中国政府航运白皮书英译策略.docVIP

中国政府航运白皮书的英译策略 　　摘 要：针对《中国航运发展报告》的用词规范正式、结构与表达程式化、频繁使用动宾结构及长句的文体特点，提出英译本从词、句与信息3个方面采用套译、活译、拆译、增译和例序译法等英译策略再现原文精神，可为法律法规英译借鉴. 　　关键词：中国航运发展报告；英译策略；海事英语 　　中图分类号：H085.3；H315.9 文献标志码：A 　　 　　Strategies applied in English translation of 　　china’s white paper on shipping：a case study 　　of 2006 Report on China Shipping Development 　　LI Fang 　　(Pudong Business Administration College, Shanghai Maritime Univ., Shanghai 200136, China) 　　Abstract： In view of the writing characteristics-formal diction, formatting structures, frequent use of verbal phrases and long sentences in the Report on China Shipping Development, the strategies as formatting, revising, splitting, reversing sentence orders, and adding information are proposed to revive the styles of the original text. It can give insight into the translation of documents in Laws and regulations. 　　Key words： Report on China Shipping Development; English translation strategy; maritime English 　　 　　0 引 言 　　 　　交通部水运司组织编写的《中国航运发展报告》是反映中国航运现状、成就与问题的政府年报，被称为中国政府航运白皮书.该书在交通部水运司领导下，由交通部水运司、上海航运交易所和上海海事大学的专家组成的编写小组完成.全书以丰富的数据资料，辅以专栏、图表形式，系统、全面、客观、真实地反映中国航运的最新发展状况，并及时公布中国的航运政策、法律和法规，已经成为了解中国航运发展成就、掌握中国航运政策、研究中国航运发展趋势和公布中国航运信息的重要园地.《1998中国航运发展报告》――我国第1本航运白皮书自发布以来，广受国内外航运界的赞誉和好评.从2003年起，该书分中、英文2种版本出版发行.鉴于航运白皮书的英译文代表航运界很高的翻译水平，故研究其翻译策略对其他航运文件的翻译有一定的借鉴意义. 　　笔者以《2006中国航运发展报告》为例（该书中、英文版本分别于2007年8月和11月出版，参见文献［1］和［2］），分析中国航运政府白皮书的文体特点及英译策略，为进一步提高中国航运发展报告的英译水平提供实证依据. 　　 　　1 《中国航运发展报告》的文体特点 　　 　　《中国航运发展报告》作为政府年报，兼具航运法规文献的特点：用词规范正式、结构与表达具有一定的程式化、频繁使用动宾结构与长句.这些文体特点也是《中国航运发展报告》英译策略的基础. 　　1.1 用词规范正式 　　《中国航运发展报告》作为年度中国航运政府白皮书，又涉及中国的航运政策、法律和法规，其用词具有正式、规范、准确和专业化等特点，如： 　　净载重量 net deadweight 　　船级社 classification society 　　码头作业费 THC 　　全潮双向通航 two-way navigation at high tide 　　1.2 结构与表达的程式化 　　《中国航运发展报告》中涉及相似内容的报告，往往采用同一结构.如第5章“中国外贸集装箱运输市场”中论及日本航线与韩国航线，开篇均为： 　　2006年，中韩2国间海运贸易稳步增长.据中韩黄海协定统计，2006年其会员公司承运的中韩2国间集装箱海运量达到250万TEU…… 　　 2006年，日本航线运输需求平稳增长.据中日海运输送协会统计，2006年中日2国间的集装箱运量达到312.5万TEU……［1］41～42 　　1.3 频繁使用动宾结构及长句 　　汉语句子动词占优势，英