的活动、评估以学生为中心的学习等。它的特征主要表现在学生处于教学活动的中心，以平等方式与教师互动，强调学生的主动学习以及对学习主题的深层理解，而教师扮演咨询者、辅导者和学习动机及激发者的角色。它强调在整个教学活动中，学生才是真正的主体，才是整个教学活动的推动者，而教师的角色不再是不停地推荐知识，而是学生学习的一个辅助者。 　　《物流地理》是随着物流业的发展而产生和发展的，是物流学和经济地理学相结合的一门实践性、应用性都很强的新兴学科。虽然与社会生活贴切，但作为中职生，普遍基础较差，学习欲望不高，要想对知识点学以致用，为以后的工作和生活打下坚实的基础，还是有一定难度。当前的教学过程中，教师教学方式和手段单一，无法满足学生对课堂的要求，同时，还造成了课堂气氛沉闷，枯燥，学生课堂积极性低。而解决这个问题的关键途径就是坚决贯彻 “以学生为中心”的教学理念，培养学生的学习兴趣和自主学习性，并加强对学生学习策略的研究，指导他们掌握适合自己的学习策略。 　　一.设计“以学生为中心”的模块化教学。我所选用的教材整合了传统的“交通地理”和“经济地理”，按照经济区域来划分各区域的交通情况和产业状况。例如把中国东部划分为南部沿海区域、长江三角洲与海峡西岸和环渤海湾经济圈三大模块来学习各区域的交通网络和产业经济特点，并按照以学生为主体的教学模式，采用了“知识树”、“阿Q的故事”、“小知识”和“资料卡”等多种形式，大量使用图表，版面生动活泼，趣味性强，帮助学生巩固并掌握所学知识，以提高学生应用知识的能力，增强学生处理问题的能力。 　　二.培养学习兴趣，使用活动或资料来激励学生，鼓励他们挑战自己。充分考虑到学生的需求和学习爱好，从一开始，我就特别注意用各种视频、音频以及本人多年的旅游经历等资料来大力宣传祖国的大好河山，激发他们的爱国情怀。同时不忘向他们布置了一个整一学期的任务：1、要求学生课后准备好向大家介绍自己的家乡，包括交通和产业；2、选择一个你的理想圣地，并了解它的地理位置、产业特点等。在以后的每节课我都会利用课前5分钟左右的时间进行热身，以抽签的形式邀请1-2名学生向大家展示自己的成果，并且规定每个学生都有必须参与，作为平时分的考核标准之一。开始学生们觉得有点难度，既担心又害怕，半个学期过去后，我发现情况越来越好，学生们了解的知识也越来越多，学习的积极性也越来越大，展示的方法形式多样，甚至有几个同学还迫切希望能有重讲的机会。整个班级的学习热情高涨，远远超出了我的预期目标。 　　三.采用“以学生为中心”教学方法进行教学设计，让学生投入到各种课堂活动中。 　　1.创设情景，利用音乐，轻松引入课堂。按照传统的教学，老师在讲台上滔滔不绝，然后抓学生记忆，部分成?好的学生是记住了，但仅仅是机械式的记忆，过几天就忘记。如何充分利用学生已有的知识和经验，提高学生的学习兴趣？在《物流地理》一课堂中，我通过变换活动、创设情境来吸引学生注意，使他们集中精力，我认为这对于上好一节课是非常重要的。例如，在讲《我国五种运输网络概况》这一节课时，首先，我进行情景设置：师生共同欣赏歌曲《天路》，并配以青藏铁路图片让学生感觉到我国交通