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准员工模式迈过本土化头道槛

准员工模式迈过本土化头道槛   实践表明,包括“双元制”在内的国外职业教育模式,不能直接搬用到高职技能人才培养中来,而要在借鉴先进职业教育理念的基础上,紧密结合我国国情和职业教育发展实际,进行“本土化”的创新实践。   北京电子科技职业学院对此有着深刻的认识,通过与德国戴姆勒公司、北京奔驰汽车有限公司进行深度合作,对“双元制”本土化进行了可贵的“校本化”实践尝试。在北京奔驰汽车技术培训中心的平台上,与企业合作开设“奔驰试验班”(包括奔驰生产班、奔驰售后班,简称奔驰班),探索形成了“准员工”人才培养模式。      创立校企互融“准员工”模式   2006年3月,北京电子科技职业学院与北京奔驰汽车有限公司合作成立“北京奔驰汽车技术培训中心”,教育模式参照“双元制”教学模式、参照北京奔驰公司技术工人岗位标准进行培训教学。为此,学校专门选派4名中青年教师赴德国巴登符腾堡州州立教师进修学院进行为期六周的德国“双元制”行动导向教学师资培训;学校实训室的布局遵循“双元制”教学模式,由学院和德国戴姆勒股份公司、北京奔驰汽车有限公司共同投入,建设了场地、教学设备、工具、教具和布局符合“双元制”教学模式要求的奔驰生产、奔驰售后两类实训室。   引进德国奔驰职业教学资源。引进德国奔驰职业教学资源大体分为三类:一是戴姆勒股份公司专门从德国选派职教专家来培训中心指导和执教,奔驰中国(MBCL)也先后选派专家来培训中心全程参与售后班的教学;二是引入《乌尼莫克车模制作》、《压力机制作》等综合职教项目和WIS(WIS信息系统是奔驰汽车维护与维修的核心装备,经授权才能使用)等;三是戴姆勒股份公司和北京奔驰汽车有限公司为北京奔驰汽车技术培训中心投入奔驰汽车、设备、工具等教学设施。   共同选拔、订单培养。奔驰班的学生是按照北京奔驰汽车有限公司对人员数量的需求,由北京奔驰汽车有限公司培训部、奔驰中国贸易有限公司(MBCL)人力资源部与我院合作,对录取的初、高中毕业生,通过笔试(智力测验、机械原理)、实操、面试选拔出来的,进入奔驰班的新生即成为北京奔驰汽车有限公司的“准员工”。   提升教师职业教育教学能力。在奔驰班的教学实践中,学院教师与奔驰职教专家形成了“捆绑式”教学团队,在奔驰职教专家、一线技术专家的指导下,共同开发人才培养方案、共同编写教材、共同备课、共同授课、共同指导学生实践,共同评价人才培养质量。奔驰公司在假期选派技术专家多次来校对奔驰班教师进行新技术和教学方法的培训,提升了教师的双师素质。   实行基于工作过程的项目教学。奔驰班专业课按照由简单到复杂、由单一到综合、由低级到高级的认知规律设计教学项目,采用教学做一体化、进阶式等教学方式。奔驰生产班构建了基于工作过程的“项目化”课程体系,专业课程基本分两大类,一是为期一年的以综合项目“乌尼莫克车模制作”为主的《金属加工技能训练》,二是以《汽车生产线自动控制》、《机器人工作站的使用与维护》等核心课程的汽车生产线控制的原理、操作、维护。   实施行为导向教学,培养良好的职业素养。奔驰班实施理实一体、行为导向教学,不论是在教室还是在实训室,教学过程体现资讯、决策、计划、实施、检查、评估六个步骤,学生的学习都是在完成工作任务过程中完成的。教学过程实行分组教学,每组4至6名学生,在通常情况下,老师在课上讲的时间不长,而是以学生的学习活动为主,首先学生分组学习老师分发的学习资料或教材,组内分工,边讨论边写演讲方案,而后每组派一名代表在全班进行展示讲解。除此之外,教学中还采取头脑风暴、角色游戏法、卡片法、轴承法、演讲等教学方法。   “双导师”、“双评价”,注重过程性评价。对奔驰班学生的评价采用多种评价手段。在学校学习阶段采用学校、企业共同评价的方式,注重在教学实施过程中的过程考核,根据每个人的自我评价表,学生相互评价表、小组活动评价表以及对教师教学过程评价表,给出学生成长性评价。除了上课的教师对学生进行评价外,同时北京奔驰公司的技术专家每周也要和学生开展专业对话,就上周学习内容进行交流,检查学生学习和掌握程度。   此外,奔驰班的学生与德国戴姆勒大学在中国的实习生开展了主题为“更加卓越----热情、尊重、诚实、锻炼”的国际文化交流活动,每月举办2次,内容包括文化介绍、小组讨论、应用英语口语等。这样的交流活动课不仅可以使学生提高英语口语应用水平,同时使学生了解国际文化,提高综合素质。      校企共赢是本土化发展的关键   企业对校企合作的愿望和对职业教育的正确认识是实现“双元制”本土化的关键。正是德国戴姆勒公司、北京奔驰汽车有限公司对于校企合作有着强烈愿望,才能与学校签订紧密合作的协议,才能在校企合作上有了本土化的创新形式;正是德国戴姆勒公司、北京奔驰汽车有限公司舍得在职业教育上的

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